Mais uma aquisição

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
Desta vez não foi uma compra para mim mas fui eu que passei o cheque. O CAAFF (Clube de Automóveis Antigos da Figueira da Foz) andava há mais de 1 ano à procura duma carrinha, sem sucesso. Ou o preço era excessivo ou as carrinhas vistas tinham demasiado trabalho, ou ...

Vimos algumas Opel (1604 voyager, 1904, Olympia Rekord), uma Datsun 1200, uma Ford Cortina (a que esteve mesmo para ser negociada), etc. Curiosamente todas com 4 cilindros em linha.

Acabamos por comprar uma com motor em V, que chegou ontem à Figueira. Tem trabalho pela frente mas pareceu-nos muito interessante.


O Mauro e o Jorge Viegas que não falem demais
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Dias Gonçalves disse:
Desta vez não foi uma compra para mim mas fui eu que passei o cheque. O CAAFF (Clube de Automóveis Antigos da Figueira da Foz) andava há mais de 1 ano à procura duma carrinha, sem sucesso. Ou o preço era excessivo ou as carrinhas vistas tinham demasiado trabalho, ou ...

Vimos algumas Opel (1604 voyager, 1904, Olympia Rekord), uma Datsun 1200, uma Ford Cortina (a que esteve mesmo para ser negociada), etc. Curiosamente todas com 4 cilindros em linha.

Acabamos por comprar uma com motor em V, que chegou ontem à Figueira. Tem trabalho pela frente mas pareceu-nos muito interessante.


O Mauro e o Jorge Viegas que não falem demais

Uma Ford Transit?
 
Dias Gonçalves disse:
Não
Penso que esta é a diesel e a que compramos é a gasolina

Correcto, a frente avançada é a diesel para caber o motor, a frente direita com capot rectangular, é a gasolina, com motor em V idêntico aos Capri.
 
OP
OP
Dias Gonçalves

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
Sílvio Coelho disse:
e para que finalidade? é para o clube?
Viatura de representação e apoio de eventos?

:)

A ideia é envolver os sócios no restauro da carrinha que depois dará para representação e apoio em eventos do CAAFF, particularmente transporte de material

Mas esta tem ainda a vantagem de poder ter um escritório

Em anexo vai a página do Portal onde esteve publicada

Mais fotos só mais tarde
 

Anexos

  • transit 1.jpg
    transit 1.jpg
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OP
OP
Dias Gonçalves

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
A frente está demasiado "original" e não de origem, como nesta da foto

Os espelhos são mesmo de origem
 

Anexos

  • 800px-Ford_transit_2_v_sst.jpg
    800px-Ford_transit_2_v_sst.jpg
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Rafael S Marques

Pre-War
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Delegado Regional
Portalista
Aqui em Seia está uma fechada de rodado duplo, infelizmente com matriculas estrangeiras, podem por nessa é outro colector de admição e um carburador duplo, fica logo com outra alma, esses motores 1700 são dificeis de encontrar como ó caneco, quando precisei dum para o meu Capri andei mais dum ano à procuta dum, hoje tenho 4. dois a funcionar e 2 em peças e cheguei a ter 8...:D
Mais fotos sff.
Um abraço.


PS: Paguei portagens, afinal as matriculas pretas aparecem...:DD
 

nuno granja

petrolhead
Portalista
Autor
Dias Gonçalves,

Excelente escolha, sobretudo por ser a gasolina e em V. A aplicação da célula tambem é da epoca?

Só agradeço a partilha quando vir mais fotos... :p)


nuno g
 
Dias Gonçalves disse:
A ideia é envolver os sócios no restauro da carrinha que depois dará para representação e apoio em eventos do CAAFF, particularmente transporte de material

Mas esta tem ainda a vantagem de poder ter um escritório

Em anexo vai a página do Portal onde esteve publicada

Mais fotos só mais tarde

Por acaso também vi essa carrinha à venda e achei um bom negocio.

Acho na minha modesta opinião que o CAAFF fez um bom negocio, que é um veiculo que se adequa para um centro de logistica nas iniciativas do clube.

Vai ser fácil resolver a situação da matricula cancelada?
 
Dias Gonçalves disse:
A frente está demasiado "original" e não de origem, como nesta da foto

Os espelhos são mesmo de origem

A frente pode ser de origem, é preciso verificar bem o modelo e o ano, sei que havia diferenças dos modelos de rodado duplo para rodado simples, mas passados tantos anos já não me recordo de cor. Como recorda-me que havia umas com pisca redondo todo laranja e outras com uma pequena parte branca e o resto todo laranja isto "dentro" das mk1.


Ver anexo 228680
 

Anexos

  • 60_fordtransitmk1.jpg
    60_fordtransitmk1.jpg
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OP
Dias Gonçalves

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
Obrigado a todos

Rafael S Marques disse:
Aqui em Seia está uma fechada de rodado duplo, infelizmente com matriculas estrangeiras, podem por nessa é outro colector de admição e um carburador duplo, fica logo com outra alma, esses motores 1700 são dificeis de encontrar como ó caneco, quando precisei dum para o meu Capri andei mais dum ano à procuta dum, hoje tenho 4. dois a funcionar e 2 em peças e cheguei a ter 8...:D
Mais fotos sff.
Um abraço.

PS: Paguei portagens, afinal as matriculas pretas aparecem...:DD

Preciso do contacto dessa pois pode ser dadora de peças - se conseguires, manda-me PM

As portagens também eu paguei - foi sol de pouca dura


nuno granja disse:
Dias Gonçalves,

Excelente escolha, sobretudo por ser a gasolina e em V. A aplicação da célula tambem é da epoca?

Só agradeço a partilha quando vir mais fotos... :p)


nuno g

Mal tenha fotos coloco aqui
No livrete é referenciada como Autocaravana; foi importada da Alemanha

Vitor Patricio disse:
Por acaso também vi essa carrinha à venda e achei um bom negocio.

Acho na minha modesta opinião que o CAAFF fez um bom negocio, que é um veiculo que se adequa para um centro de logistica nas iniciativas do clube.

Vai ser fácil resolver a situação da matricula cancelada?

Aparentemente não será difícil resolver a matricula cancelada - espero que seja mesmo fácil até porque terá sido um cancelamento incorrecto. A ver vamos, como dizia o cego
 
OP
OP
Dias Gonçalves

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
Já tenho algumas fotos
 

Anexos

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  • DSC02454.jpg
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  • DSC02457.jpg
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  • DSC02459.jpg
    DSC02459.jpg
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OP
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Dias Gonçalves

Dias Gonçalves

Abílio Gonçalves
Vitor Patricio disse:
A frente pode ser de origem, é preciso verificar bem o modelo e o ano, sei que havia diferenças dos modelos de rodado duplo para rodado simples, mas passados tantos anos já não me recordo de cor. Como recorda-me que havia umas com pisca redondo todo laranja e outras com uma pequena parte branca e o resto todo laranja isto "dentro" das mk1.


Ver anexo 246904

Provavelmente o que falta mesmo é pintar a grelha de branco, para além das partes laterais, que estão meio disfarçadas
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Dias Gonçalves disse:
Obrigado a todos



Preciso do contacto dessa pois pode ser dadora de peças - se conseguires, manda-me PM

As portagens também eu paguei - foi sol de pouca dura

Esquece o contacto, fui a casa dos donos e estava a ver que a Sra me batia, mas depois o marido disse-me que me deixava tirar 1 ou 2 peças...:oo
 
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