Manutenção e restauro Renault 5 C 1976 (ervilha)

[Pedro E Silva]

Entretanto comprei outro "Ervilha" (Ervilha, Ervilha só há um) para peças. Tem vários podres mas o motor está bom e tem muito material para o meu. Como é o caso dos tampões das jantes, jantes, ignição, frisos das embaladeiras, etc, etc...

Ver anexo 227708
Ver anexo 227710
Ver anexo 227712
Ver anexo 227713

 

[JOÃO DUARTE SILVA]

Boas, já não tem documentos esse renault 5?

 

[Jorge Viegas]

Pedro, tens alguma jante igual a esta que me dispenses

Falta-me uma para ter o jogo completo...

 

[Pedro E Silva]

Boas, já não tem documentos esse renault 5?

Tem.

 

[Pedro E Silva]

Pedro, tens alguma jante igual a esta que me dispenses

Falta-me uma para ter o jogo completo...

Já falámos disso Jorge. Este vinha com 3 dessas e a suplente do Ervilha, o que faz 4. E 4 tampões. Quando fui desmontar os pneus uma das jantes estava toda podre por dentro, outra precisa de uma reparaçãozita e as outras duas é só pintar.
Ando a ver. Se arranjar mais uma dessas fico com elas, se arranjar duas das outras (que prefiro) então arranjo-te isso na boa! Estou para falar com um primo meu para trazer de França.

 

[Jorge Viegas]

Já falámos disso Jorge. Este vinha com 3 dessas e a suplente do Ervilha, o que faz 4. E 4 tampões. Quando fui desmontar os pneus uma das jantes estava toda podre por dentro, outra precisa de uma reparaçãozita e as outras duas é só pintar.
Ando a ver. Se arranjar mais uma dessas fico com elas, se arranjar duas das outras (que prefiro) então arranjo-te isso na boa! Estou para falar com um primo meu para trazer de França.

Eu fiquei na dúvida se já tinha perguntado isso , o "PDI" é tramado

Obrigado

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Entretanto comprei outro "Ervilha" (Ervilha, Ervilha só há um) para peças. Tem vários podres mas o motor está bom e tem muito material para o meu. Como é o caso dos tampões das jantes, jantes, ignição, frisos das embaladeiras, etc, etc...

Ver anexo 245882 Ver anexo 245883 Ver anexo 245884 Ver anexo 245885
Ver anexo 245886 Ver anexo 245887
Ver anexo 245888 Ver anexo 245889
Ver anexo 245890

Também tenho algo parecido!
Tenho um Corolla KE25 e um Corolla KE20 para peças

 

[Paulo Jorge Coutinho]

E são os dois "OS-XX-XX"

 

[Pedro E Silva]

E são os dois "OS-XX-XX"

Eh pá, esse ke25 tem muito, muito bom aspecto! E é lindo!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Gostas?
Olha aqui mais umas fotos:

P.s. - Está para venda...

 

[Pedro E Silva]

Gostas?
Olha aqui mais umas fotos:

P.s. - Está para venda...

Eu tive o prazer de ver a máquina no encontro, em Aveiro.
Tens mais algum ou já há outro na mira?

 

[Conta apagada 42341]

Entretanto comprei outro "Ervilha" (Ervilha, Ervilha só há um) para peças. Tem vários podres mas o motor está bom e tem muito material para o meu. Como é o caso dos tampões das jantes, jantes, ignição, frisos das embaladeiras, etc, etc...

Ver anexo 245882 Ver anexo 245883 Ver anexo 245884 Ver anexo 245885
Ver anexo 245886 Ver anexo 245887
Ver anexo 245888 Ver anexo 245889
Ver anexo 245890

Como é que à pessoal que deixa chegar carros desta natureza assim
Mas ao menos é salvo às peçasgear_wink2:

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Eu tive o prazer de ver a máquina no encontro, em Aveiro.
Tens mais algum ou já há outro na mira?

Yep!


Nem me lembrava que tinhas visto o carro no Encontro de Aveiro!
Éramos os únicos que tinhamos pneus de bicicleta nos carros, certo?
D

 

[Pedro E Silva]

Como é que à pessoal que deixa chegar carros desta natureza assim
Mas ao menos é salvo às peçasgear_wink2:

Era de um homem com 75 anos, João... O pobre do homem fartou-se de negociar e para me vender o carro "obrigou-me" a deixar ficar o rádio, que dizia ser muito bom (um rádio velho de cassetes...). E ainda tive sorte, pois ao que ele gabava as camaras de ar estava a ver que também tinha de lhas deixar ficar!

A máquina estava há alguns anos em cima de uma placa de um armazém ao sol e à chuva. Pena foi eu não o ver antes e incrivelmente estava bem visivel.

 

[Pedro E Silva]

Yep!


Nem me lembrava que tinhas visto o carro no Encontro de Aveiro!
Éramos os únicos que tinhamos pneus de bicicleta nos carros, certo?
D

Eheh Não reparei em todos os pneus mas aqueles de trás do manta davam, cada um, quase quatro para o meu!

 

[Pedro E Silva]

Há muito tempo que não adiciono novidades do Ervilha. Em parte porque não tem precisado de nada. Acabei a revisão e foi à IPO onde passou à primeira. Isto já foi praí em Julho ou Agosto. Tenho andado com ele, fomos ao Autoclássico e tudo. Nessa viagem desapertou-se um parafuso do carburador com a vibração e o acelerador ficou preso. Como não tinha ferramenta tinha de parar de pouco a pouco para apertar o parafuso à mão! Foi engraçado.

Ah, depois da IPO estragou-se o canhão de ignição mas foi substituido pouco depois. Afinei o carburador e o ponto. Parece um relógio, pega à primeira e trabalha sem o ar a frio e tudo

Agora está porreiro. O único problema é a pintura que até com as lavagens se gasta e altera

 

[Jorge Crespo]

Boas Pedro, grande carro que aí tens.
A mim deu-me para o Renault 4, mas os 5C (e mesmo TL's e GTL's de 3 portas) deixam-me pouco racional no que toca a futuras aquisições. Um dia vai ter de ser e já há cores pensadas e este "verde" está entre as principais.

Venha daí esse C!

Olá Amigo André, não sei se já viu um R5 GTL de 1985 que tenho aqui para venda por um valor muito bom dado tratar-se de um carro que tem sido utilizado e que tem tudo em dia estando original e com inspecção até setembro de 2012. Bom, veja no meu perfil. Até já
bem haja

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Há muito tempo que não adiciono novidades do Ervilha. Em parte porque não tem precisado de nada. Acabei a revisão e foi à IPO onde passou à primeira. Isto já foi praí em Julho ou Agosto. Tenho andado com ele, fomos ao Autoclássico e tudo. Nessa viagem desapertou-se um parafuso do carburador com a vibração e o acelerador ficou preso. Como não tinha ferramenta tinha de parar de pouco a pouco para apertar o parafuso à mão! Foi engraçado.

Ah, depois da IPO estragou-se o canhão de ignição mas foi substituido pouco depois. Afinei o carburador e o ponto. Parece um relógio, pega à primeira e trabalha sem o ar a frio e tudo

Agora está porreiro. O único problema é a pintura que até com as lavagens se gasta e altera

Não tem precisado de nada... como quem diz

Este ano o Ervilha vai ao Aveiro Classic Cars?

 

[Pedro Bastos Tondela]

Não tem precisado de nada... como quem diz

Este ano o Ervilha vai ao Aveiro Classic Cars?

O Ervilha devia marcar presença,devia ! Eu adorava !

 

[Pedro E Silva]

Não tem precisado de nada... como quem diz

Este ano o Ervilha vai ao Aveiro Classic Cars?

Depois do IPO só precisou do canhão...
Ainda não sei. Parece que vou começar a trabalhar numa nova empresa por turnos, talvez para a próxima semana. Se assim for tenho de ver o horário.

O Ervilha devia marcar presença,devia ! Eu adorava !

Se eu puder e ainda for a tempo tenho todo o gosto.