O Nosso Outro Cooper

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João Azeiteiro

Clássico
esse carro está lindo! As jantes de ferro pintadas de branco e a condizer com o tejadilho fica bonito. Irei fazer o mesmo ao meu carro!
 
Muito bonito Rui... Já não bastava o seu S... Só uma pergunta quanto à cor do carro.. É Almond Green ou british racing green?

Cumprimentos

Nuno Ferreira
 
BRG.Foi restaurado ai em Portugal durante os ultimos 3 anos. as pecas foram todas colecionadas aqui nos States e enviadas para Portugal.O carro e austin mini cooper 1000 the 1967,comprado ai em portugal.Eu ainda nao vi o carro ao vivo desde completado .esta fotos tirou o meu puto quando esteve em Portugal de ferias este verao passado_O meu sogro encarregou-se de sellecionar o chapeiro,pintor e mechanico.A montagem foi completada pelo meu sogro_O cooper e heranca do meu puto para lhe dar o incentivo de ir a Portugal e nao perder o contacto com as suas raizes.
 
De motor esta original com excepsao de arvore de cames 266 ,molas e tuches.suspencao e hydroelastic original e os travoes da frente sao 7" OEM.As rodas sao Cooper "S". a cor original era Almond Green mas o meu sogro sugeriu uma cor mais escura e nao ficou mal.os farois auxiliares sao opcao BMC Fog Rangers da epoca,uma fog beam e a outra spot beam.o escape como se ve nas fotos tem uma panela "PECO".Tinhamos um MKII mini 1000 a rolar em muito bom estado e na altura foi nos oferecido um cooper 1000 em troca mais uma soma de dinheiro num estado completamente lastimavel , a decisao foi dificil mas acho que escolhemos bem .Um cooper e sempre um cooper.o carro e de setembro 67 um dos ultimos MKI.
 

Armando Mingote

Clássico
Rui Fernando Mauricio disse:
De motor esta original com excepsao de arvore de cames 266 ,molas e tuches.suspencao e hydroelastic original e os travoes da frente sao 7" OEM.As rodas sao Cooper "S". a cor original era Almond Green mas o meu sogro sugeriu uma cor mais escura e nao ficou mal.os farois auxiliares sao opcao BMC Fog Rangers da epoca,uma fog beam e a outra spot beam.o escape como se ve nas fotos tem uma panela "PECO".Tinhamos um MKII mini 1000 a rolar em muito bom estado e na altura foi nos oferecido um cooper 1000 em troca mais uma soma de dinheiro num estado completamente lastimavel , a decisao foi dificil mas acho que escolhemos bem .Um cooper e sempre um cooper.o carro e de setembro 67 um dos ultimos MKI.



Amigo Rui, o cooper esta muito bonito. Tem este carro em Portugal?
 

CristóvãoVilela

YoungTimer
O carro está muito bonito, com o escape original ficaria ainda melhor.
Está aí um bom exemplar de um Cooper Mk1.
Parabéns.
Cumprimentos
 
Esta ai perto de si amigo Armando.Ainda o vai ver um dia destes,o meu sogro anda com intencoes de o usar nos rallys de.... esquece-me a definicao??? (Rally paper).tem usado dois MGA mas ja lhe custa a sair e entrar nos carros.diz que ja lhe fatigam muit as costas porque as provas sao muito longas.
 
CristóvãoVilela disse:
O carro está muito bonito, com o escape original ficaria ainda melhor.
Está aí um bom exemplar de um Cooper Mk1.
Parabéns.
Cumprimentos
tem um ou dois permenores a mais que estiveram fora do meu control.qualqur dia toma-se conta disso.Um dia destes deixo-lhe aqui umas fotos do meu INNO par si.
 
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