Matrículas Das Antigas Colónias Portuguesas

Os diversos sistemas de matriculação de automóveis em Portugal serviram de base para os sistemas utilizados nas antigas colónias Portuguesas.

Primeiramente foi seguido o sistema de 1911, ou seja cada território, tinha uma letra ou grupo de letras que identificava e que poderia igualmente identicar uma sua subdivisão.
As letras de identificação de território eram seguidas por um número de série.

Exemplos deste sistema:

L-22099 (Viatura de Angola, onde o L representa Luanda, a sua capital)



CVx-300 (Viatura de Cabo Verde, onde a terceira letra variava consoante fosse da zona do Sotavento ( S ) ou Barlavento ( B ).

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A partir das décadas de 50 e 60, os sistemas baseados no Português de 1911, foram sendo substituidos nas várias colónias, por sistemas baseados no de 1937.

ANGOLA:

Axx-00-00 – Sendo que a primeira letra era sempre um “A” que correspondia à inicial do país (Angola) e as duas letras seguintes identificavam a zona de matriculação, conforme os os exemplos seguintes:

AA, AB, AC, AD, AE, AF, AG, AH, AI, AJ e AL: Luanda
BA e BC: Benguela
CB: Cabinda
LD: Lobito
NL: Nova Lisboa
SB: Sá da Bandeira


Viatura de Luanda.

CABO VERDE:

CVx-00-00 – A terceira letra corresponde a S ou B conforme zona de matriculação. (S-Sotavento, B-Barlavento)

GUINÉ: G-00-00

INDIA: Ixx-00-00 - A segunda e a terceira letras formavam um gripo reservado a determinada zona de matriculação (ex: GA a GZ, para a zona de Goa)

MACAU: M-00-00 e posteriomente Mx-00-00 – Na segunda sequência utilizada a segunda letra era sequencial. Inicialmente existiu o cuidado de não serem utilizadas letras nas séries MA a MZ em uso em Portugal, para não existirem dois veículos de matrículas iguais em território sob administração Portuguesa. Mais tarde passaram a ser utilizadas todas as letras

MOÇAMBIQUE:

Mxx-00-00 – Tal como Angola a segunda letra indicava a zona de matriculação.

B: Beira
G: Gaza
I: Inhambane
L: Lourenço Marques
N: Nampula
P: Pemba
Q: Quelimane
T: Tete

A 3ª letra era sequencial.


Viatura de Lourenço Marques - Moçambique

SÃO TOMÉ E PRINCIPE:

STP-00-00

TIMOR:

T-00-00 e posteriormente TP-00-00

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VEÍCULOS OFICIAIS:

Os veículos oficiais dos Governadores dos Territórios dispunham, normalmente, de uma chapa de matrícula semelhante às dos veículos do Presidente da República, mas com o escudo do território ladeado pelas letras "GG" (Governadores-Gerais) ou "GP" (Governadores de Província).

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Na actualidade, estes sistemas de matriculação, originalmente ou com algumas adaptações, ainda se encontram em vigor em Angola, Cabo Verde, Macau, Moçambique e São Tomé e Príncipe.

Fontes: Wikipédia
Foto: Fiat 1500, com a cortesia de José Carlos Morais Rodrigues.

 

Depois da independência desses territórios, as viaturas que os seus proprietários conseguiram enviar para a metrópole (Lisboa), foram atribuídas novas matriculas, com as iniciais "VZ", "ZO", "ZE" e "UZ", estas duas últimas a confirmar.

"VZ", corresponde ao ano de 1973, apesar de por vezes não estar correcto com o ano da viatura, como o caso deste Volvo.

Um exemplo de um "VZ" (geralmente dito por Veio Zangado)



by: http://www.avantec.n...s/pv544_pt.html

Um exemplo de um "ZO".

 

Autocarro de Macau com a matricula M-87-61.

Foto dos anos 70, da autoria de Lei-Chiu-Vang.

 

Obrigado José

É possível colocares uma foto?

 

Tal como o sistema antigo usado em Angola (1911), ou seja uma letra corresponde à zona/região/cidade de registo, em Moçambique o sistema era semelhante, como a foto demonstra.

LM-2 (Lourenço Marques) Capital antes da independência, actual Maputo.

 

Linda

Desconhecia completamente, imagino os consumos
Obrigado pela partilha

 

Uma Peugeot 404 com matricula Guineense (G-3936)

 

Matricula AAP-25-27 de Angola, provavelmente de Luanda, alguém confirma?