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Motos Matchless e AJS

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Daniel Melo, 12 Nov 2007.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Daniel Melo, 12 Nov 2007.

  1. Gostaria de incrementar aqui um portal sobre proprietarios de motos destas marcas Inglesas. Foram bastante populares em Portugal nos anos 50, antes de se iniciar a produçao das 50 cc´s Zundapp, Casal e Famel em Agueda.
    Na decada de 60 ambas as marcas deixaram de ser fabricadas, todavia existia um stock grande de peças em diversos pontos do País, mas com o decorrer das decadas foi-se sumindo. Tenho uma de cada marca com motores de 350 cc´s monocilindricas desmontadas para recuperaçao de 1954 e 1953 respectivamente. Gostaria de trocar experiencias e obtençao de peças (mesmo que usadas) para levar este projecto no bom caminho.
     
  2. Ai está uma coisa em que me gostava de meter
     
  3. A par da Matchless, BSA, Norton e Triumph, é uma destas que um dia espero ter.
    Sonhar ainda não paga imposto!

    Mete fotos das tuas meninas!
     
  4. Bem... se deixarem falar das Norton, posso pôr aqui umas fotos da que restaurei para um amigo. È de 55.

    Abraço
     
  5. Ola pessoal;
    Estava a espera de ser notificado de novas menssagens sobre este topico que abri. Mas na realidade algo deve estar mal, porque nao recebi por email nenhuma noticia sobre novas respostas. Conforme solicitado, vou tentar por aqui algumas fotos das meninas ainda montadas antes de proceder a desmontagem.
     
  6. Olá.
    Passei hoje por uma oficina onde tinha visto há algum tempo uma AJS 350 à venda. O dono da oficina disse-me que a mota está a trabalhar normalmente, que tem um carburador e um pneu da frente novos, e parece-me completa. Precisará de um arranjo ou outro, mas não parece nada má. Como não estou dentro dos valores destas motas, qual seria o preço equilibrado? Obrigado.
     
  7. Parecida com estas.
     

    Ficheiros Anexados:

  8. Ou melhor, deve ser mesmo isto...
     

    Ficheiros Anexados:

  9. Boas ja era tempo de se falar de motos eu estou a acabar ??? de restaurar uma BSA B31 de 1947
     
  10. Por volta dos 1000euros +100-100 euros se for dos anos até ai a 1958 com motor e cixa á parte e tudo vai do seu estado,claro.
     
  11. Segundo tenho investigado, deve ser uma AJS 350 Model 16 de 1960. Não está brilhante como a da fotografia que mostrei antes (vi-a dentro de uma oficina escura), mas tem um aspecto muito parecido. Está inteira e a trabalhar, segundo o mecânico.
     
  12. Ola Joao jardim;
    O valor apresentado corresponde a realidade do mercado, se esta funcionando, uma 350 ronda cerca de 1000 €. Um Abraço
     
  13. Obrigado. Como é costume, o bom português acha que as suas velharias são o tesouro escondido dos Templários... Que pena!
     
  14. Pois e'. Eu acabei por ficar com uma AJS 350 de 1953. Que esteve ha 8 anos a venda na internet, cujo proprietario pretendia 1000 contos. Acabou por falecer, nao se vendeu e foi-me entregue como lixo depois de estar 8 anos a apanahar agua directa de um telhado. Um dia ela voltara a andar, porque enquanto nao sei dentro de quanto tempo... mas ao menos evitei o assassinato de a enviar para uma fundicao
     
  15. Fotos da maquina para o pessoal ver o estado dela.
     
  16. Boas
    AJS M16 S de 1955/6.
    Tb tenho 1a quase restaurada
     
  17. viva, tambem tenho uma ajs 350 1961 e ando atrapalhado para encontrar material para ela , ja que tem uma poderia ajudar-me ?

    Cumprimentos
     
  18. Boas;
    De 1961 para 1963 existem algumas diferencas. Tenho conseguido algumas coisas no ebay em Inglaterra onde tambem existem alguns ebay classic shops. Mas ha algumas pecas que ja nao se encontram. Aconselharia o meu amigo a registar-se tambem no AJS/Matchless club em Inglaterra, onde tambem se podem discutir e conseguir algumas pecas raras pelo forum. Boa Sorte.
     
  19. Eu tenho uma AJS 350 de 1946. Foi totalmente restaurada por mim, com muitos problemas em encontrar material, informação, fotografias etc.. Tive que fazer muitas peças. Pode ser vista na minha garagem do Portal.
    Cumprimentos
     
  20. Ja apreciei a na garagem. Linda maquina. Mas na sala para servir apenas de cabide é uma pena. Deve ser mostrada e levada a eventos de classicos para ser apreciada.
     
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