Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Motor Capri 2000 V6 Não Pega

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Paulo Vermelho, 6 Jul 2014.

Tópico em 'Mecânica' iniciado por Paulo Vermelho, 6 Jul 2014.

  1. Boa noite

    Venho aqui pedir a vossa ajuda pois estou já sem soluções,
    Estou a restaurar um capri Mk1 2000 V6, sempre pegou à primeira mas agora não lhe apetece, cabos novos, platinado, condensador, bobine de ignição, carburador, chega faísca azul às velas e gasolina ao carburador o motor de arranque roda a bateria está boa e o carro deveria pegar mesmo descompensado mas tento ele quase que pega mas assim que deixo de rodar a chave para, antes de trocar isto pegava sempre e agora não quer pegar.
    Se me poderem ajudar pois é o que falta para ir à inspecção.
     
  2. Mexeste na distribuição?
     
  3. Não mexi mas já pensei que pode ter alterado, ainda com o motor a trabalhar medi a compressão e estava boa.
     
  4. Uiii já passei por aí com o meu!! :ph34r:

    Deixou de pegar à primeira como sempre tinha feito e eram mais as vezes que não pegava, ou pegava à 10ª praí... não sei onde o Rafael mexeu, mas desde aí voltou a pegar à primeira, impecável.
    Ele já aqui passa... ;)
     
  5. Eu ia aí, mas só na deslocação ficava caro! :lol:

    2000 V6 é o motor cologne, tem distribuídor bosch, certo?

    Sem ver não é fácil, tens que verificar se o carro está mesmo a ponto, se estiver mete umas velas novas e se possível um platinado e um condensador novo, mas de uma marca boa, nada desses da "intermotor" que não valem nada.
    Antes experimenta deitar com uma tampa de uma garrafa, gasolina para dentro do carburador e dá à chave.

    Boa sorte.
     
  6. Tem velas, cabos, platinado, condensador novos, já levou com a gasolina só ainda não vi é se está no ponto
     
  7. Vê se está no ponto, quase de certeza que é disso. Se não for disso verifica se os cabos de vela estão a apontar para os cilindros certos ;)
     
  8. A luz de bateria acende?
     
  9. Aqui vai uma muito idiota mas às vezes... Confirma os fusiveis ;)
     
  10. Já verifiquei e está no ponto e continua igual não pega, está mesmo a dar-me cabo da cabeça, deixa de pegar assim de repente, estou sem soluções.
     
  11. Tens a certeza de que não há cabos trocados, se tens mete outro platinado e condensador e mete outras velas.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página