Rui Coelho
Clássico
Para se rebaixar muito o carro, é necessário colocar amortecedores de espigão curto, caso contrário o curso dos normais vai ser sacrificado e por consequência tendem a rebentar e babar oleo.
O ideal é mesmo como o Jorge disse, nivelar o carro e para isso julgo que não é necessário molas novas, basta cortar meia volta, por aí...
O ideal é mesmo como o Jorge disse, nivelar o carro e para isso julgo que não é necessário molas novas, basta cortar meia volta, por aí...