O meu Toyota KE20

[mariovieira]

A recuperação do meu KE20 de 1972 que muito trabalho me tem dado, agradeço informação quanto ao interior e cor do bloco, a que está neste momento é verde alface sera a cor original?

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Sim, o verde é a côr original.
O meu é de 74, ganda máquina.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Já tive um de 72, ADORO!

 

[Zé Rui Moreira]

olá bem vindo mario.

conheço bem esses carros no que precisar de ajuda estou disponivel.
a cor do motor custumava ser preto com a tampa do fitro branco sujo beje ou amarela.
os interiores eram em napa de cor preta embora tenha saido uma versao na africa do sul em napa beje!

 

[Nuno Daniel Costa]

Rui Moreira, você engana-se relativamente à cor do motor.
Sairam blocos verdes, vermelhos e pretos.
A maioria deles é verde.

3K - Vermelho, foram os primeiros
3K-H - Verde, a maioria deles, com pistões de cabeça direita
3K-C - Preto, pistões côncavos. Saiu sobretudo nos Corolla (KE20) "E"
3K-B - Verde, com cabeça bigport e dois carburadores. Só saiu nos SL e SR

Cumprimentos

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Nuno, é verde , os 1ºs que sairam eram verdes, os ultimos á que eram de bloco vermelho quem te pode ajudar na côr é o Pedro Gonçalves que o dele tambem é verde e ele pintou :felizarabens pela máquina ficou espectacular , qual a referençia da côr?

 

[Nuno Daniel Costa]

Nuno, é verde , os 1ºs que sairam eram verdes, os ultimos á que eram de bloco vermelho quem te pode ajudar na côr é o Pedro Gonçalves que o dele tambem é verde e ele pintou :felizarabens pela máquina ficou espectacular , qual a referençia da côr?

Olha que não carlos.

A informação que postei foi retirada de outro site, e o meu ke25 Deluxe de 1º serie (logo dos primeiros) tem o bloco vermelho, e a referência é 3k sem nenhuma letra mais!

Mas agora o que é importante é que a cor do bloco aqui do nosso amigo é a cor original!

 

[Zé Rui Moreira]

Rui Moreira, você engana-se relativamente à cor do motor.
Sairam blocos verdes, vermelhos e pretos.
A maioria deles é verde.

3K - Vermelho, foram os primeiros
3K-H - Verde, a maioria deles, com pistões de cabeça direita
3K-C - Preto, pistões côncavos. Saiu sobretudo nos Corolla (KE20) "E"
3K-B - Verde, com cabeça bigport e dois carburadores. Só saiu nos SL e SR

Cumprimentos

aquele carro equipa um motor 3k-c é um kE20 2portas.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

E então?
Há novidades?

 

[mariovieira]

Na sexta-feira 13 de novembro de 1009 o meu carro sai para a rua, vindo do estofador. Pois amigo coutinho, amanhã à noite ou sabado colocarei fotografias do carro completo, penso eu que está lindo. Faltam pormenores, depois agradecia as vossas opiniões.
O meu carro vai estar no encontro no dos HACETS no domingo na moita.
Abraços, e em breve estarão fotografias do meu carro concluido.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Óptimo!
E podemos contar com mais um KE20 para o encontro nacional de KE's em Março?

 

[Ricardo Cunha Carreiras]

muito bom!

 

[Nuno Daniel Costa]

Altamente! Quero ver as fotos!

 

[mariovieira]

O meu ke20 está pronto. Gostava de saber a vossa opinião

 

[mariovieira]

Como é que chego até vocês? É preciso ser sócio do vosso grupo? Se for, o que é necessário?
Mandem-me o calendário dos vossos encontros. Em principio contem comigo
Abraços

 

[Nuno Daniel Costa]

Olá Mário!

Está lindo o teu Pópó!!
Parabéns!

Outra coisa, não é preciso ser sócio de nada, apenas boa disposição e vontade de passear!

Estamos a planear um encontro de KE lá para março em viseu.
Visita a secção de encontros aqui do portal e verás!

1 abraço

 

[Paulo Jorge Coutinho]

E regista-te aqui:

Team Toyota Corolla KE

Quanto ao teu KE, nem vou comentar que é para não me chatear

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Agora a sério:
Está espectacular, ainda um dia hei-de ter o meu assim, Restaurado de A a Z!
Parabéns pela máquina.

 

[Pedro Bastos Tondela]

Que belo exemplar que está ai!!!
Parabéns!

 

[Manuel Sousa]

bem, isso está muito bonito, Parabéns.

Grande Máquina.