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Motor de arranque...Injetores... Bateria defeituosa... Problemas eletricos?! (MB W202 '93)

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por Miguel L. Catarino, 30 Mar 2015.

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por Miguel L. Catarino, 30 Mar 2015.

  1. Miguel L. Catarino

    Registo:
    4 Mai 2014
    Local:
    Covilhã
    Boas minha gente. Apesar de este carro ser muito fiável, há uns tempos que anda com dificuldades em arrancar quer com motor frio quer com ele quente. Nos outros dias, era necessario o motor dar 2 a 3 voltas para arrancar. Enquanto dava essas 3 voltas eu sentia o motor de arranque de certa forma a perder a força. Mas hoje foi diferente. Digamos que, com o motor quente, o carro nao pegava, mas pegou. O que aconteceu foi: vim da natação; Pedi as chaves ao meu pai e fui para o carro e liguei o radio e o REST (acionar a ventoinha da sofagem para deitar um pouco de ar meio fresco para meu conforto). Estive assim até que o meu pai veio (apróx. 5 min).Entrou no carro e deu a chave: Girava, girava, nada! Esteve uns 10 segundos sem largar a chave. O que eu reparei: A medida que o tempo passava, as luzem estavam a perder a força, que até mesmo o relogio reiniciou. Pensava-se que tinha ficado sem bateria. Mas não. esperou-se 10 segundos com a igniçao desligada, depois ligou-se e... com dificuldade pegou! Quando se chegou a casa, voltou-se a tentar por a trabalhar e fez o mesmo. Quando pegou, o meu pai acelerou a fundo um bocado e depois disso pegou sem dificuldades. O carro está com 322 000 km e nunca foi mexido! Só mesmo quando der o berro é que vai a mercedes...

    Que poderá ser isto acontecer?!

    Cumps


    PS: Se necessitarem alguma informaçao peçam.
     
  2. evandro costa

    evandro costa YoungTimer

    Registo:
    5 Nov 2013
    Local:
    penafiel
    Pelo sistomas que descreveu pareceme ser a bomba ja fez algum teste ao carro?
     
  3. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    2
    Mete-lhe outra bateria, mesmo que seja mais fraca para experimentar, pode essa ter um favo em curto, também pode ser uma fuga no circuito de combustível ou na bomba e desferrar, ou podem ser outras coisas, sem ver é só dar palpites, mas vê essas situações que enunciei.
    Abraço.
     
  4. Miguel L. Catarino

    Registo:
    4 Mai 2014
    Local:
    Covilhã
    Boa tarde, teste só mesmo ir "esticar" o carro e deu tudo bem. Também foi ao mecânico (Não na mercedes), que fez uma r
    Boa tarde, não sei responder bem mas sei que já foi à oficina (não na mercedes) e não encontrou nada de anormal.... o que eu estranho bastante porque o carro no compartimento do motor tem um odor a gasoleo mas não tem fugas.

    Um abraço
     
  5. Miguel L. Catarino

    Registo:
    4 Mai 2014
    Local:
    Covilhã
    Boa tarde, Rafael. A bateria tem cerca de dois meses... É das que não necessita de manutenção. Mas pode-se descartar a opção da bateria pois ele custava a pegar (o motor só ao fim de 3-4 volta é que arranca) (comparando a um pajero cá de casa que mal se encosta a chave pega logo)!, e custa, já há algum tempo mesmo quando tinha a bateria da Mercedes que durou quase 7 anos. Eu como disse, o carro cheira um pouco a gasóleo apesar de não ter fugas em lado nenhum!
    Pelo que sei, o carro já tem sistema automático de desferramento do gasóleo. De facto, quando o carro está parado, eu vejo lá bolhas de ar nas tubagens ou seja, está a entrar ar. As bolhas estão sempre ao pé do filtro de combustível. Será que pode ser o sistema de desferramento que está com problemas? Tinhas dito que podia ser a bomba, é a bomba injetora ou a bomba de combustível?

    Abraço

    Ps: O carro nunca mais voltou a fazer tal coisa, mas continua com aquela dificuldade em pegar (a cena das 3-4 voltas)...

    Caso alguma imagem é so pedir!
     
  6. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    2
    Se cheira a gasóleo, tem fuga de certeza, têm que procurar bem...
     
  7. Miguel L. Catarino

    Registo:
    4 Mai 2014
    Local:
    Covilhã
    Pois é o que digo... eu desconfio de um sitio... mas dizem que nao... eu posso tirar fotos e colocar aqui...
     
  8. Miguel L. Catarino

    Registo:
    4 Mai 2014
    Local:
    Covilhã
    Boas, tenho mais um sintoma, muito estranho: Por vezes, acontece que quando se liga o AC este deita um "bafo" a gasóleo que não imaginam, especialmente quanto está no quente.... Que eu saiba nenhuma tubagem de ar deste provém no interior do compartimento do motor!

    "Justificação" do meu pai: "Anda, não anda? Então é porque está bom!"...
     
  9. M Bento Amaral

    M Bento Amaral Barão da Sopa da Pedra!!

    Registo:
    30 Dez 2006
    Local:
    Almeirim
    Aposto uma sopa da pedra em como é uma fuga de gazol!!
     
  10. José de Sá

    José de Sá Portalista
    Portalista

    Registo:
    9 Jun 2008
    Local:
    Beja
    Tive um W202 180 sport de 92 (gasolina...claro!). Nunca deu o mais pequeno problema!
    Isso do cheiro a gasóleo tanto pode ser de um tudo com fuga ou até mesmo a junta de coletores.
     
  11. Miguel L. Catarino

    Registo:
    4 Mai 2014
    Local:
    Covilhã
    E deve de ser... pode ser a anilha mais pequena que possa existir, mas se está estragada vai tudo por água abaixo! Agora parece que anda melhor ... pelo menos já não cheira tanto... E ninguem lhe mexeu!
     
  12. Miguel L. Catarino

    Registo:
    4 Mai 2014
    Local:
    Covilhã
    Nem este, fora isto agora... na oficina negam que tenha fuga, falto eu ver com atenção a ver se a apanho... E só ter um bocado de tempo!
     
  13. Rui Nelson Silva

    Registo:
    3 Out 2009
    Local:
    porto
    Miguel e o 850 que é feito dele?
     
    Miguel L. Catarino gostou disto.
  14. Rui Nelson Silva

    Registo:
    3 Out 2009
    Local:
    porto
    Uma vez tive uma tarde inteira com o meu mecânico de volta de uma Mercedes vito para descobrir o que se passava, víamos ar dentro dos tubos de gasóleo mas não sabíamos por onde entrava, após desmontar tudo vimos que era um O-ring que estava degradado.
    Mas são avarias difíceis de detectar.
     
    Miguel L. Catarino gostou disto.
  15. Miguel L. Catarino

    Registo:
    4 Mai 2014
    Local:
    Covilhã
    Boas Nelson, o 850 lá esta no mesmo sitio, isto o tempo não dá nem para o ir ver... Posso dizer que na pascoa ele andou... e até esta muito bom para o tempo que esteve parado... mas eu tambem não queria andar muito com ele sem descobrir o porque das luzes do quadrante nao darem... Imagina que a bomba do óleo se foi... Não sei de nada, depois é motor e carro para o lixo! E não é isso que pretendo fazer! (Sugestoes aceitam-se!)
     
  16. Miguel L. Catarino

    Registo:
    4 Mai 2014
    Local:
    Covilhã
    Pois... Mas para ser sincero, o carro ainda não foi à mercedes, pode ser que o arranjem sem pagarmos nada como aconteceu da ultima vez ehehe...
     
  17. Rui Nelson Silva

    Registo:
    3 Out 2009
    Local:
    porto

    O meu também não dava luzes no quadrante. Mas eram apenas lâmpadas fundidas e fios desligados. As instalações são fáceis e o quadrante sai bem fora...
    Tenta tirá-lo e ver isso.
     
  18. Miguel L. Catarino

    Registo:
    4 Mai 2014
    Local:
    Covilhã
    Boas, Já investiguei isso e não tenho lampadas fundidas nem fios desligados nem roídos/partidos... Começo a desconfiar que seja o canhão de ignição
     
  19. Rui Nelson Silva

    Registo:
    3 Out 2009
    Local:
    porto
    O canhão também se desmonta com facilidade, desligas os fios e apontas onde eles ligam e confirmas se está tudo bem lá dentro.
     
  20. Miguel L. Catarino

    Registo:
    4 Mai 2014
    Local:
    Covilhã
    Quando tiver tempo livre (agora só nas férias) vou fazer isso!
     
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