Marketing automóvel (agora clássicos)

[Jorge Aguiar]

O marketing automóvel não é recente, conforme comprovam estes anúncios da época.

Ver anexo 250843

Ver anexo 250844

Ver anexo 250845

Ver anexo 250846

Ver anexo 250847

 

[Jorge Aguiar]

Mais cinco, por hoje chega. Se gostarem vou colocando mais. Se alguém também quiser enriquecer este tópico, força...

Ver anexo 250850

Ver anexo 250851

Ver anexo 250852

Ver anexo 250853

Ver anexo 250854

 

[ze miguel silva]

Espectáculo!


Já estou á espera dos próximos!

 

[Miguel Ângelo Martins]

Claro está

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Ver anexo 250857

Ver anexo 250858

Ver anexo 250859

 

[Jorge Aguiar]

Lá tinha que vir a "Xepa" D

 

[Miguel Ângelo Martins]

Lá tinha que vir a "Xepa" D

Então toma lá o "Xepo"

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Ver anexo 250866

Ver anexo 250867

Ver anexo 250868

Ver anexo 250869

 

[Jorge Aguiar]

Todos estes anúncios tem um elemento em comum

Ver anexo 250870

Ver anexo 250871

Ver anexo 250872

Ver anexo 250873

Ver anexo 250874

 

[Miguel Ângelo Martins]

Todos estes anúncios tem um elemento em comum

Ver anexo 269824

Ver anexo 269825

Ver anexo 269826

Ver anexo 269827

Ver anexo 269828

Por causa do elemento, guardaste as fotos dos carros

 

[Jorge Aguiar]

Por causa do elemento, guardaste as fotos dos carros

Qual elemento? é a questão, dear Watson...

 

[Diogo L. D. Santos]

Cá vai o meu contributo, primeiro dois VW:



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Algo mais clássico:



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Super interessante este tópico

Abraço

 

[Jorge Aguiar]

Obrigado pessoal, vão colocando aqui essas "gemas"...

Aqui vão mais cinco:
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Ver anexo 250953

Ver anexo 250954

Ver anexo 250955

Ver anexo 250956

 

[Carlos Manuel Baptista]

Qual elemento? é a questão, dear Watson...

Uma 'boneca', como mandam as elementares regras!

 

[Jorge Aguiar]

Uma 'boneca', como mandam as elementares regras!

Não

 

[Jorge Aguiar]

Mais uma leva...
Ver anexo 250991

Ver anexo 250992

Ver anexo 250993

Ver anexo 250994

Ver anexo 250995

 

[Jose Manuel S Lopes]

A minha contribuição com o elemento comum... retirada de uma revista (SRD) de novembro de 1960...
Curiosidade do carrro, trata-se de um Alfa Romeu 2000 que era montado no Brasil sob licença desta marca, 10,5 Lts aos 100 Km/h, 95CV, dupla arvores de cames à cabeça e 160Km velocidade máxima.