Mirage Dune Bug

esse carro é o ideal para as condições do sul do nosso país.
Parabéns por ter salvo esse bichinho e agora só precisa de o restaurar, e o resto é desfrutar dele.

Um abraço
Fábio Fernandes
 
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Helder Manuel Oliveira

Helder Manuel Oliveira

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Desde já gradeço os comentários.;)
Este sábado avançámos um pouco no restauro do Buggy.
Separámos a "banheira" do chassis.
Para espanto meu o chassis está impec. sem nenhum podre.;)
Apenas com ferrugem superficial.
Dá para perceber que estes chassis eram muito bem isolados e tratados
porque a sua utilização era também mais intensa.
Agora vamos começar a desmontar o que tiver de ser, extrair ferrugens, limpar, para depois dar o devido tratamento.
 

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Helder Manuel Oliveira

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A minha ideia será deixar mais ou menos como os da foto, cinzento metalizado, com os tampões antigos.
 

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Jorge Viegas

Veterano
Helder Manuel Oliveira disse:
Desde já gradeço os comentários.;)
Este sábado avançámos um pouco no restauro do Buggy.
Separámos a "banheira" do chassis.
Para espanto meu o chassis está impec. sem nenhum podre.;)
Apenas com ferrugem superficial.
Dá para perceber que estes chassis eram muito bem isolados e tratados
porque a sua utilização era também mais intensa.
Agora vamos começar a desmontar o que tiver de ser, extrair ferrugens, limpar, para depois dar o devido tratamento.

Grandes avanços, estou a gostar dos trabalhos ;)
 

João Águas

Clássico
Isto é realmente 1 achado!:D
Já não é nada fácil encontrar bugys por ai, e este,alem de ser de 1 modelo bem giro parece estar em muito bom estado!
Tenho um amigo que está a restaurar 1 parecido com o seu mas vermelho, está há uns bons anos com tudo pronto , só falta a fase de montagem, e não avança...
Acho que ele tem outro quase completo mas sem documentos ,por isso ficou para peças.
Mais 1 tópico para seguir até ao fim!!!
Os meus parabéns!
 
Eu sei de um senhor perto da terra onde eu vivo que faz buggys e restaura carochas já é um senhor de idade a pouco tempo fui lá e adorei ficam lindos.. boa continuação...
 
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Helder Manuel Oliveira

Helder Manuel Oliveira

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Obrigado a todos pelos comentários.

Este fim-de-semana demos mais um avanço.
Desmontámos o escape e as chapas do motor e começámos as lavagens.
Este restauro tem a preciosa colaboração do meu filho André.
Faz-lhe bem aprender um pouco de restauro...;)
 

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Jorge Viegas

Veterano
Helder Manuel Oliveira disse:
Obrigado a todos pelos comentários.

Este fim-de-semana demos mais um avanço.
Desmontámos o escape e as chapas do motor e começámos as lavagens.
Este restauro tem a preciosa colaboração do meu filho André.
Faz-lhe bem aprender um pouco de restauro...;)

Com espaço já se tem mais condições para esses serviços :D
Assim é que é, espero que o meu um dia me ajude nos trabalhos ;)
Boa continuação.
 

nuno granja

petrolhead
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Boas Helder,


Já não vinha aqui há uns tempos, mas o trabalho não parou.

Ainde bem que o chassis esta bom e muitos parabéns
pela ideia de ficar parecido com o "old number on" do Bruce Meyer ( The Manx Club Official Website ) com tampões e tudo.
É raro alguem gostar de Buggys no seu estado puro, normalmente tendem a acrescenter coisas e mais coisas abastardando a linha.

Os buggys do Bruce Meyers são "all time classics" como as Levis 501 ou os Ray-Ban Aviador e nesse tipo de objectos é dificil melhorar. A VW fez uma anuncio sobre o VW Type 1 com essa legenda, comparando a forma do carocha à do ovo e dizendo que algumas formas são dificeis de aperfeiçoar...
VW_OVO.jpg


bom trabalho e bons kms


nuno g
 

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Helder Manuel Oliveira

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Jorge Viegas disse:
Com espaço já se tem mais condições para esses serviços :D
Assim é que é, espero que o meu um dia me ajude nos trabalhos ;)
Boa continuação.

Thanks Jorge.
Por acaso tenho muito espaço ao ar livre.;)
A garagem é que com o buggy fica esgotada.:huh:
Claro que o teu fillho te irá ajudar. Temos de passar o testemunho também no gosto pelos clássicos.:feliz::feliz:
 
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Helder Manuel Oliveira

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nuno granja disse:
Boas Helder,


Já não vinha aqui há uns tempos, mas o trabalho não parou.

Ainde bem que o chassis esta bom e muitos parabéns
pela ideia de ficar parecido com o "old number on" do Bruce Meyer ( The Manx Club Official Website ) com tampões e tudo.
É raro alguem gostar de Buggys no seu estado puro, normalmente tendem a acrescenter coisas e mais coisas abastardando a linha.

Os buggys do Bruce Meyers são "all time classics" como as Levis 501 ou os Ray-Ban Aviador e nesse tipo de objectos é dificil melhorar. A VW fez uma anuncio sobre o VW Type 1 com essa legenda, comparando a forma do carocha à do ovo e dizendo que algumas formas são dificeis de aperfeiçoar...
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bom trabalho e bons kms


nuno g


Thanks Nuno,

Vou manter o "old style", afinal os Buggys também podem ser clássicos...;)
Ao contrário do que pensava este motor não é um 1.200 mas sim um 1.300,
pois tem o carburador 30 pict.
Estou a ponderar apenas a alteração para 12 volts, uma vez que é muito mais fiável e seguro tendo em conta a melhor iluminação tanto à frente como atrás.
 

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Helder Manuel Oliveira

Helder Manuel Oliveira

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Mais uns avanços no restauro do Buggy.
Limpeza, preparação e pintura do chassis e motor.
Desmontagem das rodas. O sistema de travões está muito bom.;)
Apenas vou limpar tudo, pintar e voltar a montar.
Entretanto já encomendei amortecedores, amortecedor de direcção e mais umas coisinhas.
Este chassis está muito bom, para os anos que tem.
Do que estou a pensar, este restauro será "low cost", pois vou aproveitar todo
o material que estiver em condições.
 

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