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Mercedes 240D 1979

Tópico em 'Mercedes-Benz' iniciado por vascodsantos, 8 Ago 2016.

Tópico em 'Mercedes-Benz' iniciado por vascodsantos, 8 Ago 2016.

  1. Boas
    Estou a restaurar o meu mercedes e preciso de alguém que me faça trabalho de chaparia e posteriormente uma nova pintura.
    Alguém conhece alguma coisa aqui no Porto?
     
  2. Boa tarde. antes de mais peço-te que te apresentes ao resto do pessoal criando um tópico aqui: Os Entusiastas do Portal
     
  3. Já está criada a minha apresentação
     
  4. Olá Vasco e bem-vindo.
    Que precisas concretamente, já sei que é chapa e pintura, mas qual o objectivo do restauro?
    É para tratar pequenos pontos de ferrugem e dar o que vulgarmente apelidam de "banho" (de tinta) ou trata-se de um restauro integral? Desmontar tudo e tratar ao pormenor?
    Tens um orçamento definido?
    E qual o estado da viatura? O real e o perceptível.
    Qual a expectativa da qualidade do trabalho?

    Posso recomendar-te alguns profissionais, mediante resposta às questões acima colocadas.
     
  5. Olá Rafael obrigado pela ajuda!
    O carro tem um pouco de ferrugem perto do cabo de escape por baixo da mala assim como alguns pontos por baixo do carro
    Ao que me parece é como já tive algumas opiniões de pessoas que me viram o carro, eu penso que será preciso uns retoques no compartimento do motor por isso é necessário restirar tudo certo?
    A nível de pintura está péssimo mesmo...
    De resto o carro anda perfeitamente bem, mas claro que é preciso de uma "limpeza"
    Como foi uma pechincha (350€) tenho mais flexibilidade no orçamento mas mesmo assim quero tentar gastar o menos possível, o suficiente apenas para por o carro pronto para circular e depois aos poucos vou tratando do resto
    Eu só tenho fotos do carro por inteiro e não dos pontos de ferrugem
     

    Ficheiros Anexados:

  6. @vascodsantos dou-te a opinião que dou a qualquer pessoa que pretende restaurar um carro.
    Tratar da chapa/carroçaria é, quanto a mim, o principal. Mecânica é fácil mexer em qualquer fase e há sempre peças disponíveis.
    Tratar da chapa é tarefa difícil e acessível a poucos. Além disso, quando é necessário aceder a pontos difíceis ou com bastantes pontos a tratar, é preciso desmontar muita coisa e isso traduz-se em muita mão-de-obra.
    O ideal é fazer esse trabalho de uma vez só. Desmontar tudo o que é necessário, tratar todos os pontos críticos da carroçaria/chapa/painéis, pintar e depois disso ir então tratando do resto conforme a disponibilidade, quer de tempo quer financeira.
    Posso recomendar-te alguém para tratar chapa e pintura, incluindo alguma mão-de-obra para desmontagem e montagem, mas todo esse processo deverá rondar valores entre 2000-3000€ contando que não estará muito mau quanto a podres.
    Depois mecânica e interiores podes ir avançando com a tal disponibilidade.
    Se não estiveres disposto a abrir os cordões à bolsa, então tens que definir prioridades quanto à resolução de problemas que tenhas e ir usufruindo aos poucos do carro. Mas nesta opção nunca terás o carro a teu gosto, serão sempre soluções de compromisso.
     
    Nelson C. Santos gostou disto.
  7. Se for possível me dar o contacto agradecia imenso
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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