Mini Seven 850 Super De Luxe de 1967. Mk1 ou mk2? Que material aqui falta?

OP
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Bruno Miguel Monteiro
Aparentemente o Mini tem tudo para ser um MKII. Como o Pedro referiu, o nº do chassis tanto no capot como no livrete podem ser reveladores, verifica se são o mesmo.
Das fotos que apresentaste, a da frente com a grelha tem pouca luz, não dá para ver detalhes, uma foto ao forro da tampa da mala também pode ajudar a identificar.
Dos manuais e outros livros que tenho, o Super Deluxe tinha o indicador da temperatura da água do lado esquerdo do velocímetro e o manómetro de óleo do lado direito. O nº de cinzeiros também era indicador da versão.
A data da matricula anda muito perto da mudança de geração de MKI para MKII.
Ainda vou consultar os catrapázios e te informo.

Obrigado.

Pois, este carro estava a deixar dúvidas é mesmo um mk1.

O meu amigo que está a vender já o tem desde 1998 e já o comprou com esse material do MK2, e quando teve o toque do lado direito, meteu a grelha mais barata, ou seja do MK2.

O negócio está bem encaminhado!

Saudações clássicas!
 
OP
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Bruno Miguel Monteiro

@Rafael Isento

Só agora tive tempo de "devorar" esse catálogo que teve a amabilidade de postar.

Ora bem, cheguei a duas conclusões , e mais algumas dúvidas, e gostaria que me ajudasse:

1- embora essa página que publicou seja até 1962, é este o modelo que corresponde ao carro que estou a negociar, embora o mesmo seja de 1967, certo?
É por este modelo que me devo guiar para ver a originalidade do modelo que tenho em mãos?

2- pelo que vi, nos Austin Seven como o que estou a negociar não existe a versão super deluxe, certo?
Em caso afirmativo posso deduzir que o que está no livrete "Super deluxe" está errado? Ou estarei a ver mal?

3- por muito que tenha visto o catálogo, ainda não percebi o que difere a versão basic, da deluxe...
Só percebi que no mesmo ano, sendo Morris em vez de Austin existem mais dois manómetros ao lado do velocímetro.
Tirando isso não vejo mais diferenças no Austin.
Se puder dar umas dicas agradeço, pois gostava de perceber o que incluía a versão Deluxe, para confirmar com este carro.

Saudações Clássicas!
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Caro @Bruno Miguel Monteiro

1°, o Special Deluxe existiu em 1967, quer em Austin, quer em Morris.
2°, as versões de exportação têm diferenças para o mercado interno. Honestamente não sei dizer mais do que o que já foi dito.

Quanto ao Mini em negociação, tem pormenores que não são originais, contudo trata-se de um Mk1, dos últimos.
O Special Deluxe está correcto para o ano e versão, agora se é um Special Deluxe é difícil dizer.
Já tentou contactar a British Motor Heritage ou o grupo de amigos de Longbridge no Facebook?
Talvez com o n° de quadro possam ajudar.
 
OP
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Bruno Miguel Monteiro
Caro @Bruno Miguel Monteiro

1°, o Special Deluxe existiu em 1967, quer em Austin, quer em Morris.
2°, as versões de exportação têm diferenças para o mercado interno. Honestamente não sei dizer mais do que o que já foi dito.

Quanto ao Mini em negociação, tem pormenores que não são originais, contudo trata-se de um Mk1, dos últimos.
O Special Deluxe está correcto para o ano e versão, agora se é um Special Deluxe é difícil dizer.
Já tentou contactar a British Motor Heritage ou o grupo de amigos de Longbridge no Facebook?
Talvez com o n° de quadro possam ajudar.

Obrigado @Rafael Isento.

Saudações clássicas!
 
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