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O cúmulo do azar...

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por miguelcristovao, 30 Jun 2008.

Tópico em 'O nosso hobby: Clássicos' iniciado por miguelcristovao, 30 Jun 2008.

  1. Meus amigos...

    Esta história podia começar com era uma vez e ter um final feliz... mas não tem!:wacko:


    Ontem estava a entrar no meu carro, quando estaciona à frente um senhor já de idade, num belo dum Ford Escort, verde, rigorosamente novo...por novo entenda-se que bastava lavá-lo e ficava melhor do que muitos carros acabados de restaurar...
    (e olhem que já percebo qualquer coisa do assunto, com o restauro do Capri...)

    Nisto, eu meti logo conversa e perguntei:

    "Oh amigo, quer vender o carro?"

    resposta

    "Sim, mas olhe que se quiser tem que ser hoje que ele vai para abater amanha!!"


    Eu nem queria acreditar no que tinha acabado de ouvir...:wacko:

    Dei mais meia duzia de voltas ao carro, na esperança de encontrar defeitos que justificassem o abate do carro...

    NÃO HAVIA!:wacko:
    Por mais que procurasse...

    O Escort era então um 1300 GT-HC de 4 portas...e eu ainda pior fiquei!!:wacko:

    Continuei à conversa com o senhor (dono) e o filho..

    O carro era então de 1973, um mk1, com 60 000 km, apenas e só, sempre de garagem, com capas nos estofos (o dono nunca se sentou nos estofos sem as capas...)

    E assim continua, senão vejamos:

    - Parachoques e escudetes cromados como NOVOS (como os do Capri que vieram da cromagem a 1 mes atras)
    - Forro do tecto NOVO, sem manchas, nem rasgões
    -Forras de portas NOVAS
    - Quadrante e tablier NOVOS
    - Pintura original, ainda brilha...
    - Compartimento do motor NOVO
    - Motor a trabalhar melhor que um relógio suiço
    - Motor como NOVO
    -Alcatifas NOVAS
    -Jantes com tampões cromados como NOVOS
    -Faróis, farolins, grelhas, etc NOVOS
    -Por baixo, o lastro estava NOVO
    -Sem uma única mossa na carroceria

    E isto só para não continuar a fazer-vos sofrer...

    Ia perdendo a cabeça e comprando o carro ao senhor, garanto-vos...
    Tanto que combinei com ele dar uma volta no carro 2 horas depois...

    Não imaginam, nunca faltou tão pouco para eu comprar um carro como aquele...

    Como combinado, passadas 2 horas o senhor foi ter comigo..
    Afinal o valor que ia descontar no IA na compra de um carro novo que ele ia comprar era mais alto ao que me tinha dito inicialmente, e começou a fazer muita confusão (o filho..que disse que era mais fácil assim porque já estava tudo combinado com o concessionário para o abate)

    E não valia a pena insistir mais, porque não baixou o preço do incentivo aos veiculos em fim de vida, mesmo eu dizendo que assim o carro continuava a circular, que ele o ia ver, etc e tal, mas o filho do senhor (que nem deixava o pai falar) não permitiu que se chegasse a qualquer entendimento...estava disposto e cheguei a oferecer dinheiro pelo carro, e era bem pago, acreditem...mas mesmo assim, não era o valor do abate, (mesmo faltando pouco), e preferiram abater o "animal"...

    Não tirei fotos de propósito, foi um crime ir para abate e pelo menos assim só imaginam o estado do carro, não vêm a desgraça que foi abater um carro NOVO com 35 ANOS...:wacko:

    Fiquei revoltado...
    Mas é a vida...

    Acho que o senhor fez bem em andar a poupar o carro e mantê-lo como NOVO para agora ter este fim, por acaso acho muito bem...


    Comentem, se é que existe alguma coisa para dizer...
     
  2. Só podem tar a gozar po**a :realmad: :realmad: :realmad: :realmad:
     
  3. Eu acho que se essa história se passasse comigo, ficava a bater mal.:oo
     
  4. :swoon::wacko: Energúmenos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:wacko::arghh:
     
  5. O que eles queriam era levar com um gato morto nas ventas até o gato miar!!! :rolleyes
     
  6. Para eu não tirar fotos ao carro, porque era mau demais, imaginem como fiquei...
     
  7. Miguel penso que o termo técnico a usar é mesmo "trombas"...
     
  8. Daqui a uns tempos está o 'filho' a pensar.... quem me dera ter vendido o carro ao individuo que me abordou... tenhio mesmo muita pena por não lhe ter vendido o carro!

    Quero ver o novo Toyota durar tanto tempo....
     
  9. Eles os dois que se lixem e enfiem o carro novo bem fundo no ..:wacko::wacko::wacko:...
     
  10. a minha alma fica parva!!! :oo :oo :oo

    bem mas chegaste a oferecer menos que o valor do abate? quanto é que dão por um carro que va para abate? depende do concessionario ou é um valor fixo??


    ao menos podiam vende-lo para peças sempre ganhavam mais... :oo enfim... mais um que ja não volta:wacko: :wacko:

    saudações
     
  11. Há marcas que já oferecem 5.000€ pelo abate:wacko::wacko::wacko:...
     
  12. O valor descontado no IA da compra do carro novo era de +- 1500 euros, pelo que me foi dito..
    E sim, estava disposto a dar bastante dinheiro ao senhor, mas não cheguei a esse valor, olha...tem os dias contados!!:wacko:

    Também não sou o benemérito lá da zona...



    Não é bem assim Diogo, eles poem atras o "até..." o que num caso muito específico e se entregares um maquinão, depois o concessionário faz negócio com um centro de abate, e está claro que as peças são vendidas...
    Logo de um lado ou de outro, vao buscar o dinheiro...

    Não tem lógica entregares um (Lada Samara) acho que ainda não vi nenhum aqui no Portal, é só para não ferir susceptibilidades, e comprares um citadino do tipo Aygo ou C1 ou qualquer coisa do género, que custa pouco mais do valor que disseste em cima...


    Se eu pussesse aquele carro à venda, no título estaria:
    " Vende-se Ford Escort GT IRREPREENSÍVEL"

    :wacko: :wacko: :wacko:
     
  13. enfim...pouco ha a dizer...o filho devia estar cheio de sempre para enfardar o carro!
     
  14. Já mexo em clássicos há algum tempo e, quando pensamos que já vimos tudo, aparecem coisas destas......
    Há realmente coisas que não me cabem na cabeça....:wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko::wacko:
     
  15. cá para mim, o filho não deixou o pai fazer negócio, porque de certeza que era para trocar por um carro novo para ele.
    mais um bocado de história para o enfardamento.
    mas se calhar pelos 1500€ eram um bom negócio....
     
  16. Infelizmente o nosso património automobilístico, está a ser destruído aos poucos com esta treta do incentivo :wacko:

    Não censuro as pessoas que perante tais incentivos, não tem outra opção a não ser dar o carro para abate. Só mesmo quem gostar de clássicos é que não tomará tal opção.

    A parte engraçada vai ser quando o chaço novo começar a dar problemas ou então terem que gastar aos 700€ em revisões ou avarias ... ;)
     
  17. Mário era um bom negócio, sem dúvida...

    Mas passa-se o seguinte!

    Para se comprar um clássico das duas três!
    -Ou se adora determinado modelo, e se procura e procura até que se encontra;
    -Ou se arranja um excelente negócio e compensa;

    Mas comprar um Escort de 4 portas quando já tenho o Capri em fase final de restauro, sem nunca ter andado à procura deste modelo e muito menos de 4 portas, por melhor que fosse (e era!) o estado dele, não me compensava...ainda ofereci menos dinheiro ao homem, a volta dos 1250 euros, mas não quis...preferiu assim, e eu mais não ofereci, por muito que me custe mas não me estava a ver a dar aquele dinheiro por um carro em excelente estado, disso ninguem duvida, mas que me estava a sentir "obrigado" a comprar..

    E as coisas devem-se comprar com prazer, não por obrigação...

    Percebem o que eu quero dizer?
     
  18. Isto é pra quem pode, nao é pra quem quer, infelizmente pra nós.

    Ou se tem dinheiro pra salvar reliquias destas, ou entao nada feito.

    Nao se pode condenar estas novas politicas, apenas quem os quiser salvar e dar outro destino tem que ter dinheiro pra os resgatar.
     


  19. so na primeira revisão é 300 euros na boa:D :D pelo menos foi o que paguei na honda com o meu jazz:wacko: é evidente que os classicos compensam, comprar um carro novo e deitar fora um "novo" classico é um erro o_O

    saudações
     
  20. a pessoa que estimou o carro pelos vistos já manda pouco
    esta nova politica de incentivo ao abate é nitidamente para diminuir ao máximo os clássicos e os pré -clássicos :wacko:
     
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Rascunho Salvo Rascunho removido

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