Manutenção e restauro Renault 5 C 1976 (ervilha)

Jorge Viegas

Veterano
João André Cantador disse:
Amigo Jorge,
Já tive um R5 igual ao seu!

História engraça, a primeira vez que fui à inspecção, o senhor pede para aceder só os mínimos e eu disse: "não sei onde isso se faz", então o homem vem e, um bocado à bruta empurra o manipulo todo para baixo, este dá um estalo assustador e lá ficaram os minimos acesos.
Por isso acho que é mesmo normal, ou não, isso fazer barulho. Espero ter ajudado,

Força no restauro, que esse é uma grande máquina!

Este "ervilha" é do Pedro ;)

O meu é um "laranjinha" :D
 
OP
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Pedro E Silva

Pedro E Silva

Elísio
João Duque disse:
Pensei que tivesse sido restaurado ou em melhor estado;)

Restaurado não foi. O amigo Miguel deu-lhe uns retoques, tratou partes com maior risco de apodrecerem, substituiu várias peças por novas ou em melhor estado... O carro ficou com muito melhor cara. No entanto continua a haver muito que fazer para ficar perfeito.
 
OP
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Pedro E Silva

Pedro E Silva

Elísio
João Duque disse:
O "C" quer dizer carro misto :Dgear_wink2:
Não fosse haver um pouco mais tarde a versão TLc (a meu favorito), pena é que não tenhamos também todos os modelos do R5 na década de 70´s, desde o L, TL, GTL, LS, TS, e o Alpine isso sim é que era fantástico;)

Então os nossos "C" são o quê, fora de Portugal? De 76 acho que têm de ser TL...:huh:
 
OP
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Pedro E Silva

Pedro E Silva

Elísio
João André Cantador disse:
Amigo Jorge,
Já tive um R5 igual ao seu!

História engraça, a primeira vez que fui à inspecção, o senhor pede para aceder só os mínimos e eu disse: "não sei onde isso se faz", então o homem vem e, um bocado à bruta empurra o manipulo todo para baixo, este dá um estalo assustador e lá ficaram os minimos acesos.
Por isso acho que é mesmo normal, ou não, isso fazer barulho. Espero ter ajudado,

Força no restauro, que esse é uma grande máquina!

Ahh! Então deve ser mesmo isso. Penso que ajudou mesmo muito.
O meu comutador não deve é estar bem. Vou ter de o abrir e ver o que vai lá dentro...

Obrigado
 
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Pedro E Silva

Pedro E Silva

Elísio

Anexos

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OP
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Pedro E Silva

Pedro E Silva

Elísio
Jorge Viegas disse:
O meu tem uma consola ao centro vindo do chão do carro para o rádio!

Essa consola não é de origem deste modelo, deste ano. Houve muita gente que aplicou a consola dos modelos mais recentes. O carro de origem não tem rádio, antena, nem a consola.

Vou tirar o meu, visto ser uma alteração.
 
OP
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Pedro E Silva

Pedro E Silva

Elísio
Reparei que o do Jorge tem luz de marcha-a-trás e espelho retrovisor de plástico. O meu não tem a luz e o espelho é cromado.
 

Jorge Viegas

Veterano
Pedro E Silva disse:
Essa consola não é de origem deste modelo, deste ano. Houve muita gente que aplicou a consola dos modelos mais recentes. O carro de origem não tem rádio, antena, nem a consola.

Vou tirar o meu, visto ser uma alteração.

Olha não sabia disso, mas a consola fica lá bem e como gosto de ouvir música ;)
Tenho é de colocar um rádio de época pois o que lá está apesar de velho é da Ford :p

Pedro E Silva disse:
Reparei que o do Jorge tem luz de marcha-a-trás e espelho retrovisor de plástico. O meu não tem a luz e o espelho é cromado.

A luz de marcha atrás é dos modelos mais recentes e já foi substituida o espelho já o retirei (o de plástico) o original é cromado, que também já arranjei, mas não coloquei porque os furos não dão :(
 
OP
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Pedro E Silva

Pedro E Silva

Elísio
Jorge Viegas disse:
Olha não sabia disso, mas a consola fica lá bem e como gosto de ouvir música ;)
Tenho é de colocar um rádio de época pois o que lá está apesar de velho é da Ford :p



A luz de marcha atrás é dos modelos mais recentes e já foi substituida o espelho já o retirei (o de plástico) o original é cromado, que também já arranjei, mas não coloquei porque os furos não dão :(

Quanto ao rádio, eu não consigo ver lá nada que não seja de origem...:D Sou um exagerado.


A furação não dá? :rolleyes: Então mas o cromado não é o de origem? Estranho...

Abraço Jorge
 

Jorge Viegas

Veterano
Pedro E Silva disse:
Quanto ao rádio, eu não consigo ver lá nada que não seja de origem...:D Sou um exagerado.


A furação não dá? :rolleyes: Então mas o cromado não é o de origem? Estranho...

Abraço Jorge

Eu também aprecio o máximo de originalidade, na excepção do rádio.

A furação é igual, expliquei-me mal, mas o tamanho dos furos (da rosca) é que são diferentes, o espelho de plástico dos modelos mais recentes é mais grosso.

O espelho que tenho cromado é de origem e estava montado num 5C numa sucata.
(os parafusos são bem mais finos e no sitio de os fixar não entram, são maiores logo não consigo fixar o espelho)
Também verdade seja dita ainda não me chateei muito com isto :D

Abraço
 
OP
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Pedro E Silva

Pedro E Silva

Elísio

Anexos

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Pedro E Silva

Pedro E Silva

Elísio
Jorge Viegas disse:
Como restauraste o volante :huh:

Ruben Frutuoso disse:

Foi como se vê nas imagens. Com um ferro de soldar a estanho. Derrete-se o plástico e reconstrói-se. Se necessário (como foi o caso) usa-se um bocado de plástico do mesmo tipo, derrete-se também e faz-se um enxerto. Mas é preciso ter prática. Se não derrete-se mais do que se deve... :p

Sinceramente não aconselho muito em peças de valor. Pela única razão de ser arriscado. Para minha sorte o meu pai faz maravilhas a remendar plástico. :feliz:
 

Bruno ricardo silva

Opel Manta A
Pedro E Silva disse:
Prá semana às tantas vou espreitar o teu manta ;)
Se for posso levar um amigo do portal (Tiago Luís)?

Abraço

Pedro,
Só agora vi o teu post!!!Sorry... temos de combinar isso!!!
Olha lá... vives perto do Lidl de verdemilho????Pareceu-me ver lá o Renault 5...;)
 
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