Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Todos os registos com zero comentários e sem visitas ao Portal nos últimos 12 meses serão removidos definitivamente da base de dados.
    Fechar Aviso
  3. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Mazda MX5 - sistema de travões

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por Rui Lages, 31 Jan 2016.

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por Rui Lages, 31 Jan 2016.

  1. Rui Lages

    Rui Lages YoungTimer

    Registo:
    31 Jan 2016
    Local:
    Alemanha
    Olá a todos,

    Tenho uma perguntita. A ver qual a vossa ideia.
    Vivo na Alemanha. Como imaginam (a não ser que seja na zona da Serra da Estrela), o clima é um pouco mais agreste, digamos assim.

    Queria trazer o meu MX5 de 1995 para cá mas não me sinto confortável com o sistema de travagem (e mesmo de estabilização do carro). Lembro-me que mesmo tendo travões e calços novos, ao travar mais a fundo, o carro pura e simplesmente desliza com as rodas bloqueadas.

    Alguém tem ideia de como resolver isto de modo acessível? Preciso de me sentir seguro, faça neve, chuva ou sol aqui na Alemanha.

    Desde já o meu obrigado!
    Rui
     
  2. Carlos Vaz

    Carlos Vaz Portalista
    Portalista

    Registo:
    21 Mar 2007
    Local:
    V. N. de Milfontes
    Isso significa que o carro não tem ABS.
    Soluções: pneus melhores, reaprender a travar (antigamente todos os carros eram assim) ou trocar de carro.
     
  3. Rui Lages

    Rui Lages YoungTimer

    Registo:
    31 Jan 2016
    Local:
    Alemanha
    Olá Carlos,
    Obrigado pela resposta.
    Trocar de carro? Impensável.

    Os pneus serão sempre importantes, tem razão.
    Reaprender a travar. É sempre questão de ser defensivo. E isso será fácil em 95% das vezes.

    Mesmo assim, se puder colocar sistema de travões sem gastar o preço do carro ficarei mais tranquilo.
     
  4. Rafael S Marques

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    14 Fev 2008
    Local:
    Seia - Serra da Estrela
    Veículos nas Garagens:
    2
    Rui, tens que ser mais explicito, se puxa, deduzo que seja quando travas ele tende em ir para um lado ou o outro, é desequilíbrio na travagem, é trocar por material novo e afinar, o derrapar, se não tem abs é normal quando se trava a fundo, pode ser melhorado com bons pneus e amortecedores.
     
  5. Rui Lages

    Rui Lages YoungTimer

    Registo:
    31 Jan 2016
    Local:
    Alemanha

    Olá Rafael, Obrigado
    ele não puxa, nem guina. Só desliza. Não tem ABS eu percebo.

    Amortecedores pode ser uma boa ideia, junto com os pneus. Um carro destes e gelo na estrada não liga muito bem. No entanto, no antigamente era assim que eles andavam.
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página