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Motorizada Zália ano 1968

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Simão Vitorino, 17 Nov 2008.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Simão Vitorino, 17 Nov 2008.

  1. Simão Vitorino

    Simão Vitorino YoungTimer

    Registo:
    4 Set 2008
    Local:
    Leiria
    Pessoal, tenho um vizinho que tem esta motorizada, marca Zália com motor zundapp turbina 3v. Acontece que estou interessado na motorizada mas procurei na net e nao encontro nada sobre essa marca. Alguem conheçe? Vale a pena negociar? Obrigado
     

    Ficheiros Anexados:

  2. César Novais

    César Novais Clássico

    Registo:
    23 Ago 2007
    Local:
    Póvoa de Varzim
    também não conheço o modelo,mas se estás interessado numa motorizada para restauro aproveita pois apesar de precisar de muitos cuidados parece ter uma boa base de restauro
    quanto a preços não sei,mas vale pouco, o importante é que traga documentos B)
     
  3. Simão Vitorino

    Simão Vitorino YoungTimer

    Registo:
    4 Set 2008
    Local:
    Leiria
    Sim, tem documentos, o motor está impecável. A precisar de afinação pois teve algu tempo parada, mas já andei nela e está em bom estado. está a pedir-me 100 euros
     
  4. Rui Paixão

    Rui Paixão Veterano

    Registo:
    9 Jul 2008
    Local:
    Reguengos de Monsaraz
    É um bom preço para uma raridade...

    Também não conheço, mas é um bom investimento! ;)
     
  5. daniel cabeceiras

    Registo:
    3 Jul 2007
    Local:
    terceira
    ta a preço aceitavel, nao deixes fugir alem disso aparenta ser rara
    força
     
  6. Simão Vitorino

    Simão Vitorino YoungTimer

    Registo:
    4 Set 2008
    Local:
    Leiria
    Já estou a tratar do assunto. Porra, a porcaria das matrículas xxl ( e bonitas que elas são!!) custam quase tanto como a máquina...
     
  7. Miguel Antonio

    Miguel Antonio YoungTimer

    Registo:
    20 Mar 2008
    Local:
    Odivelas
    ainda se arranja motorizadas a esse preço(é claro que nao é na net) mas nao é com esse idade, nem com a originalidade dela é um bom negocio;)

    passar o nome e a matricula fica mais ou menos o presso dela:wacko:

    ele faz me lembrar uma macal m50 das primeiras
    boa sorte
     
  8. Rui Paixão

    Rui Paixão Veterano

    Registo:
    9 Jul 2008
    Local:
    Reguengos de Monsaraz
    A papelada fica mais cara que o preço dessa motorizada!

    Se gostas dela e tas com coragem de levar a cabo um restauro, acredita que tens ai uma boa oportunidade ;)
     
  9. Pedro Miguel Henriques

    Registo:
    8 Set 2006
    Local:
    Lisboa / Bombarral
    Essa Zália é uma Macal M50 mas com o nome da oficina que as montava. A Macal pelos vistos vendia para muitos pequenos montadores.
    Eu tenho uma igual mas a dizer ASV, já vi outras a dizer AIDAN (nádia ao contrario) e há por aí muitas mais marcas diferentes.
    É uma boa máquina.
    Se quiseres confirmar, na coluna da direcção, por trás da suspensão deve ter uma placa da Macal.
    Ou então nos suportes onde aperta o guiador, deve dizer Macal também.

    Parabéns pela máquina.

    PH
     
  10. Simão Vitorino

    Simão Vitorino YoungTimer

    Registo:
    4 Set 2008
    Local:
    Leiria
    Por acaso já tinha reparado que existiam muitas semelhanças mas faltava a confirmação. Obrigadão :D

    Agora é começar o restauro
     
  11. Rui Paixão

    Rui Paixão Veterano

    Registo:
    9 Jul 2008
    Local:
    Reguengos de Monsaraz
    Força nesse restauro e...coragem! :D
     
  12. Simão Vitorino

    Simão Vitorino YoungTimer

    Registo:
    4 Set 2008
    Local:
    Leiria
    Bem, já esta toda desmontadinha :D brevemente ponho fotos.

    Entretanto já vao surgino várias dúvidas:

    - O farolim da frente tem o cromado riscado (risco fundo). Como faço?

    - Já limpei o motor mas keria pintar da cor original para ficar perfeitinho. Com que tinta?

    - O motor tem um pekeno corte numa das tampas, como faço para o disfarçar??

    Se alguem me puder ajudar ficava muito agradecido. Ainda sou um pouco novato nisto :D

    Obrigado
     
  13. Filipe Vitorino

    Filipe Vitorino papaboa e histórico - GMR

    Registo:
    26 Set 2007
    Local:
    Guimarães
    olá Simão...Vitorino :)

    Vitorinos nao há muitos por cá...será que somos valiosos??? hehehehehehe

    Abraços e boa sorte para esse motão... :)
     
  14. Simão Vitorino

    Simão Vitorino YoungTimer

    Registo:
    4 Set 2008
    Local:
    Leiria
    Pessoal, alguém me pode ajudar nestas situações:

    - O farolim da frente tem o cromado riscado (risco fundo). Como faço?

    - Já limpei o motor mas keria pintar da cor original para ficar perfeitinho. Com que tinta?

    - O motor tem um pekeno corte numa das tampas, como faço para o disfarçar??

    Se alguém souber, dê-me lá uma ajudinha :D

    Obrigado
     
  15. Rui Paixão

    Rui Paixão Veterano

    Registo:
    9 Jul 2008
    Local:
    Reguengos de Monsaraz
    Amigo, o farol da minha foguete também estava com bastantes mossas e riscos. Levei-o a um bate-chapas (ou chapeiro, como quiserem...) e ele deixou-o mais ou menos direitinho... Depois foi para cromar e ficou impec! Apenas o pequeno aro a volta do conta-kilometros não ficou muito bem porque é uma peçinha muito pequena e fragil...mas o farol em si ficou como novo!

    Em relação ao motor, sei que há tintas proprias para pintar o motor e diga-se de passagem que são carissimas...
    Como podes verificar o motor da minha foi todo polidinho e ficou muito bem! Também tinha alguns riscos, mas que já não se notam...

    Espero ter ajudado nalguma coisa, mas na minha fiz assim e resultou ;)
     
  16. Rui Paixão

    Rui Paixão Veterano

    Registo:
    9 Jul 2008
    Local:
    Reguengos de Monsaraz
    Fotos do farol antes e depois...so para teres uma ideia.
     

    Ficheiros Anexados:

  17. Rui Paixão

    Rui Paixão Veterano

    Registo:
    9 Jul 2008
    Local:
    Reguengos de Monsaraz
    Aqui vez melhor as diferenças e tiras as tuas conclusões...
     

    Ficheiros Anexados:

  18. Rui Paixão

    Rui Paixão Veterano

    Registo:
    9 Jul 2008
    Local:
    Reguengos de Monsaraz
    Aqui tens as fotos do motor antes e depois do tratamento que lhe dei. Inicialmente tambem pensei em pintar, mas depois resolvi polir. Passei com uma escova propria dessas aplicada em berbequins, depois passei lixa de agua fininha e finalmente com um pano e massa de polir...ficou impec como podes ver.
     

    Ficheiros Anexados:

  19. Pedro Miguel Henriques

    Registo:
    8 Set 2006
    Local:
    Lisboa / Bombarral
    Há quem use, e com resultados bastante bons, aquela tinta para jantes em Spray, cinza prata.
    Ao que parece é resistente aos óleos e gasolinas e sai barata. Obviamente nunca fica brilhante como nos polimentos...
    Eu vou experimentar essa tinta no motor Zundapp da minha Macal Vanguard

    Cumps.

    PH
     
  20. Rui Paixão

    Rui Paixão Veterano

    Registo:
    9 Jul 2008
    Local:
    Reguengos de Monsaraz
    Depois mete fotos do antes e depois para vermos os resultados! ;)
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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