Motorclássico - 19 a 21 Março 2010

Andre D Maraujo

Seven Tours
Re: Motorclássico decorrerá de 19 a 21 de Março de 2010

Dias Gonçalves disse:
2 carros fantásticos: o BMW cabrio e o Lamborghini de 4 lugares


Penso que esse Lambo é um Islero... se for, é só o meu Lamborghini favorito...
 

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
Re: Motorclássico decorrerá de 19 a 21 de Março de 2010

Andre D Maraujo disse:
Pequena correcção... é um Lancia Aurélia e se for um B24, pode muito bem valer esse preço...

É mesmo um Lancia (já corrigi) e um B24 (tem as caracteristicas na foto). Mesmo assim parece-me caro
 
Re: Motorclássico decorrerá de 19 a 21 de Março de 2010

Bem, além de Duque sou um lorde também...:Dhuh:
Em relação a este certame, achei que esteve bem bom para a altura dos "antigos e clássicos" que estiveram presentes, que me perdoem, o pessoal defensor do outro certame da margem sul(que também foi bom) este nada, mesmo nada teve haver com o certame da moita, a começar pelas excelentes viaturas "clássicas" expostas, porque numa boa parte só se viam Ferraris,Aston martin´s entre outros que não são clássicos(mas que um dia sem dúvida alguma o serão) mas que sim provêem de marcas míticas, este certame deveria ter mais cuidado no que expõem tanto para venda como para destacar em vários grupos presentes de carros clássicos, notei neste que havia menos garra em termos de clubes e carros, mas que em termos de antigos e clássicos esteve muito bem, não percebo bem no que algumas pessoas se referem ao dizer na sua totalidade que este certame era só para algumas carteiras, não achei minimamente os preços de outro mundo, quem diz isto é porque não viu ao pormenor, se bem que este certame deveria ser de borla como o da moita sem dúvida alguma:D, cheguei à exposição pouco depois da hora de almoço e saí de lá poucos minutos do fecho no sábado. Gostei de ver alguns bons carros como também de estar presente com alguma malta do Portal, tais como, Jorge Faustino,Ana Seabra e Zé,João Bento entre outros que o nome não me estou a lembrar, ao querer ver o certame com atenção acabei por não dar a mínima atenção ao pessoal que esteve no passeio do acp como aos restantes grupos presentes com malta aqui do portal e como não se pode ter tudo valeu a boa confraternização que tive como também das boas máquinas do tempo que vi, as fotos que tirei vou ser colocadas de seguida. Conheci boa gente ligada ao Museu do Caramulo como também de excelentes vendedores de manuais e livros estrangeiros(ingleses e franceses), oxalá houvesse portugueses com este espírito por lá:cool: comprei algumas miniaturas em falta e 2 livros, um deles autografado e de série limitada a 1000explares:huh::D e um ao preço da chuva tais quais como o preço das miniaturas, podendo dizer sem dúvida alguma, que estavam mais baratas do que as que estavam na moita;) e para finalizar sempre pensei que o fórum e revista Motorclássico escolhessem melhores viaturas para os representar:huh:
Passando às fotos,
Ver anexo 160222
Ver anexo 160225
Ver anexo 160228
Ver anexo 160231
Ver anexo 160234
Ver anexo 160237
Ver anexo 160239

Oxalá este tipo de feiras houvessem 2 vezes no mínimo por ano:cool:
Pensem nisso caros organizadores a curto breve prazo.
 

Anexos

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nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
Re: Motorclássico decorrerá de 19 a 21 de Março de 2010

Obrigado a todos pela partilha das fotos.

*João Duque,

Esse Karmman Ghia é cortado, misturado e abastardado. O facto de ser um Low LIght com jantes de 4 furos é no minimo suspeito.

Provavelmente animados pelos valores que um KG Low Light Cabrio original atinge no mercado, andam a tentar vende-lo de feira em feira e desde a ultima vez que o vi mudaram os interiores e capota. No entanto mesmo à vista desarmada esse carro é um autêntico OGRE, claro sem desrespeito para o Shreck criatura verde e honesta, classificação que não se aplica a quem tentar passar "aquilo" por um Karmman Ghia original.

Sobre os preços manifestamente exegerados, os vendedores deverão saber disso melhor do que nós.

nuno g


nuno
 
Re: Motorclássico decorrerá de 19 a 21 de Março de 2010

nuno granja disse:
Obrigado a todos pela partilha das fotos.

*João Duque,

Esse Karmman Ghia é cortado, misturado e abastardado. O facto de ser um Low LIght com jantes de 4 furos é no minimo suspeito.

Provavelmente animados pelos valores que um KG Low Light Cabrio original atinge no mercado, andam a tentar vende-lo de feira em feira e desde a ultima vez que o vi mudaram os interiores e capota. No entanto mesmo à vista desarmada esse carro é um autêntico OGRE, claro sem desrespeito para o Shreck criatura verde e honesta, classificação que não se aplica a quem tentar passar "aquilo" por um Karmman Ghia original.

Sobre os preços manifestamente exegerados, os vendedores deverão saber disso melhor do que nós.

nuno g


nuno

Desconhecia Nuno, obrigada pela dica:feliz:;)
 

Anexos

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Re: Motorclássico decorrerá de 19 a 21 de Março de 2010

Dias Gonçalves disse:
Para Lisboa pareceu-me uma feira muito pequena em número de carros, mas enorme na qualidade dos carros expostos
A bilhete de entrada também me pareceu demasiado caro

Vi alguns carros que não conhecia, o que é sempre diferente das outras feiras em temos sempre os mesmos comerciantes a vender as mesmas coisas. Os preços é que eram mesmo de feira

O espaço do Clube da Figueira da Foz (CAAFF) não me pareceu estar mal, incluindo estar ao lado de outro nosso representante

O problema da Feira de Lisboa é que a relação preço do bilhete/espaço, é sempre pequena e a malta fica indignada.
Sem duvida que a qualidade dos carros era um ponto de honra e conforme diz o Dias Gonçalves viram-se carros diferentes e muito bons, sem a habitaual chapa ondulada e as borrachas partidas que abundam noutros locais.
A coisa mais decadente que lá vi, e ao ar livre, foi a carrinha funerária Mercedes que tão sinistra acabava por ter piada.
Elitista? Talvez, mas o que é certo é que um carro de topo rouba as atenções aos outros quando chega a qualquer encontro e isto é porque todos gostam, não vejo qual é o problema.
Quem organiza tem a preocupação de tentar agradar com a excelência e este ano no que diz respeito às viaturas o objectivo foi cumprido.
Mais convencido fico disso porque os carros apresentados pelo BMW Auto Clube de Portugal eram pouco observados. Menos vistosos e mais vulgares, embora em excelente estado, não cativaram os visitantes. Ninguém quis saber que o primeiro serie 3 da BMW faz este ano 35 anos ,aliás os que se aperceberam disso mostraram-se muito incrédulos em relação ao facto.
Resumindo a malta quer é "encher os olhos" de coisa diferentes e isso foi conseguido, penso eu de que.... ;)
 

Anexos

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Filipe.Nogueira

YoungTimer
Re: Motorclássico decorrerá de 19 a 21 de Março de 2010

nuno granja disse:
Obrigado a todos pela partilha das fotos.

*João Duque,

Esse Karmman Ghia é cortado, misturado e abastardado. O facto de ser um Low LIght com jantes de 4 furos é no minimo suspeito.

Provavelmente animados pelos valores que um KG Low Light Cabrio original atinge no mercado, andam a tentar vende-lo de feira em feira e desde a ultima vez que o vi mudaram os interiores e capota. No entanto mesmo à vista desarmada esse carro é um autêntico OGRE, claro sem desrespeito para o Shreck criatura verde e honesta, classificação que não se aplica a quem tentar passar "aquilo" por um Karmman Ghia original.

Sobre os preços manifestamente exegerados, os vendedores deverão saber disso melhor do que nós.

nuno g


nuno

Este carro chamou-me muita atenção...

Pareceu-me que algo estava errado com ele...

a começar pelo preço...

9500€

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Tenho imensas fotos...

vou colocar algumas...

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Para mim, o melhor carro da exposição:
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e finalmente, encontrei as jantes para o meu :D saí de lá, com um preço para elas, em breve devo mandar vir 5...
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Anexos

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Anexos

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Re: Motorclássico decorrerá de 19 a 21 de Março de 2010

João Grande Reportagem, sim senhor! Parabéns.
Quem olha para isto quase que nem precisava de lá ir... he he he he...
 
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