mini 1000 (turbo)

[andrefigueiredo]

boas.como sou novo por aqui vou começar por fazer a minha apresentação

sou o andré de viseu tenho 23 anos alguns de voces já me conhecem a mim ao meu mini ou aos meus trabalhos...

quanto ao meu mini foi com grande tristeza que o vendi e hoje procuro encontrar algo para fazer um novo projecto..

carroceria
-mini mil
-grelha fechada
-farois cristal traseiros
-abas sportpack (esticadas em fibra)
-espelhos torpedo
-jantes superlight 13x7

segurança

-anti roll bar frontal
-anti roll bar traseiro
-travões turbo ranhurados e perfurados a frente
-tambores de gt atrás
-servo freio dentro do carro de gt
-bomba dupla de travagem
-coill overs apex

motor

base- mg metro turbo
-pistoes forjados +20 maquinados para baixo ccr
-cabeça turbo com valvulas rim flow de escape e admissão de 36 (36x32) trabalhada com camaras de 35cc
-cambota trabalhada e polida
-bielas mais leves e polidas
-bloco polido
-volante mais leve
-polie em aluminio
-carretos laterais e de caixa de dentes direitos
-arp de bielas e chumaceiras com barra central
-prensa ap racing cinzenta com disco de pastilhas em bronze
-diff turbo 3.2
-regulador de pressão malossi
-bomba de gasolina bosh
-tubagens em silicone e inox
-intercooler
-radeador de oleo
-distribuidor aldon
-cames avonbar stage 2
-martelos cooper s 1.3
-bomba de oleo avonbar
-kit de cabruração hi boost turbo (avonbar)
-turbo garret t2 com actuator forge motorsport (1,2 bar)
-dump valve forge
-linha de escape em iinox de 60 mm interiores com panela lateral

interior
-tablier inocenti cooper
-bancos frontais rover 114 gti
-pedais sparco volante isotta
-interior todo estufado em pele creme
-manometro adicional de pressão de turbo e gasolina
etc etc

deixo agora uma fotos do meu antgo beiculo



nesta foto ainda não tinha os anti roll bar e ainda andava com motor 1000











quanto ao meu trabalho alguns de voces já conhecem ou pelo menos ouviram falar (AF MINIS),á cerca de 5 anos que me dedico a fundo nos minis em especial nos motores.como tal tenho vindo a desenvolver inumeros trabalhos pelo pais fora alguns deles já conhecidos.deico por isso fotos de alguns trabalhos meus
















e um pequeno video

YouTube - af minis

penso que é tudo.mais de mim vão descobrindo com o passar do tempo com alguns brindes que vou oferecendo

 

[Pedro Ns Silva]

Bem vindo André

 

[João Luís Soares]

Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!

 

[andrefigueiredo]

Bem vindo André

cá estamos pedro.sempre a fundo e com muita pressão haha

 

[PedroCosta]

estou muito impressionado com o seu trabalhoe que projecta procura?outro mini?Eu sei de um mini optimo para restauro:feliz:

 

[Rodrigo Jorge]

Bem vindo!

Já te conheçia dos "Malucos Por Minis"....
O teu mini tava espectacular....das melhor preparações que já vi!

Cumprimentos

 

[andrefigueiredo]

pedro procuro uma carroceria sem motor sem travões e sem interiores mas com charriots vidros e toda a chaparia.desta vez quero fazer um motor atmosférico,um mini mais racing que este quero frente redonda...obrigado pelo comment
Rodrigo muito obrigado pela apreciação,é bom quando dão valor ao nosso trabalho..obrigado

 

[Sérgio MC Costa]

Boas

Bem vindo meu caro amigo..... foi este senhor que preparou a cabeça do meu antigo Mini...o azulinho...maquinao...203 kmh pelo gps....

 

[pedro meireles nogueira]

Bem Vindo.

 

[nuno maurício]

boas.como sou novo por aqui vou começar por fazer a minha apresentação

sou o andré de viseu tenho 23 anos alguns de voces já me conhecem a mim ao meu mini ou aos meus trabalhos...

quanto ao meu mini foi com grande tristeza que o vendi e hoje procuro encontrar algo para fazer um novo projecto..

carroceria
-mini mil
-grelha fechada
-farois cristal traseiros
-abas sportpack (esticadas em fibra)
-espelhos torpedo
-jantes superlight 13x7

segurança

-anti roll bar frontal
-anti roll bar traseiro
-travões turbo ranhurados e perfurados a frente
-tambores de gt atrás
-servo freio dentro do carro de gt
-bomba dupla de travagem
-coill overs apex

motor

base- mg metro turbo
-pistoes forjados +20 maquinados para baixo ccr
-cabeça turbo com valvulas rim flow de escape e admissão de 36 (36x32) trabalhada com camaras de 35cc
-cambota trabalhada e polida
-bielas mais leves e polidas
-bloco polido
-volante mais leve
-polie em aluminio
-carretos laterais e de caixa de dentes direitos
-arp de bielas e chumaceiras com barra central
-prensa ap racing cinzenta com disco de pastilhas em bronze
-diff turbo 3.2
-regulador de pressão malossi
-bomba de gasolina bosh
-tubagens em silicone e inox
-intercooler
-radeador de oleo
-distribuidor aldon
-cames avonbar stage 2
-martelos cooper s 1.3
-bomba de oleo avonbar
-kit de cabruração hi boost turbo (avonbar)
-turbo garret t2 com actuator forge motorsport (1,2 bar)
-dump valve forge
-linha de escape em iinox de 60 mm interiores com panela lateral

interior
-tablier inocenti cooper
-bancos frontais rover 114 gti
-pedais sparco volante isotta
-interior todo estufado em pele creme
-manometro adicional de pressão de turbo e gasolina
etc etc

deixo agora uma fotos do meu antgo beiculo



nesta foto ainda não tinha os anti roll bar e ainda andava com motor 1000











quanto ao meu trabalho alguns de voces já conhecem ou pelo menos ouviram falar (AF MINIS),á cerca de 5 anos que me dedico a fundo nos minis em especial nos motores.como tal tenho vindo a desenvolver inumeros trabalhos pelo pais fora alguns deles já conhecidos.deico por isso fotos de alguns trabalhos meus
















e um pequeno video

YouTube - af minis

penso que é tudo.mais de mim vão descobrindo com o passar do tempo com alguns brindes que vou oferecendo

Boas amigo como vais? Só agora com as fotos do teu antigo mini turbo é que vi quem és, não sei se te lembras de eu te ter ligado uma vez por causa de umas peças turbo que tinhas á venda, falei-te de um cáso de um mecanico que montou o motor metro turbo no mini e que depois o carro em andamento falhava e nunca conseguiu por o motor a funçionár correctamente até que desistiu? Deste-me concelhos sobre a refrigeração e até me disses-te que o problema do motor não funçionar bém foi de mudarem as juntas do carburador e terem provavelmente colocado as juntas do hif44 normal em vez das do hif44 turbo que tem um buraco a mais. Lembras-te de mim? Ainda tenho o teu número na altura tinhas o carro á venda e mandaste-me umas fotos. Eu estou a restaurár o meu mini e como te disse ao telefone tenho o motor turbo para por, já passa-te no meu restauro e tudo. Tinha um bélo carro amigo lamento o teres vendido mas dou-te os meus sinceros parabén pelo exelente trabalho que fizes-te nele. Olha só uma curiosidade, eu também sou de 86 e o meu mini também portanto é da nossa idade.

 

[andrefigueiredo]

ah sim ja estou a ver quem és.lembro-me perfeitamente.um dos problemas na montagem do motor turbo é mesmo a colocação da junta dos hif44 normais no cabr hif 44 turbo.tapa um orificio que o hif turbo tem no plenum pipe que o hif normal e depois o carro não passa das 2000 rpm apenas se engasga

 

[nuno maurício]

ah sim ja estou a ver quem és.lembro-me perfeitamente.um dos problemas na montagem do motor turbo é mesmo a colocação da junta dos hif44 normais no cabr hif 44 turbo.tapa um orificio que o hif turbo tem no plenum pipe que o hif normal e depois o carro não passa das 2000 rpm apenas se engasga

Porreiro amigo, ainda bém que agora pertençes ao portál, tu percebes imenso da matéria e fizes-te um exelente trabalho no teu mini. Apesár de já não o teres mereçes os meus sinceros parabéns.

 

[andrefigueiredo]

ja não tenho este mini mas em breve vou ter algo para me entreter e corrigir alguns erros que cometi neste

 

[luis duque]

parabens andre que belo projeto cheguei a pensar em fazer algo do genero ao meu mini apesar de estar bastante no inicio o meu restauro mas hei-de chegar la pena o pessoal que se interessa por minis seja maioritariamente do norte...lol

 

[andrefigueiredo]

pois é uma realidade por norma no norte encontras mais aficcionados e mais material,existe muito mini no norte do pais mas tambem existem bons projectos ai para baixo,em breve vasi ter por ai um 16 v em lisboa..

 

[luis duque]

16v???hummm motor de swift gti?lol

 

[andrefigueiredo]

não de mini mesmo.é um rapaz ai de lisboa que está quase a sair com isso para a estrada

 

[luis duque]

fixe...gostava de ver isso aki em existe um forum antigo de minis de lisboa mas ao que parece ta um pouco apagado ja andam a fazer outro mas o nome n pode ser igual...se for aqui da linha de cascais...melhor...da uma olhadela...esta no inicio http://clubeminilisboa.forumeiros.com/index.htm

 

[andrefigueiredo]

mais um obra da casa )

 

[Nuno Lopes]

Belo mini. Ficou simplesmente lindo.
Estamos curiosos pelo novo projecto!!!!