mini clubman

PedroCosta

Clássico
"grão a grão enche a galinha ao papo";)sao poucos mas sao bons os avanços
muita paciencia e força no restauro e boa continuaçao do mesmo:cool:;)
 
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luis duque

luis duque

Clássico
tantos proverbios...vai la vai...:D a ver se este fim de semana desmonto o ineterior todo pa passar aos vidros...farois...e por ai fora...:S enkuanto vou peskisando de preços e orçamentos po jacto e metalização...
 

Pedro Ns Silva

sim_ou_nao
luis duque disse:
tantos proverbios...vai la vai...:D a ver se este fim de semana desmonto o ineterior todo pa passar aos vidros...farois...e por ai fora...:S enkuanto vou peskisando de preços e orçamentos po jacto e metalização...

Acho que essas palavras não me são estranhas :D

Se precisares eu vejo novamente os preços cá por cima, depois é só arranjares a transit ;)
 
OP
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luis duque

luis duque

Clássico
ja tiveste na mesma situação nao??!!pedro....olha ve ai apesar da distancia se for bem mais barato e compensar a ida(gasoil...portagens...) e uma viagem a ser feita...e claro se ficar em condiçoes...toda a gente e adepta do "Bom e Barato"
 
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luis duque

luis duque

Clássico
boas pessoal precisava dum esclarecimento dos experts..lol eu preciso mudar as embaladeiras como mais algum material de chapa mas o que me esta a fazer uma certa confusão e mesmo as embaladeiras....elas tao podres mesmo e pa susbstituir n sei se sao as inferiores superiores, interiores inferiores/exteriores...lol xiça existem umas kuantas e tou um bocado a nora ando a ver em sites de inglaterra pa poder comparar preços e mandar vir o quanto antes mas ta dificil a conta das embaladeiras se alguem me der uma ajudinha tipo links :D ...
o mini ja se encontra bem mais despido...vidros todos fora...interior so ficou o tablier...e a forra do tecto tbm saiu e vai ter que levar novo em principio tava super colado no sitio dos vidros e rasgou em alguns sitios...mais logo meto fotos..
 
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luis duque

luis duque

Clássico
hj tirei algumas fotos...tentei pelo menos ate a makina fikar sem bateria...enfim acontece:Dgear_grin:
tirados os vidros,e os interiores...








dps das fotos apareceu aki um amigo e começamos na lixadeira...:DD
vamos ver melhor os podres talvez nao precise ir ao jacto de areia..
 

Pedro Ns Silva

sim_ou_nao
Agora é tirar os acessorios electricos, a instalação electrica e fica só a faltar os charrions =)

Força nesse restauro
 
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luis duque

luis duque

Clássico
pois é pedro mas talvez nao seja necessario ir ao jacto vou limpar bem nas zonas onde se encontram os podres e ver o que se pode fazer ;)
 
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luis duque

luis duque

Clássico
epah eu ando a fazer com tipo arame uns kits k veem po berbequim tipo o k usam nylon mas em arame mas axo k akilo e uma bokado abrasivo na chapa...lol espero nao tar a usar koisas que nao devo
 

nuno maurício

Veterano
Exelentes avanços amigo deste-lhe bém bom trabalho, olha essas escovas que estás a usár não serão escovas de aço? Não são arames metálicos? É que escovas de nylom abrassivas para a chápa não é muito normál porque usa-se o nylon para não riscár a chápa sequer, para sêr nylon deverá ser ou pretas ou azuis ou laranjas, pelos menos foi os que vi até hoje á venda. Vê isso bém amigo, se puderes mete aqui uma foto do que estás a usár.
 
OP
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luis duque

luis duque

Clássico
tem de se ir avançando senao desmorece-se...epah oh nuno acho que ando a fazer mal entao, ando a dar kom esse tipo escova de aço que se mete no berbequim mas nas zonas que tao atakadas de podre pa limpar mesmo a ferrugem toda aquilo é um bocadote abrasivo a chapa fica riscadinha:D é este kit:

hj ja o lixei praticamente todo...agora na parte onde os vidros encaixam ta partes la podres sera k um chapeiro refaz?ou e preferivel levar painel novo tipo no frontal pelo menos??
 

Sergio Bandinhas

YoungTimer
bem amigo pareçe que estamos os dois no mesmo dilema e que estamos os dois no mesmo ponto do restauro desmanchar e lixar. se precisar de alguma coisa venho dar aqui uma espreitada :huh:.
Bem boa continuação de restauro amigo e continua com força

Tbem tou a usar esse tipo de escovas de por no berbequim no meu carro
 

Hugo Alex Rodrigues

Hugo Rodrigues
luis duque disse:
tem de se ir avançando senao desmorece-se...epah oh nuno acho que ando a fazer mal entao, ando a dar kom esse tipo escova de aço que se mete no berbequim mas nas zonas que tao atakadas de podre pa limpar mesmo a ferrugem toda aquilo é um bocadote abrasivo a chapa fica riscadinha:D é este kit:

hj ja o lixei praticamente todo...agora na parte onde os vidros encaixam ta partes la podres sera k um chapeiro refaz?ou e preferivel levar painel novo tipo no frontal pelo menos??

Amigo Luis ,se quer a minha opiniao essas escovas sao um pouco abrasivas para a chapa,para mim a melhor soluçao seria com um bom decapante e discos de nilon pois nao riscam a chapa quanto as partes com ferrugem sempre pode usar um removedor de ferrugem.cumprimentos
 

Hugo Alex Rodrigues

Hugo Rodrigues
luis duque disse:
boas pessoal precisava dum esclarecimento dos experts..lol eu preciso mudar as embaladeiras como mais algum material de chapa mas o que me esta a fazer uma certa confusão e mesmo as embaladeiras....elas tao podres mesmo e pa susbstituir n sei se sao as inferiores superiores, interiores inferiores/exteriores...lol xiça existem umas kuantas e tou um bocado a nora ando a ver em sites de inglaterra pa poder comparar preços e mandar vir o quanto antes mas ta dificil a conta das embaladeiras se alguem me der uma ajudinha tipo links :D ...
o mini ja se encontra bem mais despido...vidros todos fora...interior so ficou o tablier...e a forra do tecto tbm saiu e vai ter que levar novo em principio tava super colado no sitio dos vidros e rasgou em alguns sitios...mais logo meto fotos..

Boas, sao dificeis as contas nao sao ,,,aiii os €€€€,olha eu no meu mandei fazer a um serralheiro numa chapa mais forte.alem de ficar mais reforçado ficou-me muito abaixo na conta dos euros quanto as embaladeiras superiores exteriores essas ja têm que ser as originais..cumprimentos
 
OP
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luis duque

luis duque

Clássico
Hugo Alex Rodrigues disse:
Amigo Luis ,se quer a minha opiniao essas escovas sao um pouco abrasivas para a chapa,para mim a melhor soluçao seria com um bom decapante e discos de nilon pois nao riscam a chapa quanto as partes com ferrugem sempre pode usar um removedor de ferrugem.cumprimentos

pois é amigo hugo obrigado pela dica estamos sempre em fase de aprendizagem:D vou ver isso melhor...nem que de com estas escovas na parte dos podres visto as mesmas terem de ser substituidas...
 
OP
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luis duque

luis duque

Clássico
Hugo Alex Rodrigues disse:
Boas, sao dificeis as contas nao sao ,,,aiii os €€€€,olha eu no meu mandei fazer a um serralheiro numa chapa mais forte.alem de ficar mais reforçado ficou-me muito abaixo na conta dos euros quanto as embaladeiras superiores exteriores essas ja têm que ser as originais..cumprimentos

boas...ja mandei vir os fundos, os bacalhaus e as embaladeiras mas acho que me eskeci das exteriores mas vou ver primeiro o que vem,...senao tem de ficar pa proxima encomenda:So_O
 
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