Mercedes-Benz Mercedes-Benz W123 230 CE

[Fabio Joel Fernandes]

Este c123 farta-se de passear.

Assim é que é António.
Um abraço

 

[António Vieira Rodrigues]

Este c123 farta-se de passear.

Assim é que é António.
Um abraço

Será que vai ser em 2015 que finalmente o meu W123 se vai encontrar com o teu W123 XL?

Vamos ver se será no próximo ano que finalmente participamos em simultâneo nos encontros do Clube W123...

Abraço,

António

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Cada vez gosto mais deste carro!

 

[António Vieira Rodrigues]

Cada vez gosto mais deste carro!

Ainda me falta uma foto junto à Sé da Guarda...

Quando me decidir a passar por aí, aproveitamos para conhecer melhor as respectivas máquinas...

Abraço,

António

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Ainda me falta uma foto junto à Sé da Guarda...

Quando me decidir a passar por aí, aproveitamos para conhecer melhor as respectivas máquinas...

braço,

António

Combinado!

 

[António Vieira Rodrigues]

Esta foto simboliza não só uma passagem do W123 por Góis, mas também provavelmente aquela que foi a minha fase mais "hard" no que concerne a tirar fotos aos meus clássicos.

Será normal alguém deixar um carro parado no meio de uma ponte (onde não sei sequer se se conseguem cruzar duas viaturas) e vir à procura do melhor ângulo para tirar uma foto?

Nesta fase eu achava que sim...

Aqui fica uma foto do W123 na ponte de Góis sobre o rio Ceira:



Abraço,

António

 

[Vitor Dinis Reis]

Esta foto simboliza não só uma passagem do W123 por Góis, mas também provavelmente aquela que foi a minha fase mais "hard" no que concerne a tirar fotos aos meus clássicos.

Será normal alguém deixar um carro parado no meio de uma ponte (onde não sei sequer se se conseguem cruzar duas viaturas) e vir à procura do melhor ângulo para tirar uma foto?

Nesta fase eu achava que sim...

Aqui fica uma foto do W123 na ponte de Góis sobre o rio Ceira:



Abraço,

António

É normal sim, para fanáticos pelo seu clássico! Faltou uma luz um pouco melhor para não queimar o branco do W123, mas o conceito está excelente!

 

[António José Costa]

A fotografia tem um cenário envolente espectacular, e nestes lugares não há a pressa das metrópoles logo bloquear a ponte é na boa...

 

[Paulo Jorge Coutinho]

O enquadramento está muito bom.
Boa foto.

Eu faria o mesmo, com toda a certeza!

 

[António Vieira Rodrigues]

Eu faria o mesmo, com toda a certeza!

Não duvido...

 

[António Vieira Rodrigues]

Como já devem ter percebido pelas fotos que fui aqui colocando do W123, já visitei muitas localidades do nosso país com este carro. Num país com uma frente marítima tão acentuada e com tantos faróis, eu não podia deixar passar a oportunidade de registar alguns dos momentos em que o W123 esteve perto dessas estruturas tão imponentes.

Como é óbvio, vou começar pelo Farol da Boa Nova, situado na "minha" Leça da Palmeira...

Já tive a oportunidade de subir os 225 degraus que me permitiram chegar até ao topo desta estrutura e contemplar a "minha terrinha" através de um ângulo diferente. Podia ter ido de elevador, mas não seria a mesma coisa...

Aqui fica um dos momentos do W123 junto ao Farol da Boa Nova:



E aqui fica registada uma visita dos sócios do Clube W123 Portugal ao Farol da Boa Nova:





E aqui a vista que o farol nos proporciona quando estamos voltados para Sul:



Este farol foi inaugurado em 1927 (pelo que já é um clássico... ) e tem 46 metros de altura.

Abraço,

António

 

[Fabio Joel Fernandes]

Que comitiva espectacular

Um forte abraço, venham daí mais histórias deste c123.

 

[António Vieira Rodrigues]

Que comitiva espectacular

Um forte abraço, venham daí mais histórias deste c123.

Ainda me falta ir a Chaves com ele...

Abraço,

António

 

[Fabio Joel Fernandes]

Então já sabes, quando cá vieres é só dar uma apitadela. Agora de Fevereiro até Junho, não vou estar por cá, vou para a Polónia. Mas depois é só avisares. Aliás até se pode combinar também com o Lino, que ainda há dias falei com ele e fiquei de arranjar um dia para virem cá

Um abraço

 

[Paulo Jorge Coutinho]

MB muito viajado.
É assim mesmo: Clássicos para o asfalto!

 

[António Vieira Rodrigues]

Então já sabes, quando cá vieres é só dar uma apitadela. Agora de Fevereiro até Junho, não vou estar por cá, vou para a Polónia. Mas depois é só avisares. Aliás até se pode combinar também com o Lino, que ainda há dias falei com ele e fiquei de arranjar um dia para virem cá

Um abraço

Vais de W123 para a Polónia?

Estando em Lisboa é mais difícil ir até Chaves, mas quando se proporcionar falo contigo de certeza...

Um abraço,

António

 

[António Vieira Rodrigues]

Voltando ao tema dos faróis, aqui fica o registo da passagem do W123 pelo Farol da Barra, em Ílhavo, a Sul de Aveiro:



É o maior dos 48 faróis marítimos portugueses, com 62 metros de altura, e o segundo maior da península ibérica.

Abraço,

António

 

[antonioconceicao]

Lembrei-me deste topico hoje

http://bringatrailer.com/listing/1981-mercedes-benz-240d/

 

[António Vieira Rodrigues]

Lembrei-me deste topico hoje

http://bringatrailer.com/listing/1981-mercedes-benz-240d/

Olha um "irmão americano"...

Esta versão (CD = Coupé Diesel) foi comercializada em exclusivo nos EUA e caracteriza-se pelos pára-choques reforçados e pelos faróis frontais individualizados, para além da motorização a gasóleo, sendo que na Europa os Coupé eram comercializados exclusivamente a gasolina (2.300 CC com 136 CV e 2.800 CC com 185 CV).

Para o mercado dos "States" surgiu, em 1977, a versão 300CD com motor de 5 cilindros e 80 CV, apresentando uma velocidade máxima de 145 Km/h. Esta versão foi alterada em 1979, passando a debitar 86 CV e atingindo 150 Km/h. Em 1981 o 300CD é substituído pelo 300CD Turbo, com 123 CV e 165 Km/h de velocidade máxima. Já em 1983, esta versão passa a debitar 125 CV e a alcançar os 170 Km/h.

Este W123 que está à venda deve ser dos últimos produzidos com 86 CV, dado ser um CD (não é turbo) e ser de 1981.

Está com excelente aspecto...

Quem o levar vai ficar com um óptimo clássico! Estes carros têm uma qualidade de construção fantástica, que não se limita à fiabilidade (lendária) do motor...

Obrigado pela partilha do link!

Um abraço,

António

 

[Fabio Joel Fernandes]

Vais de W123 para a Polónia?

Estando em Lisboa é mais difícil ir até Chaves, mas quando se proporcionar falo contigo de certeza...

Um abraço,

António

De w123 não. O meu pai está a por a hipótese de me fazer uma visita na altura da Páscoa e ir nele. O objectivo era deixar-mo lá e eu vir com mais uns primos que eventualmente iriam ter comigo, e aproveitar para fazermos um "interrail" à vinda. Mas, sinceramente, não vejo a coisa muito bem, porque não tenho onde deixar o carro, e para o deixar ao relento.... HUmm...não me quer parecer. Mas dada a situação era quase preferível comprar lá um w123 para peças e vir nele.

Ora nem mais, quando quiseres, já sabes.
Abraço