Museu De Automocion De Salamanca

[Paulo Almeida]

Este poster foi fotografado em Abril deste ano em Salamanca no recheado Museu de Automocion em Salamanca.
Vale pena ser visitado.

 

[Paulo Almeida]

Algumas maravilhas da industria automobilistica espanhola estão representadas nesse museu.
Comecemos pelos Pegaso.
Aqui ficam

 

[Paulo Almeida]

Hispano Suiza do século passado

 

[Paulo Almeida]

Hispano Suiza deste século ....

 

[Paulo Almeida]

Mais dois Hispano já deste século

 

[Paulo Almeida]

Há muto mais "belezas" para mostrar. Irei actualizando nos próximos dias.

 

[David Silva]

Não sabia deste espólio em Salamanca... A visitar em breve. Obrigado pela partilha Paulo!

 

[João Pereira Bento]

Também já estive há poucos anos nesse museu, recomendo visitar Salamanca e dar lá um saltinho! Tem muitos Pegaso. : )

 

[Guilherme Bugalho]

Já por 3 vezes .... que estive para visitar esse museu; depois outros interesses se levantaram (na cidade) e acabei por não ir.
Da última vez prometi que iria num dia e voltava a casa no mesmo dia. Tambem ainda não sucedeu

 

[Paulo Almeida]

Biscuter! Estes intrigantes carrinhos desenhados por Gabriel Voisin ...

O carro realmente teve a sua origem em França na década de 1940, onde o designer de aviões Gabriel Voisin tinha projetado um carro mínimo chamado o Biscooter. O nome pretendia significar que o carro resultava da união de duas scooters ou seria uma scooter com quatro rodas.
O projeto não atraiu nenhum interesse de fabricantes ou consumidores em França, e acabou por ser licenciado para a firma espanhola Autonacional S.A. de Barcelona.
No momento em que foi introduzido em 1953, a marca tinha sido hispanizada para Biscúter. O primeiro carro não tinha nenhum nome de modelo formal e chamava-se simplesmente a série 100, mas logo se tornou conhecido como o Zapatilla

Aqui ficam as fotos

 

[Paulo Almeida]

E voilá o Voisin

 

[Paulo Almeida]

Muntz Ject. Carro proveniente dos EUA, muito raro.
Este carro já foi objecto de um artigo na revista motorclásico espanhola. A frente terá sido alterada por um carroçador espanhol ao gosto do seu proprietário.

 

[Paulo Almeida]

Muitos outros carros de diversasa épocas e diversos tipos, estãopresentes nesta colecção. Tenho fotos de, practicamente, todos mas penso que não seria de bom tom colocá-las aqui a todas.
Deixo só mais esta de um Rolls com carroceria especial, penso que realizada em Espanha e que, pessoalmente, acho horrorosa. Mas gostos não se discutem ...