Material Opcional "Tuning" Da Epoca - Valorisa ou Desvaloriza

Clássicos Modernos

Material Opcional "Tuning" Da Epoca - Valorisa ou Desvaloriza

Olá Pessoal :)
Eu sou 100% Anti Tuning, detesto tuning, detesto fibras, detesto ailerons tipo tabua de engomar..., portanto é estranho eu querer meter um aileron, extensores, saias, e rebaixar o meu Calibrazinho de Origem:

Este é a foto de como ele está:
2.jpg


Como podem ver é 1 perfeito exemplo de 1 calibra 100% de origem :)
A minha dúvida é a seguinte...
Existe material opcional da marca mesmo... que era fornecido pela Irmscher...

material do genero:
6.jpg


Aileron Matias, Corta o vento ás fatias...
(Este aileron é original da GM, e foi testado no tunel de vento)

5.jpg

HeckBlende da GM, serve apenas pra embelezar um pouco a traseira, para quem nao sabe como é a parte de traz de um calibra:
1.jpg

isto ficaria por detraz da chapa de matricula claro ;)

Entre outras coisas tenho tambem as molas da Irmscher Correctas pro meu carro (segundo peso etc..) rebaixam o carro 3cm's e sao homolgadas etc...

mas a grande piece of resistance é isto:
624d_1.JPG

As saias, o lip frontal e o lip traseiro da Irmscher...



A Verdade é esta: Estas peças todas que mencionei sao RARAS, apesar de serem considerado peças de Tuning, ou Xuning... sao opcionais que eram vendidos na Opel para o meu carro..., apesar de tar a compralas á parte e aplicar no meu carro estuo apenas a fazer o que os profissionais da irmscher etc iriam fazer quando o meu carro era novo... antes de ser vendido para o cliente que tinha pedido com estes opcionais...

Tenho andado a colecionar isto ao longo do tempo, não só peças da irmschr como tambem:
1.jpg

isto... que para quem nao sabe é uma caixa de direcção novinha em folha para quando eu for a dar o restauro final á minha maquina (sai tudo... tratamento de chapa, entra tudo novo com o xuning da irmscher e voila!).

Ou seja, estou a valorizar o meu carro de 1991, e a prepalo para ter um classico para as exposições...

A minha pergunta agora é:
O meu calibra é menos classico por ter este material todo?

COmpreendem a minha duvida?
1 abraço a todos :)
 

Anexos

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NunoMRLuis

Clássico
Parabens Vasco, gosto muito desse modelo.

Quanto a tua pergunta deixo aqui a minha opinião como observador.

Como são extras que até podiam ter vindo de fabrica quando foi adquirido novo, não vejo nenhum problema em colocares esses extras da Irmscher quando resolveres restaurar o carro, com isso na minha opinião só vais tornar o carro mais exclusivo.

O restauro e para breve :huh:
 
OP
OP
Vasco Daniel Morais

Vasco Daniel Morais

DeepSnoozer
NunoMRLuis disse:
Parabens Vasco, gosto muito desse modelo.

Quanto a tua pergunta deixo aqui a minha opinião como observador.

Como são extras que até podiam ter vindo de fabrica quando foi adquirido novo, não vejo nenhum problema em colocares esses extras da Irmscher quando resolveres restaurar o carro, com isso na minha opinião só vais tornar o carro mais exclusivo.

O restauro e para breve :huh:

é pra começar pro proximo verao, ainda tou a "colher" material do genero, cinoblocos novinhos em folha, pecitas daki e dali que me faltem quando for a restaurar o carro, molas novas pra tudo onde é que é sitio, insonorizador etc...
 

NunoMRLuis

Clássico
Vasco Daniel Morais disse:
é pra começar pro proximo verao, ainda tou a "colher" material do genero, cinoblocos novinhos em folha, pecitas daki e dali que me faltem quando for a restaurar o carro, molas novas pra tudo onde é que é sitio, insonorizador etc...

Ok fico a espera :D
 

Diogo Lisboa

Veterano
Eu não acho que desvalorizada pelo contrário até valoriza mais, porque esses kits desportivos são raros de encontrar e por isso o Opel ao estar equipado com isso torna-se único:D...
 

Ferreira Andre

Clássico
Diogo Lisboa disse:
Eu não acho que desvalorizada pelo contrário até valoriza mais, porque esses kits desportivos são raros de encontrar e por isso o Opel ao estar equipado com isso torna-se único:D...

Concordo contigo Diogo!:cool:
 
Se forem peças opcionais de marca na altura, nao é problema nenhum.

Quanto à exclusividade que isso dá ao carro, já depende dos gostos...
 
OP
OP
Vasco Daniel Morais

Vasco Daniel Morais

DeepSnoozer
Pedro A. Soares disse:
Se forem peças opcionais de marca na altura, nao é problema nenhum.

Quanto à exclusividade que isso dá ao carro, já depende dos gostos...

Sim é tudo da Marca, e diz tudo GM, apesar de ser fabricado pela irmscher sobre encomenda da opel
a unica peça k nao diz "GM" é mm as molas..., mas tenho a certeza que sao da opel i line
 

PedroCosta

Clássico
Diogo Lisboa disse:
Eu não acho que desvalorizada pelo contrário até valoriza mais, porque esses kits desportivos são raros de encontrar e por isso o Opel ao estar equipado com isso torna-se único:D...

mai nada diogo;)
 
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