Medidas de Pneus

[afonsopatrao]

Obrigado! Entretanto já me tinha apercebido dos 80%, mas fico mais seguro agora.
Continuo simplesmente com receio de apanhar na IPO inspectores menos pensantes que o desejado, e me venham obrigar a homologar a medida 145/80R15 (ou a 145TR15) se eu aparecer lá com pneus que não tenham escrito exactamente o que está no livrete (145SR15). Será receio infundado?

 

[Samuel]

Obrigado! Entretanto já me tinha apercebido dos 80%, mas fico mais seguro agora.
Continuo simplesmente com receio de apanhar na IPO inspectores menos pensantes que o desejado, e me venham obrigar a homologar a medida 145/80R15 (ou a 145TR15) se eu aparecer lá com pneus que não tenham escrito exactamente o que está no livrete (145SR15). Será receio infundado?

A homologar, seria acrescentar a medida mais convencional (145/80R15) porque a outra é medida original do GS (tipicamente com o piso XZX da Michelin) - eventualmente retirar o S e deixar só 145R15.
A Citroën faz isso a troco de alguns euros, mas eu tentaria primeiro passá-lo na inspeção assim.

 

[Hugo Viana da Silva]

A homologar, seria acrescentar a medida mais convencional (145/80R15) porque a outra é medida original do GS (tipicamente com o piso XZX da Michelin) - eventualmente retirar o S e deixar só 145R15.
A Citroën faz isso a troco de alguns euros, mas eu tentaria primeiro passá-lo na inspeção assim.

Exactamente. No meu Milano tinha no livrete uma só medida, não me lembro o resto tirando o tamanho da jante "15 e o índice de velocidade "V", mas o carro trazia de origem jante "14.
Passava sempre dum ano para o outro apenas com anotação (divergência nos pneumáticos).
Caí na patetice de averbar as jantes "14...digo patetice porque depois de constatar que era sempre difícil encontrar pneus "14 com índice de velocidade "V", ainda por cima sempre muito mais caros do que se fossem em "15, acabei mesmo por "ceder" e trocar as jantes de origem por umas de 15 polegadas...

 

[Abílio Teixeira Gomes]

No livrete o meu tem 145R14 nada mais, agora ando às aranhas para encontrar pneus para o carro, a única medida que me dizem haver no mercado é o 145/80R14, que por cá custa +/- 85€ unidade.
É realmente a única medida ????? acho 80 um pouco alto, ou estou a asneirar ????

 

[João Pedras]

Bom dia
Fiz uma pesquisa e encontrei isto tire-conversion por esta tabela parece que será um 175/65R14, mas também encontrei esta 1969 Peugeot 304 tire sizes (since mid-year 1969 for Europe North America ) e realmente parece que o pneu será esse 145/80R14
----
Standard tire size for 1969 Peugeot 304:
(in case of different tires in front and rear the dimensional data are valid for driving or rear wheels)

Standard tire size: 145 - 14
Tire width (mm): 145
Tire sidewall factor: 82
Rim size (in): 14
Total wheel diameter (mm / in): 593 / 23.4

 

[Pedro Seixas Palma]

Bom dia
Fiz uma pesquisa e encontrei isto tire-conversion por esta tabela parece que será um 175/65R14, mas também encontrei...

Antes de 1974 (?) todos os pneus radiais eram, por defeito, 80 de altura (também referido como 82). Pneus de baixo perfil são moderníces.

 

[Abílio Teixeira Gomes]

Bom dia
Fiz uma pesquisa e encontrei isto tire-conversion por esta tabela parece que será um 175/65R14, mas também encontrei esta 1969 Peugeot 304 tire sizes (since mid-year 1969 for Europe North America ) e realmente parece que o pneu será esse 145/80R14
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Standard tire size for 1969 Peugeot 304:
(in case of different tires in front and rear the dimensional data are valid for driving or rear wheels)

Standard tire size: 145 - 14
Tire width (mm): 145
Tire sidewall factor: 82
Rim size (in): 14
Total wheel diameter (mm / in): 593 / 23.4

Antes de 1974 (?) todos os pneus radiais eram, por defeito, 80 de altura (também referido como 82). Pneus de baixo perfil são moderníces.

É por isto que adoro este Forum, em menos de 1 hora e estamos esclarecidos.
Muito obrigado Amigos João Pedras e Pedro Seixas.