Nº de quadro ausencia - Fiat 127

Claudio Vilas

Veterano
alexgundes disse:
Obrigado Marco.
Que cabos? Marco Reis estas a referir? aos cabos de ligação dos piscas? já andei as voltas com aquilo e nada, senão fica para o electricista assim que for alinhas as luzes para ir a inspenção.

o peçasnet já andei a ver e nao tem nada que precise de momento, alias até tem mas esta esgotado. pois as portas na berto ricambi tem lá, fiquei na duvida se era a porta completa ou apenas o pano da porta. pois a do lado do passageiro está cheio de podres, essas arranjei em Viana como disse por 130€ já com vidros (pois faltava-me o vidro do lado condutor)

Meu caro:
Com a electricidade, nao se brinca.
Se tiveres azer, dizes adeus ao carro em 3 tempos.
Manda arrajar isso.
Aqui no porto arranjas o comando de luzes novo, para esse carro.
Cump
Claudio
 
OP
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A

alexgundes

Paulo Fagundes
Claudio Vilas disse:
Meu caro:
Com a electricidade, nao se brinca.
Se tiveres azer, dizes adeus ao carro em 3 tempos.
Manda arrajar isso.
Aqui no porto arranjas o comando de luzes novo, para esse carro.
Cump
Claudio


ya, tenho que arranjar isso. o comando de luzes está bom, nao tem nenhum problema, deve ser alguma coisa marada no pisca da frente do lado esquerdo, porque o de trás está a funcionar.
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
alexgundes disse:
pois ja duas pessoas me falaram nisso, podem dizer-me quais sao os piscas correctos

Se for do "primeirissima" série são "redondos" com um "cromado" à volta. Depois vieram uns em que o vidro era igual mas o cromado passou a ser "plastico" preto.
 
OP
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A

alexgundes

Paulo Fagundes
Guilherme Bugalho disse:
Se for do "primeirissima" série são "redondos" com um "cromado" à volta. Depois vieram uns em que o vidro era igual mas o cromado passou a ser "plastico" preto.


Sim é o da Primeira serie o Carro é de 1974. Já vi esses no bertoricambi. mas então o problema está no meu guarda lamas porque o espaço que tem lá é para os piscas laterais que tenho, se for colocar dos redondos tenho que tapar o buraco com massa.
já agora os piscas da frente como já foi referido nesse tópico já duas pessoas me falaram que não era aqueles piscas
podiam confirmar se é esses.
https://ecom.host7x24.com/epages/27.../?ObjectPath=/Shops/271588/Products/L12035000
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
alexgundes disse:
Sim é o da Primeira serie o Carro é de 1974. Já vi esses no bertoricambi. mas então o problema está no meu guarda lamas porque o espaço que tem lá é para os piscas laterais que tenho, se for colocar dos redondos tenho que tapar o buraco com massa.
já agora os piscas da frente como já foi referido nesse tópico já duas pessoas me falaram que não era aqueles piscas
podiam confirmar se é esses.
https://ecom.host7x24.com/epages/27.../?ObjectPath=/Shops/271588/Products/L12035000

De 1974 não será propriamente o de "primeirissima serie" mas penso que ainda tinham esses farolins (com cromado) do guarda lamas; e esses é que são para mim os "laterais" os que apresentam no link "parecem" ser os da frente (não tenho a certeza se são iguais) só depois de os ver ao vivo.
Como vais fazer isso só tu podes dizer e/ou mandar/fazer; pessoalmente não gosto de "massa" nos restauros em carros. Ainda aqui há dias vi um porsche 914 com quase um centimetro de massa pedra em dois paineis; não estou a exagerar acredita. Podes é tapar os "buracos" (estou a pensar no buraco do parachoques tambem) com chapa e depois disfarçar.
Para restaurar esse carro vais ter de gastar uma nota preta; desculpa a minha sincera opinião.
 
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A

alexgundes

Paulo Fagundes
Obrigado Guilherme pela Opinião.
Vou tirar fotos da frente do carro já com os piscas a ver se dá para visualizar.
 
OP
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A

alexgundes

Paulo Fagundes
aqui fica as imagens
 

Anexos

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  • DSC_0308.jpg
    DSC_0308.jpg
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alexgundes

Paulo Fagundes
Guilherme Bugalho disse:
Como disse só depois de ver "ao vivo" :DD
Parecem ser esses embora sejam muito "avermelhados".
A grelha tambem parece ser de outro.

Obrigado Guilherme
Ao vivo vai ser dificil, só se vieres de férias aos Açores :DD
Quanto à grelha era essa que tinha no carro, não sei muito do histórico do carro, não falei com anterior dono sobre esses pormenores. apenas levou um spray preto, faltando agora o prateado que será retocado em breve.
 

Marco Reis

marcor
A grelha que tens aí era do Special (versão especial que penso que nao saiu em Portugal, em Espanha ha alguns). Contudo, muita gente usava isso. Já tive um vermelho de 74 igual ao teu, e penso que sempre teve dessas grelhas, pois tinha uma nova, e anterior que se partiu o anterior dono guardou-a.
Sendo de 74 os piscas do guarda-lamas são redondos e com aro cromado, bastante baixinhos.... O que se passou, é que tens guarda-lamas de mk3 e entao meteram-lhe os piscas que lá encaixam...os outros nao vao encaixar. Tens de deixar estar assim...

Assim de repente, a olho tens os farois muito altos...
 

Marco Reis

marcor
Já agora, abre um topico na secçao restauros.
Assim qualquer duvida podemos-te ajudar por lá!

Quanto aos piscas, verifica esses cabos e lampadas. Se atrás dá, a frente tem que dar igual.... isto se os cabos nao estiverem já danificados. Mas pode ser so más conexões...
 
OP
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alexgundes

Paulo Fagundes
Marco Reis disse:
Já agora, abre um topico na secçao restauros.
Assim qualquer duvida podemos-te ajudar por lá!

Quanto aos piscas, verifica esses cabos e lampadas. Se atrás dá, a frente tem que dar igual.... isto se os cabos nao estiverem já danificados. Mas pode ser so más conexões...

Ok vou começar a abrir os tópicos na secção de restauro.

quanto aos piscas, o que aconteceu foi o seguinte, fui meter gasolina no carro mas não tinhas os piscas nem médios montando, ou seja asneira da grossa, os cabos encostaram e queimou, quando cheguei a casa fui ver o que se passava, tinha os cabos queimados e o fusível desfeito. mas tou desconfiado que é do relé, porque quando meto pisca para o lado direito ele faz barulho mais forte. em todo o caso essa semana vou com ele a oficina.
as luzes estão alinhadas, as excepção do lado direito que o farol e que esta despachado
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Marco Reis disse:
......................
Quanto aos piscas, verifica esses cabos e lampadas. Se atrás dá, a frente tem que dar igual.... isto se os cabos nao estiverem já danificados. Mas pode ser so más conexões...

Os problemas que tive com os piscas foram sempre os traseiros :DD
Eram aqueles "encaixes da treta" e ou era a "mola" que não dava, ou ficavam de lado ou ....... havia sempre qualquer coisa que não funcionava :wacko:
Uma das poucas "multas" que tive até hoje foi precisamente por causa de "falta de pisca traseiro esquerdo".
 

Claudio Vilas

Veterano
Andar com os fios soltos, é um erro de palmatória.
Ve bem ate onde os fios derreteram, nao facilites.
Abraço

Claudio
 
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alexgundes

Paulo Fagundes
Boas Claudio. Estive hoje novamente de volta dos fios, sou mais teimoso que uma mula, hehehe
lá consegui ver onde estava o defeito. já tenho os piscas a funcionar. o problema estava no fios ao pé do farol esquerdo. aquilo está ligado com caixa de junção, foi só desaparafusar um a um soprar e tornar a aparafusar, deu resultado.
 

Marco Reis

marcor
Foi o que te tinha dito. Só podia ser más conexões se os cabos nao estavam danificados...isso é muito comum!!
Atrás tambem...as uniões são fraquissimas! por isso antes de colocar num electricista, verifica sempre tu em casa com paciencia e atenção!
 

Diogo_costa

YoungTimer
alexgundes disse:
Obrigado pela resposta, realmente tenho ao pé do amortecedor direito uma chapa com o chassis e numero de quadro, nao sei como é que o gajo não viu. esta um pouco sujo de tinta não muito) mas está visível. até pensei que fosse algum numero gravado na própria chapa

tem na torre do amortecedor do lado direito, esta gravado no guardalamas ao lado da torre. eu tambem tenho um 127 e é la que esta!!
 
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