Montagem manómetros Golf Cabriolet

Pedro J. Silva

Bangernomics
Hoje chegou mais uma leva de material... Uns tubos Samco (é desta que reformo o tubo de radiador do mercedes 190d que me tem estado a desenrascar).
Os tubos já sei onde os montar...
Ver anexo 143648

Mas os manómetros já é outra conversa...
Ver anexo 143649

A minha questão é:
Isto veio com um sensor de pressão de óleo duplo, ou seja, um contacto para o manómetro, outro para a luz do painel...
Tenho lido que podem existir algumas discrepâncias entre o sensor de origem (que só acciona a luz de pressão do óleo) e estes sensores duplos. Alguém tem alguma experiência nisto? Os manómetros são de um Golf Cabrio. O meu não os tem de origem, mas tem lá os buracos na consola para o montar.

O sensor é de 10 Bar, com uma outra inscrição que diz 1.5 +- 0.15 Bar... Tenho receio de que se substituir o de origem por este, fique com a luz do painel com um funcionamento meio esquisito... Tenho visto soluções que passam por adicionar um T e usar o sensor de origem e o duplo, só ligado para o manómetro. Onde encontrar este T?
Qualquer ajuda é bem vinda.

Abraços
 

Anexos

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Pedro J. Silva

Bangernomics
Update:

2 manómetros têm as luzes fundidas.... por alguma razão obscura, a lâmpada está soldada ao encaixe:wacko:, ou seja, não dá para substituir, tem de levar um encaixe novo com lâmpada... descobri um encaixe com lâmpada amovivel no ebay para estes manómetros, menos mal, espero já ter resolvido este problema... fica a dica para quem tiver de mexer nestes manómetros...
 
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