Renault O Meu Renault 20 ls; 2litros

Diários de Bordo

Renault O Meu Renault 20 ls; 2litros

Ricardo_Marques

Clássico
boa noite pessoal, comprei este clássico no dia 16/10/2016, ele só teve um dono foi comprado novo em França em 83 e andou pelo novo pais 3 anos e foi legalizado português em 86, sempre do mesmo proprietário, tem 113000km mais ou menus e tem tudo de origem, preciso de lhe dar uns mimos principalmente os estofos traseiros que apanhavam muito sol a garagem não tinha portão, e precisava de renovar umas peças de interior e exterior, e de um mecanico barato que perceba destes carros e uma historia resumida e claro veio no dia 16 de vila verde a rolar para perafita matosinhos, para o lugar dele na minha garagem
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Claudio Vilas

Veterano
Parabens pela Carro.

Por aquilo que conheço, este modelo nao esteve a venda em Portugal, logo, é natural que va ter algum problema em arranjar peças suplentes.
Acima de tudo, desejo tu de bom.
 
OP
OP
Ricardo_Marques

Ricardo_Marques

Clássico
sim ele teve a venda em portugal mas com o motor 1.6

Parabens pela Carro.

Por aquilo que conheço, este modelo nao esteve a venda em Portugal, logo, é natural que va ter algum problema em arranjar peças suplentes.
Acima de tudo, desejo tu de bom.

voçê e mecanico?
 
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OP
OP
Ricardo_Marques

Ricardo_Marques

Clássico
Infelizmente não. Mas o que precisas? Alguma coisa em específico?

preciso vidros dos faroes trazeiros e preciso manivela de abrir vidros da porta trazeira passagueiro do lado do condutor

precisava de saber o oleo adequado para este carro e motor

por exemplo precisava de saber porquê que o meu ponteiro de contar a velucidade chega aos 80 km h e bloqueia e só deche no outro dia quando o carro fica parado 12h ou 16h

preciso de um mecanico na zona de matosinhos de perferencia barato de confiança, alguem sabe?
 
Última edição:
Parabéns pelo carro, aparente estar em bom estado e de possuir um luxo e conforto de bom nível.
preciso de um mecanico na zona de matosinhos de perferencia barato de confiança, alguem sabe?
Colega, mecânico barato e de confiança só se tiveres um na família. Mecânico de confiança é um bom mecânico e isso tem o seu preço, cá no forum há uma frase que diz o seguinte: -" O barato saí caro e o caro saí barato"
Por experiência própria começo a acreditar piamente nesta frase.
Boa sorte na procura das peças.
 
OP
OP
Ricardo_Marques

Ricardo_Marques

Clássico
Parabéns pelo carro, aparente estar em bom estado e de possuir um luxo e conforto de bom nível.

Colega, mecânico barato e de confiança só se tiveres um na família. Mecânico de confiança é um bom mecânico e isso tem o seu preço, cá no forum há uma frase que diz o seguinte: -" O barato saí caro e o caro saí barato"
Por experiência própria começo a acreditar piamente nesta frase.
Boa sorte na procura das peças.


tudo bem compreendo, e uma expreção, uma maneira de dizer.
mas alguém conhece mecânico de confiança
 
OP
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Ricardo_Marques

Ricardo_Marques

Clássico
Sei, em Perafita. Queres ir lá este sábado de manhã?
posso ir encontramo-nos onde?


eu não sei mandar vir do ebay nem cartão de credito tenho nem quero

precisava de saber o oleo adequado para este carro e motor

alguem sabe qual e o oleo adequado para este carro ou para este motor preciso acrescentar ou mudar o oleo?
 
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OP
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Ricardo_Marques

Ricardo_Marques

Clássico
boas pessoal hoje sem trabalho e com a mulher em licença de maternidade, foi dia de ir dar uma volta e ir as compras como moro perto da praia da memoria aqui fica umas fotos

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João Pedras

Fiat 124 Familiare ❤
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Portalista
não gosto muito de pagar antes de receber produto, mas vou ver se conseguir fazer isso

Por isso é que o ebay funciona com feedback's, tanto de vendedores como de compradores, nos dados do vendedor tens essa informação.
Este vendedor já vendeu 3268 artigos e tem um feedback positivo de 99.6%, também podes ler os feedback deixados mas com esta percentagem é um bom vendedor.
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Ricardo_Marques

Ricardo_Marques

Clássico
Por isso é que o ebay funciona com feedback's, tanto de vendedores como de compradores, nos dados do vendedor tens essa informação.
Este vendedor já vendeu 3268 artigos e tem um feedback positivo de 99.6%, também podes ler os feedback deixados mas com esta percentagem é um bom vendedor.
Ver anexo 427132

pois estou a ver mas não sei se vou conseguir-me desenrascar a fazer isso, vou tentar

hoje foi dia de manha ir ter com o Rafael e ir ver o seu AX e saber como esta o meu classico, e saber orçamento de reparação dos pontos de intervenção necessarios, desde já agradeço ao Rafael por me ter apresentado uma boa equipa de trabalho de chaparia e pintura e uns bons mecânicos, e pertinho da minha casa, que nem sabia que existia. Não tirei foi fotos, mas fica para uma proxima

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Aqui fica os km atuais dele, foto tirada hoje de manha
 

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Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
hoje foi dia de manha ir ter com o Rafael e ir ver o seu AX e saber como esta o meu classico, e saber orçamento de reparação dos pontos de intervenção necessarios, desde já agradeço ao Rafael por me ter apresentado uma boa equipa de trabalho de chaparia e pintura e uns bons mecânicos, e pertinho da minha casa, que nem sabia que existia. Não tirei foi fotos, mas fica para uma proxima
Agora tens que elaborar uma lista de coisas a tratar e definir as prioridades.
Isto dos clássicos é sempre a investir, quase sempre em coisas que a grande maioria não valoriza.
Com calma metes o R20 LS em bom estado.
A mecânica aparenta estar saudável, fazer uma manutenção básica, mudar algumas juntas, tubagens e limpeza ao circuito de refrigeração e tens motor para rolar sem preocupações.
Mas se pensas intervir desde já na chapa e pintura, basta para já mudar o óleo e filtro e mais nada. É que o carro vai ficar imobilizado algum tempo, só depois disso vale a pena mexer na mecânica. E enquanto está parado sobra tempo para ir adquirindo material.
 
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