O meu ALFA ...

[António Flores]

Obrigado a todos!

Hoje como não podia deixar de ser, levou uma lavagem tanto por fora como no motor, ficou logo com outro aspecto

A côr é muito bonita , gosto bastante deste azul meio preto.

Agora alguns trabalhos têm de ser feitos, arranjar as moças que tem, oleos , filtros dar uma olhadela nas correias , água do circuito de refrigeração nova etc... o normal quando se compra um carro já com alguns anos e parado á alguns meses.

Estes trabalhos vão sendo desenvolvidos com a tranquilidade necessária, sem pressas.

 

[António Mimoso]

Olá António, boa noite...:feliz:
Parabens pela compra, muito bonito....e olha que é bem verdade a história do "virus alfa" mesmo verdade.... aquele som único e caracteristico que reconhecemos ao longe....e que nos deixa tão feliz.............
Abraços,
António Mimoso.

 

[António Flores]

Olá António, boa noite...:feliz:
Parabens pela compra, muito bonito....e olha que é bem verdade a história do "virus alfa" mesmo verdade.... aquele som único e caracteristico que reconhecemos ao longe....e que nos deixa tão feliz.............
Abraços,
António Mimoso.

O som do Boxer nao se esquece, infelizmente não recuperei o meu Sprint mas tinha de voltar a ter um Boxer...

 

[Miguel Ângelo Martins]

Epá Flores...ainda não tinha visto o Alfa está muito porreiro...parabéns vê se o levas ao proximo encontro a Belém, para ir-mos partir umas mudanças na marginal

 

[Jorge Aguiar]

Obrigado a todos!

Hoje como não podia deixar de ser, levou uma lavagem tanto por fora como no motor, ficou logo com outro aspecto

A côr é muito bonita , gosto bastante deste azul meio preto.

Agora alguns trabalhos têm de ser feitos, arranjar as moças que tem, oleos , filtros dar uma olhadela nas correias , água do circuito de refrigeração nova etc... o normal quando se compra um carro já com alguns anos e parado á alguns meses.

Estes trabalhos vão sendo desenvolvidos com a tranquilidade necessária, sem pressas.

E as fotos de apraxe???

 

[António Flores]

Epá Flores...ainda não tinha visto o Alfa está muito porreiro...parabéns vê se o levas ao proximo encontro a Belém, para ir-mos partir umas mudanças na marginal

Não, ainda não vai no próximo encontro, tem muitas moças que quero reparar antes de fazer a apresentação

 

[António Flores]

E as fotos de apraxe???

Em breve tiro mais umas quantas.

 

[António Flores]

Pois cá estão mais umas fotos , algumas coisas têm de ser reparadas.

Mas no geral não tem praticamente corrosão nenhuma, apenas na mala um ponto ou outro e no tejadilho como podem ver tem uma mancha que me parece proveniente de algum ponto de ferrugem mas é curioso que não vejo nada por fora... algum Alfista já lhe aconteceu o mesmo?????

Mais uma para os Alfistas experientes em 33, a antena é a de origem ???

De quantos em quantos mil km mudam as correias de distribuição e os tensores???

É assim tão importante usar o Selénia 20k ou um Shell , Castrol semi ou sintético também é apropriado??

Se puderem responder agradeço.

um Abraço

AFlores

 

[António Flores]

As restantes...

 

[Jose Manuel S Lopes]

Parabens pela compra António mais um para brincaresD
Abraço!

 

[António Flores]

Parabens pela compra António mais um para brincaresD
Abraço!

Ou me chatear

 

[Simao Reis]

parabens pelo alfa sr Flores!

ja agora... que celindrada tem o bicho??

 

[António Flores]

parabens pelo alfa sr Flores!

ja agora... que celindrada tem o bicho??

1351cc com 90 cv, nada de especial mas é para fazer o gosto ao ouvido

 

[Luis Vales]

Algumas respostas: a antena é original mesmo, mas para colocar aí tens muitas versões porque o sistema é o mesmo que é usado nos fiats correntes (puntos, bravas, etc). A marca Zender deve ter uns 6 tipos diferentes, pelo menos.

O Óleo, qq 10w40 é apropriado, não precisas de colocar Selénia 20K. As correias, se não sabes quando foram mudadas, então é melhor mudares por precaução, bem como a bomba de água e os tensores. estes motores são um bocado atritos a partir correias, e quando partem faz estragos.

A corrosão, vais encontrá-la de certeza na mala, os cantos inferiores do vidro traseiro são crónicos. de resto não tem mais pontos críticos.

Já agora, uma foto do meu onde podes ver a antena, igual á tua

 

[António Flores]

Algumas respostas: a antena é original mesmo, mas para colocar aí tens muitas versões porque o sistema é o mesmo que é usado nos fiats correntes (puntos, bravas, etc). A marca Zender deve ter uns 6 tipos diferentes, pelo menos.

O Óleo, qq 10w40 é apropriado, não precisas de colocar Selénia 20K. As correias, se não sabes quando foram mudadas, então é melhor mudares por precaução, bem como a bomba de água e os tensores. estes motores são um bocado atritos a partir correias, e quando partem faz estragos.

A corrosão, vais encontrá-la de certeza na mala, os cantos inferiores do vidro traseiro são crónicos. de resto não tem mais pontos críticos.

Já agora, uma foto do meu onde podes ver a antena, igual á tua

Luis,

Obrigado pelas informações, relativamente aos cantos com corrosão já estive a ver e na verdade não parece a estar, no entanto alguém já me falou disso antes e foi uma das coisas que reparei, será que entretanto houve algum melhoramento nestas ultimas séries ou é pura sorte! ou então tenho que comprar um óculos.

Quanto ás correias também penso ser melhor mudar mas custa alguns euros seguramente, nos meus outros carros nunca fica por menos de 500€ neste nem faço ideia??? tens alguma ideia ?

ob

 

[Luis Vales]

500€ é bastante, fazes a festa com menos que isso, diria uns 200-250€ no máximo.

 

[Joao Cunha]

Parabéns pela máquina.:feliz:
Embora desconfie desses bichos desejo-te muitos e muitos kms com ele,vai deixando novidades.

 

[António Flores]

500€ é bastante, fazes a festa com menos que isso, diria uns 200-250€ no máximo.

200 a 250 onde????

 

[Luis Vales]

se quiseres trazer o carro aqui á margem sul, posso dar-te o contacto dum amigo que mexe nesses carros, sem problemas.

 

[António Flores]

se quiseres trazer o carro aqui á margem sul, posso dar-te o contacto dum amigo que mexe nesses carros, sem problemas.

Porque não, falamos depois.
Agora está em limpeza profunda e depois vai para reparar as amolgadelas e pintar se sobrar alguns € então sim revisão se não tem de aguardar... isto não dá para tudo.