Motor falha. rais parta :|

[jose_gomes]

Boas,

Já verificas-te a mistura?
como disses-te quando fechas o ar, passa os soluços. Quando fechas priva algum ar de entrar...

cumprimentos

 

[Paulo Oliveira]

tas no standvirtual na tarda....... LOL xD

Não te esqueças de me enviar o link

Agora a sério...Podes ter um problema de entrada de ar suplementar no carburador, mas cheira-me a problema eléctrico. Vê bem o distribuidor, condensador, platinados, cabos de velas.

E não desesperes. Tens de tolerar. É o 850 a chamar a atenção...

 

[Paulo Sergio Carvalho]

Como diria o outro: "Foste Iludido Agora Troca".

VÊ LÁ VÊ D

 

[Andre.Silva]

VÊ LÁ VÊ D

Essa fica a memória.

 

[Rafael S Marques]

Como diria o outro: "Foste Iludido Agora Troca".

D

 

[Rafael S Marques]

Pelo que dizes se manda raters é um problema electrico, ou algum fio a fazer mal contacto ou o platinado mal afinado, o que eu não me admiro nada pois passas a vida a inventar no carro...D

 

[M Bento Amaral]

Entao mas se é electrico como é que o ar fechado vai influenciar o trabalhar do motor?

 

[M Bento Amaral]

Estive a fazer manutenção do gajo.

Afinei platinados.
WD40 nos cabos das velas, nas duas pontas.
A tampa da distribuição, ao centro tem um terminal que sobe e desce, ele estava um bocado perro, e creio que por vezes, não devia baixar todo... creio que deve ser a causa para o 850 falhar de quando em vez sem motivo aparente.
Meti-lhe wd40, varias vezes, e mexi-lhe varias vezes, para ela olear bem, e tirar o bedum que la tinha.

Amanha(se nao chover) levo o gajo para experimentar..

 

[Fábio Damião]

O meu também estava assim, em baixas rotações seja qual for a velocidade começava aos soluços, meti-lhe um platinado novo, afinei a folga e o ponto e ficou bom. Isso que estava preso é o contacto de carvão da tampa com o rotor, pode ser a causa. Mas verifica se o platinado não tem o carvão estalado ou com alguma lasca.

 

[M Bento Amaral]

Se for numa descida, e tirar o pe do acelerador, o carro manda raters, não muito fortes, mas são raters. Só o faz neste caso, se n for a acelerar, com o carro engatado e a descer.

Quando volto a acelerar, os raters desaparecem.

=\

Dicas dicas.........................................................

 

[Fernando G Augusto]

Experimente a aumentar um pouco a mistura de gasolina no carburador, se continuar na mesma verifique o ponto do motor.
Cump´s

 

[M Bento Amaral]

Experimente a aumentar um pouco a mistura de gasolina no carburador, se continuar na mesma verifique o ponto do motor.
Cump´s

Ainda ha pouco cheguei de Sintra.. LOL

Isso é outro pincel! Tenho o relantim alto, e nao consigo baixa-lo sem o carro ficar com o trabalhar incerto.
Ele so se acerta nos dois parafusos que tem?

O ponto do motor, é verificado com aquela lâmpada xpto nao é?

Mas se fosse o ponto do motor, ele devia mandar raters sempre, e nao so quando nao acelarava o carro?

 

[Paulo Almeida]

Entao é o seguinte:

Estou a andar com o carro, e desengato o gajo, por exemplo a parar a um stop, o gajo desliga.

Vou a andar com ele, parece que vai a soluçar.....

As vezes a acelarar(a testa-lo) parece que falha e que quer desligar-se...


Estou mesmo aborrecido com isso!

Será alguma passagem de ar no carburador?

Provavelmente será o seguinte:
Não tens tratado bem do menino e então ele faz birra! Acontecia o mesmo com o "Herbie"!
Faz-lhe uns mimos, fala com ele ou ainda melhor arranja-lhe uma namorada!
Que tal a SEAT do Jorge Viegas ... D
Desculpa a brincadeira, mas não resisti a esta brejeirice

 

[M Bento Amaral]

Não tenho tratado bem? Pergunta ao Marco Jorge como é que ele subiu a calçada do monte em Santarem, na segunda feira passada...

 

[Paulo Almeida]

Não tenho tratado bem? Pergunta ao Marco Jorge como é que ele subiu a calçada do monte em Santarem, na segunda feira passada...

Foi ao colo?
Se é assim, tens que dar uns açoites ao menino!
Como se dizia antigamente - " mal empregadas as que caíram no chão" ...

 

[B.Oliveira]

Boas,

Acho que é excesso de gasolina, acumula e da rateres...quando nao a queima,acumula e abafa,acabando por se desligar!

Temo,tambem pelos platinados,se nao estiverem bem afinados,origina cortes de corrente e rateres!!!

Boa Sorte!

Cmpts

 

[M Bento Amaral]

Ao colo? Quase que aposto que as pessoas se levantaram da cama a pensar que era um terramoto...

 

[Paulo Almeida]

Ao colo? Quase que aposto que as pessoas se levantaram da cama a pensar que era um terramoto...

"Atão" o petiz sofre de meteorismo? ( vulgo gases )

 

[Claudio Vilas]

Meu caro:

Tal como te disse, limpa o caburador em condiçoes, nao pode ser no sitio, tens que o tirar fora, abri.lo e limpar tudo COM JACTO DE AR.
Depois, se ele ainda fizer isso , ( que duvido), vê o platinado e o condensador.

Abraço

 

[Guilherme Bugalho]

"Atão" o petiz sofre de meteorismo? ( vulgo gases )

Eu diria flatulência )