Mercedes 230 CE (1992)

[Bruno Coelho]

Olá pessoal,

Ontem comprei mais um clássico, desta vez enclinei-me para um mercedes 230 ce de 1992.

Foi um carro que sempre adorei, o pormenor de não ter pilar entre o vidro da porta e o vidro de trás adoro.
Para além de ser um modelo que gosto não foi apenas essa a razão da compra. Estava em excelente estado com 124000 km e revisões na mercedes, para mim tem muito carisma, história e eu respeito isso num carro. È um mercedes que ainda tem um interior digno do nome assim como uma condução fantastica.

Dito isto, este possui um motor de 2300cc com 132cv ( tambem havia com 136cv ), tem vários pormenores a rever, que vou fazendo com tempo ao mesmo tempo que passeio...

A côr talvez não faça unanimidade, mas eu adoro...

ficam aqui umas fotos...

 

[nuno granja]

Bruno,

Obrigado pela partilha excelente carro (fiabilidade e linhas) e o facto ser uma "gran-large" sem montante central tira-me do sério.

Só não acho que seja um clássico, sera um youngtimer.

É a minha opinião e não tira nem valor ao carro que terá um grande futuro como clássico, nem o prazer de olhar ou de o conduzir.


Bons kms.


nuno granja

 

[Bruno Coelho]

Sim Nuno,

Desculpa a minha falta de entrosamento no meio , é de facto um youngtimer e acho que eu também ...

Abraço

 

[Carlos Vaz]

Gosto muito.

Até a cor por não ser comum lhe assenta muito bem!

 

[António Vieira Rodrigues]

Parabéns pela máquina...

Linhas sóbrias e elegantes, juntamente com uma qualidade de construção muito (mas mesmo muito...) acima da média, a que se junta um motor que dura uma vida inteira.

É o que se chama uma boa compra...

 

[Abílio Teixeira Gomes]

Sou grande admirador dos Mercedes e o teu é simplesmente LINDO. Adoro o contraste das cores interior/exterior dá-lhe um toque "luxuoso" e agradável à visão.
Parabéns pela compra e desfruta.

 

[nuno granja]

Sim Nuno,

Desculpa a minha falta de entrosamento no meio , é de facto um youngtimer e acho que eu também ...

Abraço

Bruno,

Não tens de pedir desculpas, podias até nem concordar

Concordo com o Carlos Vaz quanto à cor.



nuno granja

 

[Bruno Coelho]

Obrigado pessoal...

Apesar do carro ser para mim, fico contente de partilhar-mos a mesma opinião...

Estive bastante reticente na compra, apesar de adorar o carro, sobretudo por causa da cor... nisso não posso confiar em mim próprio pois é uma das minhas cores de eleição .

Hesitei entre este modelo e um BMW 630 CS, mas no final foi este que escolhi. Tem alguns pormenores a rever que vou reportar em breve...

 

[Moises Trovisqueira]

Brutal, boa máquina, gosto muito,
de vez em quando namoro um igual mas o 300CE 24 mas a garagem está cheia.

 

[António José Costa]

Bom "youngtimer" com um contraste entre cor exterior e interiores que gosto e penso que fica realmente bem
Parabéns

 

[Bruno Coelho]

Tenho a minha garagem emprestada... vou liberá-la nos proximos tempos, o que me obriga a ter o bichinho cá fora ao tempo...
Sendo assim tenho começado a dar uns retoques com os meios de bordo..

Para começar tirei a caixa do filtro fora, foi limpa e a tampa pintada. Instalei um filtro novo para respirar melhor....

Os parafusos foram limpos igualmente. Pintei tambem a baguete que esconde os cabos das velas...

Tenho uns retoques de bordeaux a dar na pintura mas encontrar uma pintura que se assemelha está a ser um quebra cabeças, ja troquei os sprays 2 vezes e ainda não é desta.... estou a pensar tirar a tampa da gasolina para a levar e ver melhor a côr...

Vamos ver....

 

[Bruno Coelho]

Na frente da tampa do filtro tem 2 marcas, que dá a entender que já teve um simbolo ali!!! Alguém conhece algo sobre isto?

Cumps

 

[Bruno Coelho]

Entretanto já desmontei as grelha da frente e pintei-a de preto, gosto mais e da um ar mais novo. Nestas fotos já está montada...

 

[Bruno Coelho]

E isto foi hoje... uma inspeção técnica.

Defeitos constatados:

-Folga na direção e parece-me na caixa, um raro defeito destes carros pelo que tenho lido.

-Calços da frente para trocar e talvez mude de tras tambem.

-Antena elétrica precisa de uma vareta nova, mas o pior é que o foncionamento motor està a ser um quebra cabeças. Tenho 3 fios ( um permanente, massa e o outro do radio), acontece que quando ligo a chave nada se passa. Mas se tirar a ficha do motor eléctrico da antena e voltar a meter e trabalha. Acho estranho...
O radio parece-me que nem a antena electrica esta ligada...

- Vou ter de polir a pintura e retocá-la.

-Limpar o interior

Se alguem perceber de antenas, ajuda benvinda...

Cumps

 

[Moises Trovisqueira]

Bruno, no mercedes 190E de 1991 que era da irmã tem este autocolante, deve ser mais ou menos um idêntico a este que tinha na tampa do filtro do teu,
Boa sorte.

 

[Bruno Coelho]

Obrigado Moises, é isso mesmo.

 

[Moises Trovisqueira]

Aqui tens outra foto para veres melhor

 

[Antonio F Carvalho]

Parabéns pela aquisição. É um grande carro. Em todos os sentidos
Esse com motor 230CE é para mim o melhor compromisso. Já se mexe razoavelmente e os consumos são uma boa surpresa.
Eu pegava na tampa da gasolina e passava no pintor. Ele afinava a tinta numa lata pequena que não te ficaria muito caro e seria a melhor solução para os retoques que queres fazer.

 

[Bruno Coelho]

Esta semana não tenho tido muito tempo.... mas ficam umas atualizações do que consegui fazer...

No fim de semana passado andei as aranhas com a antena.... depois de um serão de electricista sem busca-polos, consegui finalmente queimar o radio na desesperada busca do fio que fazia subir a antena.

O positivo disto tudo é que o encontrei. Entretanto chegou a parte telescópica que estava danificada e após ter montado tudo, a sessão de teste correu as mil maravilhas....

Resta o problema do autoradio, estou num dilema entre um auto radio de origem BECKER ( carotes ) ou mesmo outra marca da época, ou não ligar a isso e instalar diretamente um de mp3 e não ligar a isso...

 

[Bruno Coelho]

Entretanto tirei o escape, tem dois furitos que vou soldar, para aguentar mais uns tempos...


Desforrei a mala, para lavar a alcatifa...



Tinha umas bossas na mala, tirei-as como pude e com ferramenta de pedreiro ...
Foi a minha primeira vez
Foi devido ao antigo proprietario tocar no suporte de skis quando recuava que tinha no muro da garagem