Mini Morris Mini 1000 MKII de 1974 - O Inicio do meu sonho

Diários de Bordo

Mini Morris Mini 1000 MKII de 1974 - O Inicio do meu sonho

António Barbosa

Red Line
Portalista
Hoje foi um correrio mas a correr bem fica apto para sábado ir à IPO! ;)

Estive na all4mini e os filtros cónicos K&N têm um diâmetro ainda maior que os filtros de panqueca e nunca serviriam (já estava à espera) e já anteriormente falei da solução que tinha em mente.
Gosto do aspeto, gosto do som, veremos o rendimento...
Que tal??? Esponjas PIPERCROSS! ;)
Ver anexo 1087976
Que tal este ângulo amigo António Barbosa? ;) Ver anexo 1087977
Claro está que enquanto fui a Viana à All4Mini falar com o Samuel, deixei a primeira mãozinha de cor a secar e ainda aproveitei para deixar a niquelar o sistema de fecho do capô (a condizer com os parafusinhos do motor e tudo, ahahahahah)
Ver anexo 1087978
Com o investimento nas cornetas feito e como os € não esticam, esses filtros de esponja serão a melhor solução. Agora é só dares umas voltas valentes e verificar se este conjunto de cornetas/filtros de esponja melhoram.
Quando comprei os "Stub Stack" (com uns filtros completamente inventados) fui a um Track Day no Autódromo Vasco Sameiro e na viagem pela A3 já andei a fazer experiências com o botão do Choke, e percebi rapidamente que a quantidade de ar que estava a entrar pelos SU's tinha aumentado a sério! Dei um jeito nos jatos dos carburadores e ficou mesmo melhor!
 
OP
OP
Ricardo Craveiro

Ricardo Craveiro

Clássico
E então, está tão viciante a condução que nem há tempo para dar feedback da máquina :D

Caro Vasconcelos, a verdade é que estive de férias e deixei o Mini apenas com uns 20kms feitos após tamanha intervenção mas na verdade não podia ter andado muito mais com ele e já "arrisquei" bastante ao andar com o capô solto (a imagem explica tudo)

O bege está a ficar espectacular, muito bem, os meus parabéns @Ricardo Craveiro, estás no caminho certo!

Caro amigo de mecânica está uma máquina e agora ao rodar vou avaliando e também irei contar com a experiência de quem por aqui anda quando reencontrarem o Bege e poderem dar uma opinião que receberei com todo o agrado.


Entretanto, por ter estado de férias mandei um pequeno grande pormenor ao gabinete de estética e assim (todo vaidoso) lá vai o Bege ficando mais refinado.
Talvez ainda hoje instale este renovado (zincado) sistema de abertura/fecho do capô que nem parece o mesmo de tão feio e sujo que estava. IMG_20170907_114355.jpg .
 

Anexos

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    IMG_20170907_114355.jpg
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OP
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Ricardo Craveiro

Ricardo Craveiro

Clássico
Com o investimento nas cornetas feito e como os € não esticam, esses filtros de esponja serão a melhor solução. Agora é só dares umas voltas valentes e verificar se este conjunto de cornetas/filtros de esponja melhoram.
Quando comprei os "Stub Stack" (com uns filtros completamente inventados) fui a um Track Day no Autódromo Vasco Sameiro e na viagem pela A3 já andei a fazer experiências com o botão do Choke, e percebi rapidamente que a quantidade de ar que estava a entrar pelos SU's tinha aumentado a sério! Dei um jeito nos jatos dos carburadores e ficou mesmo melhor!

Pelos poucos quilómetros feitos, gostei do desempenho. Muito diferente do velho e cansado motor!
Cornetas e esponjas PiperCross dão um barulhinho muito engraçado que leva a demasiadas aceleradelas em seco (aquele velho vício de ouvir o menino cantar, lá se vai a gasolina) ;)
Se não for antes, espero encontrar a malta na Auto-Clássico deste ano, até lá é andar e dar umas afinadelas à máquina.
Um abraço
 

António Barbosa

Red Line
Portalista
Pelos poucos quilómetros feitos, gostei do desempenho. Muito diferente do velho e cansado motor!
Cornetas e esponjas PiperCross dão um barulhinho muito engraçado que leva a demasiadas aceleradelas em seco (aquele velho vício de ouvir o menino cantar, lá se vai a gasolina) ;)
Se não for antes, espero encontrar a malta na Auto-Clássico deste ano, até lá é andar e dar umas afinadelas à máquina.
Um abraço
É exactamente isso que se pretendia! Acho que a gasolina nunca se dá por perdida, se gastasses o equivalente num bilhete de cinema não te divertias tanto!
 
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