Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

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Mais um Volvo...

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Antonio Santos Jesus, 14 Abr 2010.

Tópico em 'Os Entusiastas do Portal' iniciado por Antonio Santos Jesus, 14 Abr 2010.

  1. Antonio Santos Jesus

    Registo:
    9 Abr 2010
    Local:
    Águas Santas
    O meu nome é António Jesus e sou possuidor desde finais de 2006 de um Volvo 144 GL de 1971.

    Este carro pertenceu a uma firma de familia e esteve sempre em Bragança. Foi comprado novo em Abril de 1971 à Autosueco do Porto.

    Foi o meu falecido Avô que sempre o conduziu e desde 1985 que começou a ficar parado em garagens. Em 2006 comprei por 600€ e foi recuperado em quase 2 anos. O principal problema foi colocá-lo a trabalhar, uma vez que este modelo é o rarissimo 144 GL com motor B20E, de injecção electrónica e 130 CV.

    Tinha um problema na centralina e tive na Autosueco do Porto foram impecáveis e conseguiram arranjar uma que veio do EUA.

    Depois em Bragança, no antigo concessionário da Volvo conseguiram afiná-lo e hoje é uma maravilha vê-lo pegar numa manhã fria à primeira. As fotos que coloco foram antes de pintar. A pintura parece boa, mas tinha uns pontos de ferrugem que foram corrigidos.

    Por ter estado parado tanto tempo, o carro está todo original. Rádio, os farois adicionais, todas as placas identificativas são de origem. Tem também de origem tecto de abrir e estofos em couro. O carro não tem alterações porque o meu Avô não era nada adepto de disso. Como vinha de fábrica era como deveria ser.
    A única coisa que foi colocada na altura pelo meu Avô e ainda me lembro disso, foi um rádio de Tapes na consola central. Estes rádios eram utilizados antes das K7. Depois com o desaparecimento das tapes, o radio foi alterado para um de K7. Por isso tem 2 autorádios. E ambos a funcionar.

    Além disto, este carro tem 4 mudanças mais Overdrive.

    Acho que poderei dizer com toda a certeza que este modelo com motor B20E é muito, mas mesmo muito raro. Tirando o 164, era o topo de gama na série 144. O motor foi utilizado para o P1800E.

    Trouxe o carro de Bragança para o Porto agora depois da Páscoa e com mais uma voltas por cá, fez uma média de 8,41l. Não está nada mal.


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  2. José Carlos Vieira

    Registo:
    29 Ago 2006
    Local:
    Guarda
    Muito bonito esse Volvo !
     
  3. João Luís Soares

    Staff Portalista Delegado Regional

    Registo:
    24 Out 2007
    Local:
    Maia / Gaia
    Veículos nas Garagens:
    2
    Bem-vindo ao Portal dos Clássicos!

    Tens de aparecer nos encontros cá na nossa zona...
     
  4. Jorge Viegas

    Jorge Viegas Veterano

    Registo:
    23 Mar 2008
    Local:
    Scallabis
    Muito bonito e potente para a época...B)

    Ainda mais com história familiar, felizmente o seu avô manteve o mesmo original o que facilitou a sua preservação ;)

    Gostei!
     
  5. Paulo Jorge Coutinho

    Portalista

    Registo:
    30 Jul 2008
    Local:
    Guarda
    Muito bem vindo.
    Belíssimo exemplar, parabéns.
    quanto ás médias... sempre são melhores que as do meu KE20 que "mama" 10 Ltrs:wacko::D
     
  6. Andre.Silva

    Andre.Silva Trapatony

    Registo:
    19 Jun 2008
    Local:
    Penafiel
    Muito bonito, parabéns.
     
  7. Fernando M. Calisto Roque

    Registo:
    27 Jul 2008
    Local:
    Gafanha da Nazaré
    António,bem vindo ao PortaL;)
     
  8. João Duque

    Portalista

    Registo:
    21 Abr 2008
    Local:
    Lisboa
    Seja bem vindo ao Portal;)
     
  9. Helder Manuel Oliveira

    Registo:
    18 Ago 2009
    Local:
    Vila Real de Santo António
    Bem-vindo ao Portal.
    Um Volvo 144. "Grande Luxo"
    Parabéns!
     
  10. Diogo Lisboa

    Diogo Lisboa Veterano

    Registo:
    1 Set 2006
    Local:
    Leiria
  11. Simao Reis

    Simao Reis Prego a fundo...

    Registo:
    6 Nov 2006
    Local:
    Beira Baixa
    bem-vindo! bonita maquina!
     
  12. Antonio Santos Jesus

    Registo:
    9 Abr 2010
    Local:
    Águas Santas
    Obrigado a todos pelos comentários.

    Hoje a viatura foi à AutoSueco realizar uma inspecção para pertencer ao Clube Portugues Veterenos Volvo.
     
  13. nuno granja

    nuno granja petrolhead
    Portalista Autor

    Registo:
    2 Jul 2007
    Local:
    Lisboa
    António,

    Obrigado pela partilha da história e fotos (os "agarrados" agradecem) desse excelente automóvel.

    Gosto do carro, dos extras e da cor.

    Bons km.

    nuno g
     
  14. Antonio G Barreto

    Registo:
    1 Set 2009
    Local:
    Seixal
    Bem vindo e boa estadia...B)
     
  15. José Frias Bulhosa

    Registo:
    19 Ago 2008
    Local:
    Porto
    Bem vindo António

    Por aqui também não falta volvistas convictos :D
     
  16. António Calhanas

    Registo:
    27 Jan 2008
    Local:
    Vale de Santarém/Favaios
    Parabéns pelo seu excepcional 144 GL ,e obrigado por ter entrado para a família do Portal:feliz:
    Nota: Esse 144 não é um qualquer,é um B20E,:D com 130 CV e de injecção electrónica ,uma verdadeira maquina nos 144 .
    Aceite por favor um abraço de mais um Volvista.;)

    .
     
  17. Joao Cunha

    Joao Cunha Celicas Clube Português

    Registo:
    18 Nov 2006
    Local:
    Omnipresente
    Bem vindo ao cantinho dos clássicos. :feliz:
     
  18. Antonio Santos Jesus

    Registo:
    9 Abr 2010
    Local:
    Águas Santas
    Obrigado pelos comentários.

    Já tenho falado com alguns colegas do Forum Volvo e parece que a versão que tenho é bastante rara.

    Existiram com o meu e conhecidos, 3 exemplares em Portugal. 2 no Porto e um mais para o Centro.

    O interessante é que nos sites de venda de carros, por exemplo o mobile.de ? Gebrauchtwagen und neue Autos ? Deutschlands größter Fahrzeugmarkt. não há este modelo e do ano de 1971/72, antes da introdução da grelha e para-choques maiores.
     
  19. Joana & Paulo Agostinho

    Registo:
    26 Fev 2010
    Local:
    Figueira Foz
    parabens pela maquina, mas em volvo sou mis FH 340 trator e FM 320 dois eixos sao os que conduzo todos dias , parabens.
     
  20. Pedro Carmo

    Pedro Carmo Peugeot 100%

    Registo:
    28 Set 2007
    Local:
    Sintra
    Bem vindo ao portal dos clássicos e belo carro
     
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