Mini 1000 - 1983

SilvaMendes

YoungTimer
Depois de muita luta, e de muita noite em claro chegou hoje pela tarde um simpático mini 1000 à minha garagem. Ele anda bem e trava bem... (aos olhos de um pai, pelo menos...)
Mas estou consciente que terei muito trabalho pela frente para o pôr como quero.
Particularmente quando os primeiros problemas já foram detectados, daferrugem pontual, às jantes homologadas que precisam urgentemente de serem cobertas por aros para não chumbarem na inspecção, do puxador da chaufagem empenado que me ía atirando o teclado ao chão à minha incapacidade face ao tablier alterado e inexistência de informação por parte do vendedor onde se ligam os 4 piscas.
Mas é na adversidade que se demonstra a fibra e se há coisa que me gabo é de não recuar perante um desafio.


É desta que a minha mulher me troca :huh:

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nuno maurício

Veterano
Muitos parabéns pela excelente aquisição, o mini pareçe estar em muito bom estado. O botão dos 4 piscas deveria ser um desses 4 que estão entre o puxador do ár e o da sofágem. Força com esse projecto. Abraço
 
OP
OP
SilvaMendes

SilvaMendes

YoungTimer
Pedro Miguel (Mini Racing) disse:
nao está muito mau..o projecto é deixa-lo original ?

Inicialmente ... Não era, agora é parcialmente.
Sempre embirrei solenemente com carros brancos, à excepção do Renault 5 (por motivos familiares). Mas quanto mais olho para o carro mais gosto da cor presente, pese embora que uma pintura está forçosamente nos horizontes próximos.

Pedro Miguel (Mini Racing) disse:
amigo nao se preocupe com isso..nunca ouviu dizer que "mais vale ter um mini do que ter uma amante"?

O problema é que a amante também é amante de minis !

Bruno ricardo silva disse:
Eu na minha opinião nem as jantes mudada!Ficava assim e com umas abas!!
Ah, e a cor ficava tal e qual!

As abas já estão na calha, até pela obrigatoriedade para efeitos de inspecção

nuno maurício disse:
Muitos parabéns pela excelente aquisição, o mini pareçe estar em muito bom estado. O botão dos 4 piscas deveria ser um desses 4 que estão entre o puxador do ár e o da sofágem. Força com esse projecto. Abraço

Como eu sou um homem de boa fé e a fazer crer nas suas palavras ... então é mais uma reparação a efectuar :rolleyes:
 
OP
OP
SilvaMendes

SilvaMendes

YoungTimer
Ruben, isso nunca esteve em mente para este carro. Se eu quisesse restaurá-lo à condição de origem teria optado por um modelo anterior.
 

Tiago Pedra

Clássico
Amigo tem aí uma grande aquisição.
Se está indeciso quanto ao que fazer, certamente nada melhor que por isso com as abas, ver algum problema de maior, e depois entrar em alguns encontros de minis, e falar com o pessoal, para tirar mais opiniões.
É que nos minis tanto se pode gastar 8 com 80, ou mais ainda. :)
 

Ricardo Perdigão

YoungTimer
Excelente aquisição. Mais um membro de GAIA!!! Já vamos sendo alguns :D
O mini aparente estar muito bem, não precisará de muita coisa. Quanto ao restauro, o que importa é o carro ficar ao teu gosto, seja original ou não.

Passa no meu restauro.
 
Parabéns pelo Mini. Eu colocaria-o original se não tivesse já as alterações (mesmo que sejam poucas) que tem! Assim sendo, personalizava-o.

Gostei desses bancos.
 
OP
OP
SilvaMendes

SilvaMendes

YoungTimer
Obrigado a todos pelos parabéns, mas acho que é seguro supor que vocês são facciosos ... Não obstante o que conta é a intenção.
Já agora foi-me sugerido um Sr. António Silva de Arcozelo como sendo uma sumidade em minis, alguém tem alguma referência deste senhor ou alguém a recomendar ?
É que parecer bem e estar bem é bastante diferente, e uma vez que o carro vai ter de ser pintado, eu quero aproveitar para por alguém que perceba a tratar-me da máquina e pô-la a funcionar devidamente.
 
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