Mitsubishi L200

[AndreGaspar]

arranjas facilmente... na mitsubishi! lol
Esquece, não há cá fora!
EU comprei usadas com 40mil ou 60mil de carrinhas acidentadas, era um senhor que lá tinha umas quantas desmanchadas...
Os carretos andam á volta dos 200€ cada
Anilhas são baratas até 40€ cada ou nem isso lol

 

[Jorge M Silvestre]

arranjas facilmente... na mitsubishi! lol
Esquece, não há cá fora!
EU comprei usadas com 40mil ou 60mil de carrinhas acidentadas, era um senhor que lá tinha umas quantas desmanchadas...
Os carretos andam á volta dos 200€ cada
Anilhas são baratas até 40€ cada ou nem isso lol

Encontrar usadas, já deve ser difícil... quantos aos carretos, deve ser a mesma situação do canhão da ignição, tive de ir as pecas de origem mitsubishi!!! anilhas 40 € n e caro e os carretos 200€ cada, a caixa fica caríssima mas e uma solução...
Obrigado,

 

[AndreGaspar]

Jorge, procura uma caixa usada... mais vale!
Eu tive sorte, a minha ficou fabulástica

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Reparar uma caixa de um carro Japonês custa uma fortuna , sempre foi !!

 

[AndreGaspar]

Mas são caixas de qualidade... não berram por qualquer coisinha

 

[AndreGaspar]

Boas

Hoje fui com o user João Martins buscar umas sucatas para o "chasso" dele e íamos ficando a pé nesta linda carrinha ehehehe
Saltou a ponteira da direcção lol
O outro mecânico sapateiro andou a mexer nelas e eu apertei e não meti torcidos
Fui procurar a porca, meti a porca apertada com uma chave de fendas lol e já tá boa para mais uma duzia de km

 

[AndreGaspar]

Boas

Um pequeno video de este 2.5D
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[victor porto]

Parabens André,achei curioso a tua dedicação por esse carrinha e muito mais pela tua idade esse modelo de carrinha são uma belas maquinas,eu sei porque o meu pai tem uma que comprou novinha em folha em 1992 actualmente tem cerca de 140 e poucos mil km mas anda todos os dias, avarias grandes nunca teve ,só ainda levou uma bateria,pneus ,um corpo do termostato que estava comido pela agua , gasoleo e mudanças de oleo ha estava-me a esquecer um farol e um guarda lamas ouve um amigo meu que enfio-se com ela parada a porta da minha casa,agora nesse momento precisa estufar o banco,continua assim que vais pelo bom caminho atenciosamente Victor Porto

 

[AndreGaspar]

Obrigado pelo comentário

ainda hoje andei de volta dela a tratar dos fios por baixo, que se estavam a partir que o meu anda em sítios onde as estevas ate batem no capo e estragava aquilo tudo :S

 

[AndreGaspar]

Boas

Hoje saímos em família e lá fomos na L200

 

[AndreGaspar]

Boas people!

A L200 tem andado fina...
Até agora 800 km sem espiga!
Antes da inspecção vou trocar o óleo novamente e dar uma limpeza ao motor por dentro, que aquilo é muita negro lá dentro
Vai levar: Oleo, Filtro Ar, Filtro Gasóleo, Filtro óleo, Anticongelante Novo...
Vai também levar mais valvulina...
Massa em todos os quasquilhos e cruzetas
Vou meter também os tirantes da barra estabilizadora, Ponteiras da direcção, Pneus Atráz e soldar o tubo de escape...
Com isso já fica mesmo impecável de mecânica...
Depois é uma limpeza a sério na cabine e um Tratamento á caixa de Carga 8)
Como vêm é só bons tratos na carrinha, mas espero bem que os mereça

 

[AndreGaspar]

Boas pessoal...
A carrinha tem andado mal...
Vou agora averiguar o termostato...
Tem andado a aquecer :roll:
Passa um bom bocado do meio, e assim tem andado...
Não percebo, é que água não bebe, tem algum pressão no circuito mas já uma porrada de anos que tinha!
Espero bem que seja do termostato

 

[JOÃO DUARTE SILVA]

Boas, o radiador está limpo?, pode muito bem ser o termostato, tira-o e ve como ela se comporta, gosto muito de saber que ainda a pesoas a estimar este tipo de carrinhas, conheço um aqui da minha zona que até mete medo, a caixa em madeira em calçada e uma barulheira enfernal, os interores mete nojo, o motor lá vai rodando, mas já é o segundo, pois o original partiu a cambota, boa continuação de estima pela carrinha.

 

[Pedro Gomes Rodrigues]

Eu gosto muito deste tipo de carrinhas.
E a prova que são boas está aqui. Não é a L200 mas é quase a mesma coisa

YouTube - ‪Killing a Toyota part 1 - Top Gear - BBC‬‏

 

[AndreGaspar]

Boas, o radiador está limpo?, pode muito bem ser o termostato, tira-o e ve como ela se comporta, gosto muito de saber que ainda a pesoas a estimar este tipo de carrinhas, conheço um aqui da minha zona que até mete medo, a caixa em madeira em calçada e uma barulheira enfernal, os interores mete nojo, o motor lá vai rodando, mas já é o segundo, pois o original partiu a cambota, boa continuação de estima pela carrinha.

Obrigado vou ver...
Estes motores têm fama de partir a cambota é verdade...
Mas também á pessoas que andam 20mil km e mais com o mesmo óleo...
É japonês... aguenta :S

A minha coitada tem de ir ao mato, mas também não andamos a partir...
E se partir arranja se :feliz:

 

[AndreGaspar]

Arranjada!

O termostato já andava colado de certeza mas no inverno não se notava...
Ele estava trancado, mas a borracha que utiliza para vedar já lá não morava e estava a tapar o tubo da água que vai para a chaufagem... dai não ter quente :evil:

Tirei o e até comprar outro fiz uma junta para aquilo

 

[Carlos Jorge Sol Teixeira]

Felizmente ficou tudo bem

 

[AndreGaspar]

Segunda já devo comprar o termostato...
Depois de investigar bem aquilo, ele ainda abria antes, estava meio riscado e era de á pouco tempo...
E a pressão excessiva no radiador desapareceu! Afinal não era do motor...
Era o tubo da chaufagem que estava entupido logo a água não fazia o circuito normal e fazia ao contrario digamos assim

 

[AndreGaspar]

Boas

Mais umas fotinhas dela...

Aqui falta o tirante da Barra estabilizadora...


Esta moça foi um javali que não morreu na mesma!


Já dei uma limpeza ao motor e ao menos as peças já têm as cores delas... o óleo mesmo que o troque a cada 100km está sempre negro :|


O motorzão dela! grande máquina!


Os fundos dela... muita terra... pouca ferrugem!


As ponteiras da direcção... Tudo com folga... :S



O interior... Mais limpo! xD


Pneus com uns 20 mil coitados...


E pronto..
Depois meto fotos do termostato velho, e da troca do novo...
Por comprar:
Amortecedores traseiros X2
Tirantes da barra estabilizadora X2
Ponteiras da direcção X4
E pneus Atráz...

Tem de ir este ano á inspecção, porque já é o 5º ano que lá não vai... :S

 

[Pedro Coelho Silva]

Isso e que nunca tinha visto ninguem a tratar assim de uma carrinha desse estilo eu tenho a tua idade (16) e resconstrui a pouco tempo o meu Opel Corsa GT.

Boa Sorte.