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Mudança de Óleo

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Diogo Lisboa, 24 Dez 2008.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Diogo Lisboa, 24 Dez 2008.

  1. Gostava de saber a vossa opinião acerca da mudança de óleo por bomba ou através do bujão;)...

    Qual das 2 maneiras é a melhor??

    Eu cá acho que a mudança de óleo pelo bujão do cárter é a melhor pois o óleo sai todo, enquanto que pela bomba ficam lá restos de óleo que depois se vão misturar com o óleo novo e isso não é nada bomo_O...
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Para mim a melhor maneira é pelo bujão. Por aspiração nem sempre tira o oleo todo!!!

    Para uma melhor limpeza/mudança de óleo, depois de sair o óleo todo do cárter, ligar o motor até a luz do óleo acender. Técnica não recomendada por algumas pessoas, fica ao vosso critério ;)
     
  3. Amigo Diogo
    Se fosse eu optava pelo "bujon":D:D
    Dá mais trabalho, mas no fim acaba por ser melhor.
    Se poderes coloca um parafuso com iman, assim se houver libertação de metais dentro do motor eles ficam "agarrados" e podes verificar que ha qualquer coisa que nao esta bem.
     
  4. É fundamental
    Numa mudança de óleo do meu Mini apareceu um bocado duma peça: era um bocado duma cavilha da caixa e permitiu a sua reparação ser ficar bloquado no meio da estrada.
    Parafuso com imã (ou iman ??) sempre
     
  5. Tá tudo dito Diogo, ou seja, atira-te ao bujão:Doleo sempre fica , nas cavidades , dentro dos canais de lubrificação, bomba , pra minimizar , podes mudar sempre o filtro do oleo, acessorio super fundamental e não é caro :D
     
  6. imã é em brasileiro :p Andaste a ler o livro Fisica para cientistas e Engenheiros Volume 2? de Paul Tipler? é que lá é tudo imã sempre XD
     
  7. BOAS, qualquer das maneiras tem os prós e contras.
    Com aspirador é possivel que tire o oleo todo logo que seja bem tirado, particulas maiores não saem.
    Pelo bujão sempre fica algum oleo, ao contrario do que se pensa, a rosca do bujão tem cerca de meio centimetro, e fica acima do fundo do carter, logo aqui fica sempre algum oleo, outro tipo de particulas maiores é possivel que saiam, e com imam no bujão ainda melhor, mas nem todos os carros é assim.
    No futuro os carros não vão ter bujão!!!!
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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