Motores dos BMW E30

[SergioPita]

Este é Fase I certo?

Não Silvio, é um Fase II de Dezembro de 1989 com 129cv/6000 rpm :

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Aqui uma foto do M21 da touring 324td, um seis cilindros diesel, de 116cv (falta aqui um tubo pois anulei o intercooler que vinha montado quando a adquiri, de modo a mantê-la original.). Depois coloco por cá umas fotos mais actuais:

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[SergioPita]

Aqui deixo mais umas fotos: do M40B16 da 316i touring de 1993. Reparem na tampa do oleo á frente junto ao radiador, são os M40 mais tardios que segundo a minha experiência são mais silenciosos no seu funcionamento:

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[Eduardo Relvas]

A título de curiosidade, o M20 e o M21 partilham a mesma base, foi uma derivação do bloco M20 original.

Aliás, este motor foi muito polivalente nos BMW desta altura, e serviu também para os famosos "eta", motores de preparação dedicada a consumos mais reduzidos (apesar de ser o maior dos M20 com 2,7 litros, mas era com a intenção correcta de aumentar o binário e diminuir a rotação), bem como também deu a génese a outro motor que não motorizou os E30 mas sim... os topos de gama. O V12 M70 é basicamente um par de blocos M20 unidos.

Acho que pelo que já aqui vi, só falta mesmo o M42... ninguém tem um 318 is?

Um abraço a todos!

 

[Carlos Alberto Meneses]

É Lá!!!!!!!

Afinal temos M20 venenosos no Portal!
Esse colector de escape é uma joia!
À parte da tampa das valvulas (inveja) o que tem mais esse motor?

Pelo que sei e pude confirmar está envenenado a nível de escape , admissão e injecção , dentro do motor não sei e enquanto ele não me der problemas não vou abrir para ver , mas quando der tenho outra mecânica 25IX completa para montar e então nessa altura vou tratar do Alpina para o evoluir o mais que possível

 

[Sílvio Coelho]

Pelo que sei e pude confirmar está envenenado a nível de escape , admissão e injecção , dentro do motor não sei e enquanto ele não me der problemas não vou abrir para ver , mas quando der tenho outra mecânica 25IX completa para montar e então nessa altura vou tratar do Alpina para o evoluir o mais que possível

Viva!
existe algumas coisas que pode envenenar se ter que abrir o motor e fca bem engraçado sem ter que passar para liga dos "duros":
- Meter o medidor de massa de ar do 730i (tem uma abertura maior)
- Injectores do E36 328i ( manda 4 sprays de gasolina)
- Uma bomba de gasolina exterior de alta pressão....
De resto parece que já tem nesse motorzão!

O resto já era artilharia da pesada... nem vale a pena falar....

 

[Pedro Emanuel da Silva]

A título de curiosidade, o M20 e o M21 partilham a mesma base, foi uma derivação do bloco M20 original.

Aliás, este motor foi muito polivalente nos BMW desta altura, e serviu também para os famosos "eta", motores de preparação dedicada a consumos mais reduzidos (apesar de ser o maior dos M20 com 2,7 litros, mas era com a intenção correcta de aumentar o binário e diminuir a rotação), bem como também deu a génese a outro motor que não motorizou os E30 mas sim... os topos de gama. O V12 M70 é basicamente um par de blocos M20 unidos.

Acho que pelo que já aqui vi, só falta mesmo o M42... ninguém tem um 318 is?

Um abraço a todos!

Aqui no Portal existe pelo menos uma pessoa com um 318is ... ainda não deve ter visto este tópico ...

 

[SergioPita]

Motor M42 do Bmw e30 318iS:

 

[Jose Carlos Moreira]

Boas Alexandre nao mates a cabeça pois tu tês aí um bom motor só lhe falta é dois gemios golosos

Abraços Jose Carlos moreira

 

[Alexandre Sequeira]

Boas José , para isso é um bocadinho cedo.. Quando acabar de tirar a carta e conhecer melhor o carro e sobrar algum dinheiro é uma coisa a fazer
Abraço

 

[Jose Carlos Moreira]

Amigo nao te illudas em motores pois tu com o dinheiro de um motor pois aí esse uma fera brava .
apareçe sabado em Laundes .
Cumprimentos Jose Carlos Moreira

 

[Alexandre Sequeira]

Vou ver como correm as coisas e com alguma sorte até vá !
Abraço

 

[Diogo Gomes]

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o meu e30 tem o m10b20

 

[Alexandre Sequeira]

Ei lá , que apetrechos sao esses ?
Parecem ser uns Stromberg certo ??

 

[Diogo Gomes]

sim são 150/175

 

[Alexandre Sequeira]

Isso e que ja nao intendo ..
Sao as medidas de abertura ?

 

[Diogo Gomes]

é o modelo deles têem 45mm

 

[Paulo Marques]

Olá.
Quem me "ensina" como se distingue visualmente o motor de 320is de um m3?
Obrigado
Abraço

 

[Rui Porto]

Aqui vai uma fotografia do meu M 10 316 sem i.

 

[Rui Porto]

E já agora também coloco uma do carter e parte da D.A. que mandei montar este ano.

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[Luis Cristovao]

[sharedmedia=core:attachments:298449]

Aqui fica o registo do meu motor M10 (E30 316).
Um abraço!