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O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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MX-5 Miata 1990

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Paulo Baião, 14 Fev 2008.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por Paulo Baião, 14 Fev 2008.

  1. Paulo Baião

    Paulo Baião Clássico

    Registo:
    1 Ago 2007
    Local:
    Charneca de Caparica
    Este carro está cá em casa desde 2002, é de 1990.

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  2. Paulo Baião

    Paulo Baião Clássico

    Registo:
    1 Ago 2007
    Local:
    Charneca de Caparica
  3. Paulo Baião

    Paulo Baião Clássico

    Registo:
    1 Ago 2007
    Local:
    Charneca de Caparica
    Como eu já disse , foi um carro comprado em 2002, mas parece que está com um "mau-olhado" em cima dele.

    Desde que o comprei, nunca bati, mas já me bateram 12 vezes.

    O pára-choques da frente já foi pintado umas 5 vezes, o de trás, umas 2 vezes, já lhe meteram para dentro um dos guarda-lama de trás, já foi raspado de lado, etc..
    O pára-choques da frente é que é demais, como é uma peça inteira em plástico, cada vez que alguém "se encosta" a pintura estala logo toda.

    É preciso gostar muito para ainda não o ter posto a andar.

    Mas fora isso, é uma máquina espectacular. :feliz:
     
  4. ze miguel silva

    ze miguel silva Zé Miguel Silva



    parabéns pela máquina!
     
  5. Nuno Picardo

    Nuno Picardo YoungTimer

    Registo:
    28 Jun 2006
    Local:
    Alges
    Adoro estes carros. Aliás tambem tenho um de 92 com hard top, a mesma côr.

    Não ligues aos "toques" e ontinua a guardar o carro.

    Abraço

    Nuno
     
  6. Paulo Baião

    Paulo Baião Clássico

    Registo:
    1 Ago 2007
    Local:
    Charneca de Caparica

    Os toques são logo reparados de imediato, mas as chatices...


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  7. Manuel Ferreira Dinis

    Manuel Ferreira Dinis Dinis Vila Real

    Registo:
    1 Jan 2007
    Local:
    Vila Real
    Um roadster moderno clássico, relembrando o incomparável Lotus Elan.
     
  8. Paulo Baião

    Paulo Baião Clássico

    Registo:
    1 Ago 2007
    Local:
    Charneca de Caparica
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    O botão que eu mais gosto....
     
  9. jose nuno pereira

    Registo:
    7 Jan 2008
    Local:
    Almada
    Não precisas do botão para nada abres a capota e ai tens o verdadeiro ar puro.....
     
  10. Paulo Baião

    Paulo Baião Clássico

    Registo:
    1 Ago 2007
    Local:
    Charneca de Caparica

    Olha, olha quem ele é.

    Devias era andar às duas da tarde em Agosto com a capota aberta para veres com é que é.
    Até te saltava a tampa...

    Um abraço Zé
     
  11. Paulo Baião

    Paulo Baião Clássico

    Registo:
    1 Ago 2007
    Local:
    Charneca de Caparica
    Ao final de mais três meses parado, lá se foi por "bonito" para amanhã ir dar um passeio até Lisboa.



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  12. Miguel Ângelo Martins

    Registo:
    1 Dez 2007
    Local:
    Alhos Vedros - Penalva
    É realmente um carro muito bonito!! ;)
     
  13. João M Ribeiro

    João M Ribeiro YoungTimer

    Registo:
    5 Mai 2008
    Local:
    Lisboa
    Não é "mau-olhado", isso é inveja dos outros!:D
    Grande máquina que ai tem.
     
  14. Paulo Baião

    Paulo Baião Clássico

    Registo:
    1 Ago 2007
    Local:
    Charneca de Caparica
    Só há duas coisas que não estão de origem, as jantes, com muita pena minha não tenho as originais e o rádio, que tenho, mas não conseguia ouvir nada porque sendo a versão americana só sintoniza estações com números ímpares e como as estações nacionais são quase todas pares, optei por mudar o rádio.

    O original está guardado como podem ver.


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  15. Joao Cunha

    Joao Cunha Celicas Clube Português

    Registo:
    18 Nov 2006
    Local:
    Omnipresente
    Parabéns gosto muito deste modelo,o motor é 1.6 ou 1.8?
    Isso para a atravessadela é bastante engraçado :huh::huh:
     
  16. Miguel Lobo*

    Miguel Lobo* Miguel Lobo

    Registo:
    28 Dez 2007
    Local:
    Paços de ferreira
    parabens, muito bom carro!!!
    na minha opiniao muito identico ao mx5!!!
    para atravessar sao um mimo xD
     
  17. Miguel Lobo*

    Miguel Lobo* Miguel Lobo

    Registo:
    28 Dez 2007
    Local:
    Paços de ferreira
    parabens, muito bom carro!!!
    na minha opiniao muito identico ao mx5!!!
    para atravessar sao um mimo :p
     
  18. Paulo Baião

    Paulo Baião Clássico

    Registo:
    1 Ago 2007
    Local:
    Charneca de Caparica

    Olá joão.

    É o 1.6 com 115cv.




    Oi Miguel.

    Muito idêntico ao MX-5 como?
    São quase iguais, tirando as matrículas quadradas atrás utilizadas pelos Miatas e os piscas redondos laterais utilizados pelos MX-5 europeus.
    No resto são em tudo iguais, as versões Miata é que por norma tinham sempre mais equipamento como por exemplo o meu que tem A.C., D.A., e air-bag do condutor, mas nem tem vidros eléctricos.
    Havia muitos também que tinham cruise-control.

    O meu é de 90 e tenho um amigo meu com um de 94, nacional sem direcção assistida, sem A.C., sem air-bag, mas com vidros eléctricos.
     
  19. Ricardo Teixeira

    Ricardo Teixeira Gasolina nas veias
    Portalista

    Registo:
    23 Fev 2007
    Local:
    Luanda/Povoa de Varzim
    Eu também tenho um de 90 mas é o MX-5.

    Por acaso escolhi exactamente o equipamento que pretendia: Direcção assistida e vidros eléctricos... tudo o resto para mim é lenha pra nos queimarmos... ABS, Air-bag.. etc...

    "Purinho" e fiel amigo.. pode estar parado 6 meses que pega sempre á primeira..

    Veio de origem (tenho a copia do livrete alemão) com jante 15 e suspensão rebaixada...

    Apenas uma mão.. de um individuo que dava baixa da matricula sempre que começava o inverno e pedia nova matricula na primavera.... ou seja... 12 matrículas quando o comprei...

    E a côr é a minha favorita.. Azul Bugatti...
     
  20. Paulo Baião

    Paulo Baião Clássico

    Registo:
    1 Ago 2007
    Local:
    Charneca de Caparica




    E o meu fui comprá-lo à tua terra, não Luanda, mas na Póvoa de Varzim depois de três meses à procura de um que estivesse em bom estado.

    São óptimos carros, muito fiáveis e muito bons de conduzir.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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