Motorizada Zália ano 1968

[Simão Vitorino]

Pessoal, tenho um vizinho que tem esta motorizada, marca Zália com motor zundapp turbina 3v. Acontece que estou interessado na motorizada mas procurei na net e nao encontro nada sobre essa marca. Alguem conheçe? Vale a pena negociar? Obrigado

 

[César Novais]

também não conheço o modelo,mas se estás interessado numa motorizada para restauro aproveita pois apesar de precisar de muitos cuidados parece ter uma boa base de restauro
quanto a preços não sei,mas vale pouco, o importante é que traga documentos

 

[Simão Vitorino]

Sim, tem documentos, o motor está impecável. A precisar de afinação pois teve algu tempo parada, mas já andei nela e está em bom estado. está a pedir-me 100 euros

 

[Rui Paixão]

Sim, tem documentos, o motor está impecável. A precisar de afinação pois teve algu tempo parada, mas já andei nela e está em bom estado. está a pedir-me 100 euros

É um bom preço para uma raridade...

Também não conheço, mas é um bom investimento!

 

[daniel cabeceiras]

ta a preço aceitavel, nao deixes fugir alem disso aparenta ser rara
força

 

[Simão Vitorino]

Já estou a tratar do assunto. Porra, a porcaria das matrículas xxl ( e bonitas que elas são!!) custam quase tanto como a máquina...

 

[Miguel Antonio]

ainda se arranja motorizadas a esse preço(é claro que nao é na net) mas nao é com esse idade, nem com a originalidade dela é um bom negocio

passar o nome e a matricula fica mais ou menos o presso dela

ele faz me lembrar uma macal m50 das primeiras
boa sorte

 

[Rui Paixão]

A papelada fica mais cara que o preço dessa motorizada!

Se gostas dela e tas com coragem de levar a cabo um restauro, acredita que tens ai uma boa oportunidade

 

[Pedro Miguel Henriques]

Essa Zália é uma Macal M50 mas com o nome da oficina que as montava. A Macal pelos vistos vendia para muitos pequenos montadores.
Eu tenho uma igual mas a dizer ASV, já vi outras a dizer AIDAN (nádia ao contrario) e há por aí muitas mais marcas diferentes.
É uma boa máquina.
Se quiseres confirmar, na coluna da direcção, por trás da suspensão deve ter uma placa da Macal.
Ou então nos suportes onde aperta o guiador, deve dizer Macal também.

Parabéns pela máquina.

PH

 

[Simão Vitorino]

Por acaso já tinha reparado que existiam muitas semelhanças mas faltava a confirmação. Obrigadão

Agora é começar o restauro

 

[Rui Paixão]

Força nesse restauro e...coragem!

 

[Simão Vitorino]

Bem, já esta toda desmontadinha brevemente ponho fotos.

Entretanto já vao surgino várias dúvidas:

- O farolim da frente tem o cromado riscado (risco fundo). Como faço?

- Já limpei o motor mas keria pintar da cor original para ficar perfeitinho. Com que tinta?

- O motor tem um pekeno corte numa das tampas, como faço para o disfarçar??

Se alguem me puder ajudar ficava muito agradecido. Ainda sou um pouco novato nisto

Obrigado

 

[Filipe Vitorino]

olá Simão...Vitorino

Vitorinos nao há muitos por cá...será que somos valiosos??? hehehehehehe

Abraços e boa sorte para esse motão...

 

[Simão Vitorino]

Pessoal, alguém me pode ajudar nestas situações:

- O farolim da frente tem o cromado riscado (risco fundo). Como faço?

- Já limpei o motor mas keria pintar da cor original para ficar perfeitinho. Com que tinta?

- O motor tem um pekeno corte numa das tampas, como faço para o disfarçar??

Se alguém souber, dê-me lá uma ajudinha

Obrigado

 

[Rui Paixão]

Pessoal, alguém me pode ajudar nestas situações:

- O farolim da frente tem o cromado riscado (risco fundo). Como faço?

- Já limpei o motor mas keria pintar da cor original para ficar perfeitinho. Com que tinta?

- O motor tem um pekeno corte numa das tampas, como faço para o disfarçar??

Se alguém souber, dê-me lá uma ajudinha

Obrigado

Amigo, o farol da minha foguete também estava com bastantes mossas e riscos. Levei-o a um bate-chapas (ou chapeiro, como quiserem...) e ele deixou-o mais ou menos direitinho... Depois foi para cromar e ficou impec! Apenas o pequeno aro a volta do conta-kilometros não ficou muito bem porque é uma peçinha muito pequena e fragil...mas o farol em si ficou como novo!

Em relação ao motor, sei que há tintas proprias para pintar o motor e diga-se de passagem que são carissimas...
Como podes verificar o motor da minha foi todo polidinho e ficou muito bem! Também tinha alguns riscos, mas que já não se notam...

Espero ter ajudado nalguma coisa, mas na minha fiz assim e resultou

 

[Rui Paixão]

Fotos do farol antes e depois...so para teres uma ideia.

 

[Rui Paixão]

Aqui vez melhor as diferenças e tiras as tuas conclusões...

 

[Rui Paixão]

Aqui tens as fotos do motor antes e depois do tratamento que lhe dei. Inicialmente tambem pensei em pintar, mas depois resolvi polir. Passei com uma escova propria dessas aplicada em berbequins, depois passei lixa de agua fininha e finalmente com um pano e massa de polir...ficou impec como podes ver.

 

[Pedro Miguel Henriques]

Há quem use, e com resultados bastante bons, aquela tinta para jantes em Spray, cinza prata.
Ao que parece é resistente aos óleos e gasolinas e sai barata. Obviamente nunca fica brilhante como nos polimentos...
Eu vou experimentar essa tinta no motor Zundapp da minha Macal Vanguard

Cumps.

PH

 

[Rui Paixão]

Há quem use, e com resultados bastante bons, aquela tinta para jantes em Spray, cinza prata.
Ao que parece é resistente aos óleos e gasolinas e sai barata. Obviamente nunca fica brilhante como nos polimentos...
Eu vou experimentar essa tinta no motor Zundapp da minha Macal Vanguard

Cumps.

PH

Depois mete fotos do antes e depois para vermos os resultados!