Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Matcheles G3L 350cc (1948)

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Emanuel Reis, 26 Dez 2008.

Tópico em 'Motos e Motorizadas' iniciado por Emanuel Reis, 26 Dez 2008.

  1. Adequiri uma Matcheles G3L á alguns anos atrás num estado catastrófico para restauro , de momento está restaurada e em optimo funcionamento de acordo com as origens da época.
     
  2. Béla maquina muitos parabéns, venham dai umas fotos.
     
  3. parabens pela maquina.
    ja agora meta la umas fotos,pois nao conheço essa maquina.:D
     
  4. Obrigado a todos, quando tiver bom tempo ponho umas fotos boas...

    Vou pôr umas do antes e depois


    Antes
    30mq32a.jpg
    Depois
    24f01vo.jpg
     

    Ficheiros Anexados:

  5. Mais uma vez os meus parabens pela a Matcheless!!!:notworthy::notworthy:

    A mota está demais;)
     
  6. coisinha mais linda...
    parabéns
     
  7. Parabéns pela mota, é lindíssima, se puder ser, mais umas fotos eram bem-vindas...

    cumprimentos.
     
  8. Eu Tenho uma 350 cc de 1954 que esta em bem pior estado do que esta. Naoperdi a esperanças de um dia poder restaura-la
     
  9. A Matchless G3L foi feita especialmente para o exército Britânico durante a guerra, entre 1941 e 1947, o L queria dizer Light porque tiraram alguns 30 Kgs à moto civil. Depois da guerra, continuou a ser fabricada pintada de preto e utilizada até aos anos sessenta. Forma feitas mais de 80.000 e hoje vale cerca de 3.000 /3.500 Euros restaurada. Se quiser manual das especificações, use este link: http://www.manualz.info/Manuals_pdf...chnical_handbook_and_inspection_standards.pdf
     
  10. Que béla mota, quem me dera ter uma coisa dessas. Parabéns
     
  11. Boas
    Essa moto sempre foi linda

    para mim, o modelo mais bonito

    Eu sou possuidor de uma M16S de 1956 e está restaurada quase totalmente mas não tem nada a ver

    Abraço
     
  12. ja a vi ao vivo e a cores :feliz:esta mota ao vivo nao mostra o que é na foto
    nota 10 pelo restauro e sem falhas restauro feito com gosto parabens sr. reisB)
     

    Ficheiros Anexados:

Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página