Motor Do Ford Scorpion "ajuda"

[brunovc]

Boas,

Adquiri um Ford Escort Mk1 de 1971, em muito bom estado e como muitos, penso em adquirir um motor mais musculado para o "menino".
Já li bastante informação sobre os motores pinto, mas tenho uma pequena duvida devido à falta de informação disponivel na net.
Tenho um vizinho com um Ford Scorpio 2.0i Ghia parado, qual o motor que equipa o carro?
Pelo aquilo que sei sairam duas versões, o 2.0 c/carburador e o mesmo bloco 2.0 (i), a injecção.
Acima de tudo gostava de saber se era um motor semelhante ao pinto bloco 205, para que futuramente possa fazer uns pequenos upgrades, porque a ideia inicial era andar com ele de stock.

Cumprimentos,
Bruno Costa

 

[João Luís Soares]

Bruno, certamente terás ajudas e opiniões dos entendidos na Ford que há por cá...

Mas antes peço-te que te apresentes ao pessoal abrindo um tópico aqui: http://portugal.portalclassicos.com/forum/6-os-entusiastas/

 

[Carlos Vaz]

Creio que o Scorpio teve 2 motores nessa cilindrada: O Pinto e um Twin Cam!

Se não fôr este ultimo e isso é visivel a olho nu, então trata-se de um Pinto.

 

[Carlos Álvaro]

Este é um motor de um Ford Scorpio 2.0i salvo erro de 1990 matricula suiça com 40.000kms (é um bloco 205 motor pinto. O outro 2.000 que equipava o Scorpio era o motor 2.000 8v com duas arvores de cames á cabeça) que é fácil de identificar por razões óbvias. Se for um pinto quase de certeza que é um 205 de (valvulas grandes) que a par com o 711M é um excelente motor para alterar.

 

[brunovc]

Obrigado pela explicacao, sou mesmo novo na matéria. Sabe se existe alguma diferença entre o motor do Scopio 2.0 e o 2.0 do Sierra da mesma época. Ou sao ambos bloco 205?

 

[brunovc]

outra situação, é fácil tirar a injecção e colocar carburadores neste bloco?

 

[Carlos Álvaro]

Não sei precisar mas presumo que sendo um pinto 2.000 será o mesmo bloco (205), quanto á injecção não tem nada que saber, é só retirar a injecção e colocar os colectores de admissão