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Motor MINI 1000 a babar-se pelo escape o que será????

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Nuno sergio Pinto, 30 Abr 2008.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Nuno sergio Pinto, 30 Abr 2008.

  1. Boas! Tenho um MINI 1000 de 78 estou a recuperá-lo, quando cheguei ao motor é que foi o fim da picada, quando pús o motor a trabalhar reparei que o motor não puxava nada nao desenvolvia descobri que só trabalhava em 2 cilindros, entao pensei que o melhor seria mandar rectificar o motor e ai os problemas terminariam, mas enganei-me porque depois de montar o motor e pô-lo a trabalhar o motor começou a babar-se conpulsivamente pelo colector de escape e nunca mais parou, cada vez que o ponho a trabalhar continua sempre a babar-se, já falei com vários mecânicos e nenhum me conseguiu dizer o que era o problema. Por isso pensei em deixar aqui as minhas duvidas para ver se existe algum "ÀS" que me saiba dizer o grande enigma deste motor. abraços
     
  2. Ola Nuno, o que é que fez ao certo no motor? rectificou as camisas e???
    Levou pistões, segmentos, quem fez o trabalho?
    As juntas do motor foram todas novas? não sente fugas de compressão do motor?

    Não percebi no entanto é na junção do coletor com o bloco do motor que ele se baba? é pelo escape? baba o que? oleo preto?

    :huh::huh::huh:
     
  3. Se fosse fuga pelo colector de escape, tambem se ouviria fuga de escape....

    Não será que a junta do colector de escape e/ou a junta da tampa das válvulas ficou muito saliente e impede que a tampa assente em condições na cabeça?
     
  4. Qual é a substancia que "baba"?
     
  5. baboso do mini:D:huh:

    boa sorte para reparar isso ;)
     
  6. Cá pra mim é mais diarreia :):)
    Boa sorte no trabalho. É a primeira vez que ouço falar de tal babadela compulsiva.
     
  7. Pessoal já descobri o problema!!!!! ou seja não era problema mas sim um grande erro meu, então não é que eu tinha o tubo que vai para o manometro de pressão do oleo ligado ao carburador não sei como mas estava!!!!! por isso obrigado pessoal breve ponho fotos dele todo restaurado e sem babadelas. grande abraço.....
     
  8. Pessoal já descobri o problema!!!!! ou seja não era problema mas sim um grande erro meu, então não é que eu tinha o tubo que vai para o manometro de pressão do oleo ligado ao carburador não sei como mas estava!!!!! por isso obrigado pessoal breve ponho fotos dele todo restaurado e sem babadelas. grande abraço.....
     
  9. Ao menos ficaste com o motor reparado :D:D:D
     
  10. conpulsivamente pelo colector de escape e nunca mais parou, cada vez que o ponho a trabalhar continua sempre a babar-se, já falei com vários mecânicos e nenhum me conseguiu dizer o que era o problema.



    Ai os malandros!!!!

    mas o Nuno aonde é que raio foste ligar o tubo da pressão do oleo no carburador????:huh:
     
  11. "Mais um caso brilhantemente resolvido, Dr. Watson..." :D:D
     
  12. Deve ter ligado onde liga o tubo do vacuo do servo-freio:D
     
  13. Assunto resolvido. Ainda Bem.
     
  14. foi precisamente ai que o liguei!!!!! tive sorte em descobrir antes de começar a desmontar outra vez o motor se não não ganhava para juntas.... a minha vida de mecânico dos tempos livres está a ficar cada vez pior... obrigado a todos
     
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