O Alfa Romeo 90

[Pedro Pereira Marques]

Se assim for existem pelo menos 3 a andar pois eu tambem tenho um Alfa 90 2.0 inezione, em excelente estado e a andar, tendo o mesmo sido todo revisionado na oficina do Carlos Silva da Horas Rotativas. Se pesquisarem no Facebook a pagina da horas rotativas estao la as fotos do meu carro.

Conheço bem o 90 branco das fotos pois foi comprado e posteriormente vendido pelo Carlos Silva da Horas Rotativas.

Cumprimentos

Boa tarde caro Sérgio! Só conhecia o teu Alfa 90 do site Alfa90 register, mas como nunca mais tive notícias pensei que se tinha perdido. Existem do meu conhecimento mais 3, outro acho que ainda anda e os outros dois estão parados ali para o Alentejo.

O meu Alfa 90 foi de facto vendido pelo Carlos Silva, homem extremamente honesto... até mo trouxe a Lisboa sem me conhecer e sem saber se lhe pagaria e se cumpriria com a minha palavra. Já é raro encontrar pessoas assim, como ele e... como eu!!

Coloca aí as fotos do teu 90 Sérgio. Vamos fazer o Alfa romeo 90 clube de Portugal e encontramo-nos os 3!! LOL

 

[HUGO NORTON]

Boa tarde caro Sérgio! Só conhecia o teu Alfa 90 do site Alfa90 register, mas como nunca mais tive notícias pensei que se tinha perdido. Existem do meu conhecimento mais 3, outro acho que ainda anda e os outros dois estão parados ali para o Alentejo.

O meu Alfa 90 foi de facto vendido pelo Carlos Silva, homem extremamente honesto... até mo trouxe a Lisboa sem me conhecer e sem saber se lhe pagaria e se cumpriria com a minha palavra. Já é raro encontrar pessoas assim, como ele e... como eu!!

Coloca aí as fotos do teu 90 Sérgio. Vamos fazer o Alfa romeo 90 clube de Portugal e encontramo-nos os 3!! LOL

Queres que leve carro de apoio germânico para o caso de algum dos 3 ou todos simultaneamente avariarem...?

É que assim já tinha motivo para ser sócio honorário convidado desse Clube..era a única maneira sendo oficina de apoio...
Arrrr....qualquer dia compro um Alfa! O meu falecido Pai teve um 1750 berlina portanto...tenho aqui um bichinho que quer sair...mas ...

 

[Sérgio Di Nunzio]

Boa tarde caro Sérgio! Só conhecia o teu Alfa 90 do site Alfa90 register, mas como nunca mais tive notícias pensei que se tinha perdido. Existem do meu conhecimento mais 3, outro acho que ainda anda e os outros dois estão parados ali para o Alentejo.

O meu Alfa 90 foi de facto vendido pelo Carlos Silva, homem extremamente honesto... até mo trouxe a Lisboa sem me conhecer e sem saber se lhe pagaria e se cumpriria com a minha palavra. Já é raro encontrar pessoas assim, como ele e... como eu!!

Coloca aí as fotos do teu 90 Sérgio. Vamos fazer o Alfa romeo 90 clube de Portugal e encontramo-nos os 3!! LOL

Boa noite Pedro! Realmente tenho o meu carro inscrito no Alfa 90 Register e até tenho fotos actualizadas nesse forúm.

Aqui vão as fotos do meu 90.

Bora lá fundar o Alfa Romeo 90 de Portugal!!!

 

[Pedro Pereira Marques]

Boa noite Pedro! Realmente tenho o meu carro inscrito no Alfa 90 Register e até tenho fotos actualizadas nesse forúm.

Aqui vão as fotos do meu 90.

Bora lá fundar o Alfa Romeo 90 de Portugal!!!

É um prazer ver mais um Alfa 90 cuidado e pronto a fazer muitos quilómetros!!!

Então e o que tens a dizer sobre o teu? Aspectos negativos, aspectos positivos? O que achas do carro e qual a tua utilização do mesmo?

Obrigado pela partilha!

 

[miguelcristovao]

Boa noite Pedro! Realmente tenho o meu carro inscrito no Alfa 90 Register e até tenho fotos actualizadas nesse forúm.

Aqui vão as fotos do meu 90.

Bora lá fundar o Alfa Romeo 90 de Portugal!!!

Gosto do modelo, não gosto das jantes.

E à alguns anos atrás vendi um para choques traseiro de um 75 ao Sérgio, num fim de semana de encontro Alfanord, se bem me lembro... bem vindo a esta casa!

 

[Sérgio Di Nunzio]

Boas Miguel, lembro-me perfeitamente dessa altura e ainda tenho o 75 2.0 a carburadores em excelente forma.
Em relaçao as jantes, nao estao no carro a toa, sao jantes Zender da epoca e equipavam de serie a versao do Alfa 90 Campione, que vinha com a motorizacao 2.5 V6, a diferença e que os V6 vinham com jantes 5x98 e estas minhas sao umas 4x98.
Abraço

 

[Sérgio Di Nunzio]

Caro Pedro, em relaçao ao meu Alfa 90, nao tenho grandes aspectos negativos a salientar, como tambem tenho um 75 2.0 mas a carburadores, posso dizer que apesar de partilharem a mesma base mecanica assim e uma plataforma identica, sao completamete diferentes, o 90 tem um pisar muito mais solido e uma superior rigidez da carroçaria, sendo tambem bastantes mais filtrado, tem tambem menos rolamento da carroçaria e as molas traseiras e as barras de torçao dianteiras sao bem mais rigidas, pelo menos em relaçao ao meu 75 que e um fase 1, de qualquer das maneiras como o 90 tem amortecedores Bilstein, ficou um pouco mais rigido, mas o 75 tambem esta equipado com Koni classic.

Em relaçao a performances o meu 90 esta em rodagem pois o motor foi aberto e todo revisionado sem olhar a custos, levou inclusive camisas e pistoes novos, o 75 e mais rapido pois tem uma relaçao final de diferencial mais curta que o 90.

Cumprimentos

 

[Pedro Pereira Marques]

O meu Alfa 90 passou hoje na inspecção, como seria de esperar pois está claro!

 

[nuno granja]

O meu Alfa 90 passou hoje na inspecção, como seria de esperar pois está claro!

Boa e bons kms!

nuno granja

 

[Carlos Vaz]

O meu Alfa 90 passou hoje na inspecção, como seria de esperar pois está claro!

Nada que um vulgar "datsun" não consiga também! lol

Parabéns!

 

[Pedro Pereira Marques]

Nada que um vulgar "datsun" não consiga também! lol

Parabéns!

Mas eu não precisei dos 20 eur debaixo do colete! Lol

 

[Eduardo Relvas]

O meu Alfa 90 passou hoje na inspecção, como seria de esperar pois está claro!
(...)

Obviamente! Mas havia dúvidas? Uma máquina destas passa com distinção... e se houver algum inspector teimoso, basta insinuar que a mala é grande e ele cabe lá bem dentro...

 

[João Luís Soares]

Duas folhas porquê?

É uma com a matrícula dele e outra com a que usas na máfia?

 

[Eduardo Relvas]

Duas folhas porquê?

É uma com a matrícula dele e outra com a que usas na máfia?

 

[Pedro Pereira Marques]

Duas folhas porquê?
É uma com a matrícula dele e outra com a que usas na máfia?

Lol Lol Lol

Não é preciso duas pá. O 90 vai á inspecção, tudo certinho... Depois tiro as matrículas e as vinhetas e ponho no 75! Aquilo é practicamente igual e o 75 é melhor para os assaltos aos bancos, mal estaciono o carro em frente ao banco, nem preciso de sair... Vêm entregar-me o saque com as mãos no ar e tudo... É tipo assalto drive in! Lol

Quando passo ali por aquela nacional que tem aquelas moçoilas é a mesma coisa: paro o carro e elas vêm entregar-me os lucros da noite! Lol

 

[Eduardo Relvas]

Ainda bem que não tens vidros fumados e umas jantes manhosas, senão também apanhavas com os agarrados todos a ver de material...

 

[João Luís Soares]

Mesmo assim! Tens 2 folhas verdes!

Ou é uma cópia a cores para venderes ao Camacho para o 75 dele?

 

[Pedro Pereira Marques]

Mesmo assim! Tens 2 folhas verdes!

Ou é uma cópia a cores para venderes ao Camacho para o 75 dele?

Lol Lol Lol Lol!!!!! Muito bom!!!

Não é para o Camacho, mas bem que podia ser! Eh eh eh eh

A outra folha é mesmo a que perdeu validade do ano passado.

 

[Eduardo Relvas]

Eu também guardo as folhas todas, vão para um dossier com alguma documentação que guardo do historial deles... mas a maioria da história conta-se com fotos... milhares delas!

 

[Pedro Pereira Marques]

Sim, mas t

Eu também guardo as folhas todas, vão para um dossier com alguma documentação que guardo do historial deles... mas a maioria da história conta-se com fotos... milhares delas!

Sim, mas tu és daqueles que só guarda as verdes, as vermelhas são extraviadas!