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Matricula de Epoca

Tópico em 'Legislação' iniciado por Paulo Osório, 23 Fev 2008.

Tópico em 'Legislação' iniciado por Paulo Osório, 23 Fev 2008.

  1. Boa noite,

    Importei um veiculo de 1977 da Alemanha, neste momento com a matricula Portuguesa. No entanto gostaria de pedir a uma matricula de epoca, alguém me sabe indicar quais os passos a efectuar.

    Cumprimentos,

    Paulo Osório
     
  2. Eu estou um bocado desligado disso, mas sei que há um impresso na DGV para pedir isso, conheci proprietarios que pediram essas matriculas, e foi assim que fizeram.

    Mas pode ser que alguem aqui no forum te saiba explicar melhor.
     
  3. Agradeço a atenção.

    Cumprimentos,

    Paulo Osório
     
  4. Paulo

    Requerer uma matricula de época é relativamente fácil, tem em primeiro lugar de contactar um clube de automovéis que autentique e certifique o seu clássico através de alguns parametros pré-definidos, estes clubes emitem um certificado de "valor patrimonial e museologico" que deverá entregar na DGV quando da requisição da dita matricula. Os custos rondam os + ou - 500 euros.

    Mas atenção a um promenor, deveras importante.

    O facto de requerer uma matricula da epoca vai originar nova matricula , com nova data de emissão, desta feita no novo imposto,
    logo poderá ter de pagar o novo imposto de circulação que como deve saber é altissímo.

    Eu estou numa situação igual, tenho o carro matriculado anterior à nova lei e estou com
    medo do resultado do pedido de nova emissão de matricula.

    Ainda não conheci ninguém que o tivesse feito, ou que me assegurasse que a emissão da nova matricula estivesse isenta de data ou configurasse no novo imposto.

    Uma vez que a lei é bem clara :
    " ..... carros com emissão de matricula após 1 de julho de 2007 .... "

    Espero ter sido esclarecedor

    Cumps
    FS
     
  5. Fernando, eu tenho um carro legalizado depois de 1 de Julho de 2007 e com matricula de época.

    A diferença é que o meu nunca teve outra matricula. A de época foi a unica atribuida.

    Uma vez que os casos aqui relatados são diferentes do meu,vou ver o que me diz quem me trata desses assuntos...;)

    Abraço
     
  6. Obrigado,

    De qualquer forma, legalizei o carro após Julho de 2007, mais concretamente em Jan. de 2008, espero não pagar muito mais em impostos.

    Ficarei à espera de noticias.

    Cumprimentos,

    Paulo Osório
     
  7. Paulo Osório

    Falei há pouco com a agencia que me trata da documentação acerca deste assunto, e não há qualquer problema na obtenção da matricula de época.

    Basta pagar uns €€€€ (+-500):wacko: e o processo lá segue(dgv,cpaa,etc...).

    Deixo aqui o link da dita agencia - http://www.impautexp.pt/
     
  8. Fernando

    Tens PM
     
  9. Uma pouca vergonha:wacko:é só sacar:wacko:por isso é que muito do nosso património vai para fora:wacko:
     
  10. bom, no meu casso, o carro foi matriculado ca na Madeira, quando novo.
    poix o antigo dono, trocou a matricula pela a de chapa, ñ sei porque. agora é, sera que posso mandar fazer as de origem? assim ficava como no ano em que foi comprado.
     
  11. Se o carro já tem matricula atribuida antes do dia fatal 1 julho, então tens que contactar o acp ou cpaa pra marcares uma vistoria e eles por sua vez se for de interesse nacional, passam-te um certificado que levaras então a dgv , pagas alguma coisa mas nada a ver com 500 euros....( atençao que o carro tem que estar todo original...volante, pneus...nº motor visive, chassis, etc..) os inspectores percebem da poda.
    se tiveres tempo ganhas em ser tu a tratar, as agencias levam o couro e o cabelo.
    o nº do cpaa Porto é 225377699 sr Meireles. Lisboa não sei.
    já fiz lá duas inspeçoes.
    Alfredo
     
  12. Eu penso que o seu caso é uma situação diferente. Penso que para essa situação só necessita de encontrar uma casa comercial que faça dessas matrículas - custam cerca de 25 euros o par - e trocar pelas de metal.

    Acho que a situação referida em baixo é mais complexa.... já agora, se estiver enganado corrijam-me por favor.
     
  13. Tenho 1 capri 1.7 GT de 1970 legalizado em 1986. Tive para pedir matricula da epoca, mas... graças ao novo imposto, desisti!!!
     
  14. poix era isso. axo que as matriculas em plastico, fica mais bonito de se ver. poix a matricula em plstico, ñ chama tamto a vista..
     
  15. O meu caso e um pouco diferente, uma vez que tenho a matricula de Fev/2008. Também será igual.

    Cumprimentos,

    Paulo Osório
     

  16. Por exemplo:

    para a peugeot que vemos na foto não é necessário mais do que dirigir-se a uma loja e encomendar uma matrícula a seu gosto.

    No entanto para um carro legalizado em 2008 deve surgir algo do género: 23-33-LS

    O que custa "uma pipa de massa" é converter essa matrícula em: LS-23-33 (à época)

    Mais uma vez, se estiver a escrever asneiras, corrijam-me por favor...
     
  17. isso ajo que ja não se pocivel. poix, quan ja se tem um nº de identificação, não podemos pedir para outro nº, só podemos mudar o nome de identificação, estou a falar do bilhete de identidade.
    eu ajo que a regra e igual para os veiculos.
    comprimentos...
     

  18. Imagine que compra uma Peugeot 505 reforcé em França de 1966... chega a Portugal e quer legalizar o veículo... a matrícula vai ser respectiva ao ano de 2008, por exemplo:

    22-33-AA

    Se quiser que o carro fique com matrícula da época seria:

    AA-22-33

    Corrijam-me os entendidos se estiver a dizer alguma asneira...
     
  19. Ola a todos, e no caso de voltar a pedir a matricula que tinha o meu carro antes de a cancelada em 1982 tambem vou pagar pelo novo imposto ?
    Cumprimentos.
     
  20. Ola.
    Mas os nº de matricula de epoca, sao de matriculas da epoca que ja foram de outros carros, entretanto abatidos/cancelados ?

    Ou isto significa que há uma "reserva" de nºs de matricula disponiveis por cada mês/ano, proprio para o efeito?

    Quem me garante que a matricula de epoca atribuida ja nao foi de outro automovel?

    obg.
     
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