A minha ultima aquisição trata-se um BMW 2002 de 1973.
Curiosamente a história da compra deste BMW começou na Automobilia de Aveiro á três semanas atrás.
Acontece que fora do recinto da feira estava um 1602 á venda. Estive a ver o carro ao pormenor o qual estava em bastante bom estado e pelo qual o dono pedia 4.000€.
Disse-lhe que se fosse o 2002 fazia-mos já negócio mas o sr. respondeu-me que se fosse o 2002 o preço também seria outro
Vim no regresso pensando no “caso” e no domingo em conversa com o anterior dono do meu Opel Rekord numa troca de impressões sobre a Feira, disse-lhe que tinha ficado interessado num 1602 que tinha lá visto.
Ao que o Sr. me responde “Ó amigo Sá, eu sei onde é que está um carro desses ai em Beja….. é de um velhote que foi motorista da rodoviária ….. mas ele quer muito dinheiro pelo carro…… e olhe que é o 2002……”.
Bem, na segunda-feira fui logo ver o carro que estava guardado numa oficina onde o carro foi sempre "tratado" durante toda a sua vida.
O dono da oficina contou-me que entretanto o dono do carro tinha falecido á poucos meses atrás.
O BMW já lá está parado desde á uns 4/5 anos altura em que o dono foi para o lar e o deixou lá para o levarem á inspecção.
Desde então nunca mais o foi buscar e como este era familiar de um ex-sócio da oficina o carro foi lá ficando.
Ao 1º olhar não pude deixar de sorrir. Haverá coisa mais “fixe” que um BMW com matricula BM!
Todo completo, todo original sem podres, sem moças nem amolgadelas na chapa (todo direitinho), frisos cromados sem “niques”, bancos sem rasgões, defeitos no interior só mesmo o tablier com 3 rachas e um pequeno rasgão no forro do tecto.
O carro tem a inspecção em dia e sem anotações. (Todos os anos o dono da oficina levou-o sempre á inspecção)
Como não tinha bateria combina-mos lá para o final da semana fazer o Test-Drive.
Dei uma pequena voltinha com ele e como nunca tinha conduzido um BMW destes, fiquei impressionado com a leveza da direcção. A caixa está que é uma maravilha e deu para sentir a genica do motor. Pelo que me apercebi só tem falta de pastilhas de travão á frente.[/SIZE]
O negocio foi apalavrado uns dias depois, hoje ficou fechado e amanha o velhinho BM já vem para a sua nova casa.
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Curiosamente a história da compra deste BMW começou na Automobilia de Aveiro á três semanas atrás.
Acontece que fora do recinto da feira estava um 1602 á venda. Estive a ver o carro ao pormenor o qual estava em bastante bom estado e pelo qual o dono pedia 4.000€.
Disse-lhe que se fosse o 2002 fazia-mos já negócio mas o sr. respondeu-me que se fosse o 2002 o preço também seria outro
Vim no regresso pensando no “caso” e no domingo em conversa com o anterior dono do meu Opel Rekord numa troca de impressões sobre a Feira, disse-lhe que tinha ficado interessado num 1602 que tinha lá visto.
Ao que o Sr. me responde “Ó amigo Sá, eu sei onde é que está um carro desses ai em Beja….. é de um velhote que foi motorista da rodoviária ….. mas ele quer muito dinheiro pelo carro…… e olhe que é o 2002……”.
Bem, na segunda-feira fui logo ver o carro que estava guardado numa oficina onde o carro foi sempre "tratado" durante toda a sua vida.
O dono da oficina contou-me que entretanto o dono do carro tinha falecido á poucos meses atrás.
O BMW já lá está parado desde á uns 4/5 anos altura em que o dono foi para o lar e o deixou lá para o levarem á inspecção.
Desde então nunca mais o foi buscar e como este era familiar de um ex-sócio da oficina o carro foi lá ficando.
Ao 1º olhar não pude deixar de sorrir. Haverá coisa mais “fixe” que um BMW com matricula BM!
Todo completo, todo original sem podres, sem moças nem amolgadelas na chapa (todo direitinho), frisos cromados sem “niques”, bancos sem rasgões, defeitos no interior só mesmo o tablier com 3 rachas e um pequeno rasgão no forro do tecto.
O carro tem a inspecção em dia e sem anotações. (Todos os anos o dono da oficina levou-o sempre á inspecção)
Como não tinha bateria combina-mos lá para o final da semana fazer o Test-Drive.
Dei uma pequena voltinha com ele e como nunca tinha conduzido um BMW destes, fiquei impressionado com a leveza da direcção. A caixa está que é uma maravilha e deu para sentir a genica do motor. Pelo que me apercebi só tem falta de pastilhas de travão á frente.[/SIZE]
O negocio foi apalavrado uns dias depois, hoje ficou fechado e amanha o velhinho BM já vem para a sua nova casa.
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