Motor falha. rais parta :|

[M Bento Amaral]

Entao é o seguinte:

Estou a andar com o carro, e desengato o gajo, por exemplo a parar a um stop, o gajo desliga.

Vou a andar com ele, parece que vai a soluçar.....

As vezes a acelarar(a testa-lo) parece que falha e que quer desligar-se...


Estou mesmo aborrecido com isso!

Será alguma passagem de ar no carburador?

 

[Vasco Daniel Morais]

Entao é o seguinte:

Estou a andar com o carro, e desengato o gajo, por exemplo a parar a um stop, o gajo desliga.

Vou a andar com ele, parece que vai a soluçar.....

As vezes a acelarar(a testa-lo) parece que falha e que quer desligar-se...


Estou mesmo aborrecido com isso!

Será alguma passagem de ar no carburador?

exactamente. pode ser alguma fuga de vacum, verifica todas as tubagens de vacum etc..., depois verifica aquela "mama" que esta no distribuidor (avanço) mete la a boca e chupa a ver se ela prende, se conseguires chupar sem prender é porque esta rota e esta a entrar ar por ai, e ele nao faz o avanço do rolanti o que faz com que ele se desligue , ou seja 2 x 1 lol
boa sorte

 

[Miguel Ângelo Martins]

Um garrafão de 5 L de gasolina e 1 caixa de fósforos resolves isso...

Agora a sério, isso deve ser carburadores entupidos acontecia me o mesmo no meu 1º carro ( Datsun ) porque andava sempre com ele na res€€rva e como tal chupava as impurezas do fundo do depósito..

 

[Joao Cunha]

Qual é o carro?

 

[M Bento Amaral]

exactamente. pode ser alguma fuga de vacum, verifica todas as tubagens de vacum etc..., depois verifica aquela "mama" que esta no distribuidor (avanço) mete la a boca e chupa a ver se ela prende, se conseguires chupar sem prender é porque esta rota e esta a entrar ar por ai, e ele nao faz o avanço do rolanti o que faz com que ele se desligue , ou seja 2 x 1 lol
boa sorte

O meu destribuidor nao tem maminha! :feliz:

 

[M Bento Amaral]

é que isto nao acontece sempre..... para la fez... ao almoço tambem fez.... para cá já nao fez... e eu nao encontro uma relação para o problema! :|

 

[Eduardo Relvas]

Mauro, tens de tentar explicar o que aontece ao pormenor, e tentar distinguir quando é que acontece.

Falha em aceleração, altas rotações...?

Um abraço!

 

[M Bento Amaral]

ele em altas rotaçoes não falha. Trabalha bem.
se for em rotaçoes normais, manda uns leves soluços! Nada que impeça a condução, mas estão lá.
Se pisar a embraiagem ele desliga.

As vezes tenho de puxar o ar antes de o imobilizar, para nao desligar.

Mas é que isto acontece de quando em vez, e eu nao encontro uma ligação!

E tao depressa aparece o problema, como desaparece!

 

[João P Silva]

Carburador? o meu era.

 

[Fernando G Augusto]

Penso que seja fugas no carburador ou na tubagem como já foi dito

Cump´s

 

[M Bento Amaral]

este fds ja vou reparar outro carburador que aqui tenho!

 

[João P Silva]

O meu falhava em rpm baixas. Mas em altas já não, porque ao mesmo tempo que injectava mais gasolina no carburador era obrigado a gastar, logo não soluçava!

 

[Paulo Sergio Carvalho]

Jiglers entupidos

 

[M Bento Amaral]

Antes de lhe meter outro carburador, vou meter filtros novos de gasolina! ja os tenho aqui! um antes da bomba, e outro depois, tenho spray para limpar carburadores, vou mandar umas gasadas la pra dentro e acelarar o gajo, vou tirar os jiglers, dar-lhe spray e sopra-los, e soprar no orificio deles tambem!

Pode ser que resolva, e pode ser que não, mas mal nao vai fazer!

 

[Paulo Almeida]

No domingo passado tive um problema semelhante com o 128 e era o cabo da quarta vela que estava mal isolado e passava corrente para a chapa do radiador de água ao qual estava quase encostado - fazia "chispa"

 

[Paulo Sergio Carvalho]

No domingo passado tive um problema semelhante com o 128 e era o cabo da quarta vela que estava mal isolado e passava corrente para a chapa do radiador de água ao qual estava quase encostado - fazia "chispa"

Então agora usa-se chipar os carros esse é um classico chispado D

 

[pertigacosta]

o melhor é limpar todo o sistema nao deixar o carro ir a reserva e aproveitar e ver se o deposito tem lixo depois se continuar é ver realmente se tem alguma fuga de ar...

 

[Marco Jorge]

Grande Mauro, com problemas na maquina ???

Eu sabado não me ofereço para ir a tua casa pois vai la o tipo que me comprou as Dyanes, mas no Domingo, se quiseres aparecer la por minha casa, podemos dar uma vista de olhos. 1º que tudo axo que o melhor e mudar o filtro de gasolina ( lembras-te quando foste a minha casa estavas com pouca gasolina, e pode ter entrado alguma sujidade ). Em 2º Lugar, ha tambem a questão do carburador. pode ter algum gigler entupido, o que tb não e difissil de acontecer. Em 3º temos tambem de ver tambem a questão das junas do carburador. Podes ter dado algumas gazadas, e alguma junta pode ter ficado a passar ar ( como o meu Kadett, que se bem te lembras se engasgava, e o mal era das juntas do carburador ). Em 4º ha que ver as velas. Pode ser que esteja uma isolada ou algum cabo de vela a passar corrente para onde não deve, e tambem ver os platinados 8 as vezes passar 1 lixa entre eles, faz milagres ( na minha Dyane, eles começavam a comer de lado e não faziam o contaco suficiente dai ela se engasgar ). Se tens outro carburador, posso te dizer onde podes arranjar um kit de reparação para ele, e assim ficas com esse novo 5* e pronto a experimentar agora. Qualquer coisa, liga-me.
Grande abraço

Entao é o seguinte:

Estou a andar com o carro, e desengato o gajo, por exemplo a parar a um stop, o gajo desliga.

Vou a andar com ele, parece que vai a soluçar.....

As vezes a acelarar(a testa-lo) parece que falha e que quer desligar-se...


Estou mesmo aborrecido com isso!

Será alguma passagem de ar no carburador?

 

[M Bento Amaral]

Rais parta.... sai de casa era 11h e tal.. fui passear ate montargil....

Reparei nalgumas coisas....
Se for a descer, e tirar o pé do acelerador, parece que consigo ouvir uns raters muito levezinhos..... muito espaçados.... que desaparecem se acelerar...
De resto..fiz o resto do passeio muito bem... as 5h cheguei a almeirim... raio do carro... a falhar-me e a desligar-se.... se for a 80km/h em 4ª, o carro da soluços, que desaparecem se puxar o ar....

com ele imobilizado... meto a trabalhar....
acelero a fundo e desacelero... umas vezes desliga-se, outras vezes não se desliga...
Se não se desligar... quando arranco com ele, começa-me a falhar outra vez.....

rais parta..... que raio será isto?

Ja estou a desmontar um carburador que tenho em casa para trocar, pois estou a pensar que seja disso. :\

tas no standvirtual na tarda....... LOL xD

 

[Andre.Silva]

Rais parta.... sai de casa era 11h e tal.. fui passear ate montargil....

Reparei nalgumas coisas....
Se for a descer, e tirar o pé do acelerador, parece que consigo ouvir uns raters muito levezinhos..... muito espaçados.... que desaparecem se acelerar...
De resto..fiz o resto do passeio muito bem... as 5h cheguei a almeirim... raio do carro... a falhar-me e a desligar-se.... se for a 80km/h em 4ª, o carro da soluços, que desaparecem se puxar o ar....

com ele imobilizado... meto a trabalhar....
acelero a fundo e desacelero... umas vezes desliga-se, outras vezes não se desliga...
Se não se desligar... quando arranco com ele, começa-me a falhar outra vez.....

rais parta..... que raio será isto?

Ja estou a desmontar um carburador que tenho em casa para trocar, pois estou a pensar que seja disso. :\

tas no standvirtual na tarda....... LOL xD

Como diria o outro: "Foste Iludido Agora Troca".