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Motor mini A+

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Jorge Gabriel Lima Alves, 25 Jan 2008.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Jorge Gabriel Lima Alves, 25 Jan 2008.

  1. Jorge Gabriel Lima Alves

    Registo:
    18 Nov 2007
    Local:
    Monção
    Boa tarde sou possuidor de um mini mil de 1973 e gostava que me explicassem o que é um motor 1000 A+ e qual a diferença do 1000 normal. E ja agora que motor é este: "99H702e-H8157", Será um A+ :huh:
    Obrigado comprimentos para todos os amntes de classicos!
    :feliz:
     
  2. diogo leite

    diogo leite Veterano

    Registo:
    2 Set 2006
    Local:
    anadia
    eu apenas conheço o 1275 A+ mas do montego, só ha pouco tempo soube como o pôr num mini:D

    o 1000 A+ deverá ser do Metro, da mesma altura, acho que o A+ deve ser do facto daquilo ter uma especie de centralina eléctronica, mas o meu motor funcionava igual com aquilo desligado:huh: aqulo apenas tem uma ficga a ligar no carburador, e acho que tambem a diferença é de o "ar" ser "electronico"... mas isto é tudo suposições...
     
  3. Jorge M Silvestre

    Registo:
    15 Jun 2007
    Local:
    Europa
    "99H702e-H8157" -> motor 1000 fabricado antes de 89, 8.3 taxa de compressão, 39cv, e pelas informações que me deu é um serie A (1ªgeração)!!!
    Agora o motor A(vamos lhe chamar de 1ªgeração) foram fabricados a partir de 1952, e foi ate aproximadamente ate 1980 com a introdução do Metro! As difrenças sao varias, desde o seu aspecto físico, como por exemplo a "caixa" do termostato, como pelas diferenças em potencia, binario e intervalos de manutenção mais prolongados. Estes motores foram ao logo do tempo sofrendo alterações... o motor de injecção electrónica multiponto por exemplo ja tem o filtro de oleo numa posição diferente...foi introduzido em 1996. Bem eu ficava aqui a falar disto o resto do dia... mas tb nao quero prolongar muito... seria chato ;)
     
  4. Jorge M Silvestre

    Registo:
    15 Jun 2007
    Local:
    Europa
    O motor A+ so levou injecção electronica em 93(monoponto), o que pode ter é ignição electrónica!!!
     
  5. diogo leite

    diogo leite Veterano

    Registo:
    2 Set 2006
    Local:
    anadia

    pois... também pode ser isso...
     
  6. Jorge Gabriel Lima Alves

    Registo:
    18 Nov 2007
    Local:
    Monção
    Boas pessoal! Continuo sem perceber o que é o motor mini A+
    :(-
    o_O
    :feliz:
     
  7. Ricardo Bras

    Ricardo Bras Clássico

    Registo:
    22 Nov 2006
    Local:
    Aveiro
    O Motor A+ tem as valvulas maiores e podes por gasolina sem chumbo.:huh:
    O meu HL tem motor A+ de origem.
     
  8. Luís Filipe Moreira Alves

    Registo:
    23 Out 2007
    Local:
    monção
    o motor A+ se nao estou em erro sairam a partir de 1978, as diferenças são, carburador HS4 38,valvulas maiores e com uma relação de caixa mais comprida.
    corrigam-me se estiver enganado
    saudações para todos os classicos....
     
  9. Jorge M Silvestre

    Registo:
    15 Jun 2007
    Local:
    Europa
    O motor serie A+ é uma versão melhorada do serie A!!! Existem diferenças na cabeça, no bloco, e tb ao nivel de caixa... Posso por aqui umas fotos se assim o desejarem... para saberem as diferenças e que com fotos é muito mais evidente!!!

    Cumprimentos,
     
  10. Luís Filipe Moreira Alves

    Registo:
    23 Out 2007
    Local:
    monção
    boa noite se pudesse por as fotos era bom.
    obrigado cumprimentos
     
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