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Molas De Rebaixamento Para 1600-2

Tópico em 'Acessórios' iniciado por Antonio C.Costa, 8 Mai 2008.

Tópico em 'Acessórios' iniciado por Antonio C.Costa, 8 Mai 2008.

  1. Alguem Me Sabe Informar Onde Posso Encontrar Molas De Rebaixamento Para O Meu 1600-2
     
  2. Joao Macedo

    Joao Macedo YoungTimer

    Registo:
    4 Ago 2006
    Local:
    Tomar
    talvez no ebay encontre alguma coisa....
     
  3. Rui Coelho

    Rui Coelho Veterano

    Registo:
    23 Jun 2006
    Local:
    Viseu
    Qualquer casa de extras poderá arranjar isso, não deve ser muito dificil

    Cumprimentos
     
  4. João Correia Santos

    João Correia Santos Escort mkII 1980

    Registo:
    7 Mai 2007
    Local:
    Algarve
    não conheço material para BMW... mas qualquer coisa... tem sempre a opção de mandar fazer umas... é a vontade do fregues..
    abraços
     
  5. Ze Carlos

    Ze Carlos ze carlos

    Registo:
    2 Jan 2007
    Local:
    Póvoa de Varzim
    O mais simples e barato é cortar as que o carro tem:3eyes:
     
  6. Jorge Faustino

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    Amadora
    Mas isto anda tudo maluco ? Já não há 02 que escape aos malévolos do tuning :nerd: :yes:
    Molas para 02 só consegues arranjar nos USA, pelo menos eu nunca vi em mais lado nenhum :o_O:
    Não te sei dizer ao certo onde porque desisti da ideia e não fiquei com link algum mas se procurares até da eibach encontras. é fontastico porque a eibach da europa dizem que não exsite :angry:
     
  7. Jorge Faustino

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    Amadora
    Isso em teoria é giro mas nunca ouvi ninguém contente com essa opção.
    Isso cá ao que parece é um bocado na base do amadorismo...:wacky:
    Mais vale ir à sucata arranjar umas molas e cortar...
     
  8. Jorge Faustino

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    Amadora
    e que tal uma apresentação à comunidade e umas fotos do bote ? :yes:
     
  9. João Correia Santos

    João Correia Santos Escort mkII 1980

    Registo:
    7 Mai 2007
    Local:
    Algarve
    uma molas originais cortadas são mais perigosas para a conduçao do que normais, e todos dias vejo um renault 25 que o dono mandou fazer umas mais duras e maiores para conseguir transportar uma rulote... agora nao sei a casa onde as mandou fazer, e o homem nao se queixa...
     
  10. Jorge Faustino

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    Amadora

    Bom antes de mais quero dizer que que isto não passa de uma opinião, a minha, que foi sendo construída ao longo dos tempos através da observação, experimentação e claro está, conversa com muita pergunta:o_O:
    Posto isto, cheguei à conclusão que experiências com casa de molas... :no: acredito que haja alguém que saiba do oficio mas o que tenho visto são carros duros e pouco eficazes.
    Sem duvida que a melhor opção é a compra de molas especificas para o modelo mas à falta de euros ou de molas a melhor solução passa pelo corte desde que não se seja muito radical.
    Molas mais rijas para a rulote tudo bem mas o sr de certeza que não anda a brincar em circuitos.
    O meu pai em tempos também mandou colocar mais uma lamina no Cortina para poder trazer mais carga lá da terra :crazy: e claro está também não se queixava (muito) tinha era de entrar nas curvas com mais calma :laugh:
     
  11. Rui Coelho

    Rui Coelho Veterano

    Registo:
    23 Jun 2006
    Local:
    Viseu
    O corte de molas é mais um mito ruim, mas na verdade, se forem cortadas no sitio certo, não trazem problema

    Cumprimentos
     
  12. Carlos Oscar

    Carlos Oscar YoungTimer

    Registo:
    31 Jul 2007
    Local:
    Pinhel
    Tambem me parece que nao,sendo curtadas por igual para nao ficar torto nao parece que haja problema.
     
  13. José Guimarães

    Registo:
    3 Jan 2007
    Local:
    LORDELO PAREDES
    Cortar nao!!! mas comprimir da bons resultados!!!!
    eu ja mandei fazer isso e fica excelente e agora vou fazer ao meu 1602

    cortar fica demasiado duro e ineficaz

    abraço
     
  14. Jorge Faustino

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    Amadora
    Espero que te dês bem com isso... Lá está são opiniões e nisto não há um grande consenso... eu cortei as minha e ficou 5 estrlas. Claro está que não foi um corte radical foi mais tipo acertar o carro.
     
  15. Nelson Rocha

    Nelson Rocha o verdadeiro Mikael

    Registo:
    24 Nov 2006
    Local:
    Braga
    eu as do meu mandei prensar a frio... e estou muito contente.. tanto no BMW como na Astra... ficou muito porreiro e não ficou muito fora de preço
     
  16. Aqui Estao As Dezejadas Fotos
     
  17. Jorge Faustino

    Registo:
    22 Jun 2006
    Local:
    Amadora
  18. Nao Sei Por As Fotos Alguem Me Ajada?
     
  19. Nao Sei Como Por As Fotos
     
  20. Rui Rego

    Rui Rego bmw2002t

    Registo:
    22 Jul 2006
    Local:
    Portimão
    Ao se colocar umas molas mais duras, tb temos de trocar os amortecedores por uns mais duros ou que estejam preparados para a amplitude e dureza das novas, senão a coisa não funciona bem.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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