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Manta A 1971 laranja

Tópico em 'Opel' iniciado por Rui miguel silva., 4 Set 2010.

Tópico em 'Opel' iniciado por Rui miguel silva., 4 Set 2010.

  1. Antes d mais, gostava d felicitar todo o pessoal,tenho lido e relido todos os topicos relacionados com mantas e n só,claro. Os excelentes trabalhos nos restauros, a comunicação que existe entre todos e a interajuda, brutal....
    ha coisa d 8 meses tambem adquiri um pequeno brinquedo, que por sinal estava muito mal tratado, vou tentar mostrar a sua recuperação e as dores d cabeça d todo o processo k quero fazer lentamente, tambem n ha tempo para mais...
    E claro, gostaria da vossa ajuda em soluçoes, novas ideias, opinioes...
    Vou deixar fotos do estado em q o encontrei .
     

    Ficheiros Anexados:

  2. Tens aí uma maquinão lindíssimo!

    Vai dar trabalho (até já deve ter dado muito), mas no fim vai valer a pena!

    Já agora, peço-te que te apresentes aqui ao pessoal: Os Entusiastas - Portal dos Clássicos
     
  3. Boas meu caro:

    Dores de cabeça, vai ter, sem duvida.
    Restaurar um carro é algo que nem todos tem estaleca para aguentar, visto que tem desafios a diversos niveis que por vezes levam a desistir.
    Como desistir, é uma palavra que nao há no meu vocabulario, espero que sinceramente tambem nao haja no seu, tendo em conta algumas dificuldades que vai ter, uma vez que, depois do carro pronto, vai ter imenso prazer em andar nele.

    Desejo-lhe que tudo corra bem e que faça um trabalho bem feito, para si e claro para o carro.

    Um conselho: Se tiver vontade de desistir, para um pouco, vá ate a porta da garagem, mande uns berros para cá para fora, una palavroes à mistura, e vai ver que ganha animo para o resto.

    Um bom restauro.

    Cump

    Claudio
     
  4. Ai está mais um Manta, Bem-vindo Rui!!!!E até nem és de muito longe!!!!
    Estou cá para ajudar!!!!
     
  5. Grande máquina!!;)

    Sê bem-vindo a esta casa e já agora força com esse restauro!!:D
     
  6. Bela maquina, e bom restauro nela;)

    Um dos meus carros de sonho, espero um dia também encontrar um.

    Ja agora que motor tem?

    abraço
     
  7. Rui,

    Parabéns pela aquisição, um dos carros que gosto mais numas das cores que melhor lhe ficam.

    Pelas fotos, quando desmontares vais ter muitas surpresas e deves estar preparado para gastar mais do o valor de um carro identico em bom estado.

    Por outro lado tem um carro com linhas e fiabilidade muito acima da média.

    Pelas fotos não dá para ver mas espero que esteja a abrigado...


    É um 1900?


    Bom trabalho.


    nuno g
     

  8. Os seus comentários são sempre muito bons!:feliz:



    Realmente não podemos vir para aqui todos dizer que é fácil e num instante se coloca o carro de novo na estrada.o_O

    Aprecio o carro e acompanho o do Ricardo, sei que o material não é barato. Esse precisa de algumas coisas e uma grande intervenção de chapa. Há quem recupere carros muito piores e sem jeito nenhum, por isso força!:D:D

    A cor é espectacular.:feliz:

    cumprimentos
     
  9.  
  10. É sempre bom ver que há vontade de colocar mais uma Manta na estrada!!!!

    Quanto às complicações de restaurar um carro nesse estado, tanto o Nuno Granja como o João Bento já falaram e muito bem. Não é fácil, nem barato fazer um bom trabalho, mas a recompensa ao nível de satisfação e concretização pessoal são imensos... já para não falar no prazer de condução que o carro nos proporcionará.

    Conta com esta comunidade de amantes de clássicos, e em especial com os Mantistas para te apoiares no conhecimento por todos já reunido e adquirido.
     
  11. Olá Rui. Apesar de eu ser doente pela Ford, sei apreciar um carro bonito e o Manta é se sombra de dúvida um dos mais emblemáticos da Opel. Parabéns pela aquisição!
    Em relação ao restauro não sei se já és experiente nestas andanças ou não. Se fores um amador como eu dá uma vista de olhos pelo meu tópico de restauro. Apesar de ser um Ford Escort, existem coisas que são iguais em todos os restauros.
    Abraço e boa sorte.
     
  12. Bem-vindo!

    Sou da mesma opiniao do Nuno Granja e do Joao Bento, mas cada um faz o que quer com os seus carros..

    Há uns tempos vi um Manta laranja imaculado lindo! Mas esse tinha um pormenor que o seu nao parece ter, tinha uma risca preta ao longo do carro...
     
  13. Este também tem riscas laterais ... mas das fnas!
    O Manta que deve ter visto devia era ter outra configuração de riscas tipo SR (mais larga e dá a volta pela mala do carro)
     
  14. Mais uma Manta!

    Eles estão a aparecer em força, ainda que este necessite muita atenção e bastante €€ para restaurar, mas nada que não se faça.

    Tens no Portal vários bons exemplos de restauros de Manta e isso já é uma grande vantagem. Acredita.

    Espero que nos brindes com fotos e nos mantenhas a par do restauro, já se sabe, com muitas fotos.

    Em que estado está o carro actualmente? O que já lhe fizeste?

    Abraço,
     
  15. Pouco a pouco eles estão todos a voltar a estrada, força e no que eu poder ajudar é só falar.
     

  16. Era mesmo dessas riscas finas que eu tava a falar, só nao as consegui ver nas fotos deste carro..;)
     
  17. Ze Miguel na volta ainda era este

    Opel Manta , 9.000 EUR, Lisboa - Standvirtual
     
  18. Bem vindo ao Portal Rui.
    O teu Manta é um espectáculo. Vais dar-lhe o tratamento que merece com certeza.

    Força nisso! ;)
     
  19. tou a ver que o Portal neste Inverno não vai ter frio.... é só "Mantas" LOLLLOLL
    fora de brincadeira...
    bela máquina que aí tens... força nesse restauro!!!!
     
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