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Mais um Sr. Restauro do Sr. Vitorino

Tópico em 'BMW' iniciado por Mário Macedo, 23 Nov 2008.

Tópico em 'BMW' iniciado por Mário Macedo, 23 Nov 2008.

  1. Mário Macedo

    Mário Macedo Datsunbat

    Registo:
    15 Fev 2007
    Local:
    Nisa
    Boas a todos!

    Não resisti e tenho que postar esta beldade!


    Este carro Passou por um processo semalhante ao meu, portanto, muita ferrugem, batido de frente, alguns pormenores que faltavam, cromados empenados, portas e embaladeiras muito atacadas, o que todos nós já conhecemos!
    O resultado de uma temporada em restauro foi este...

    Vejam lá como ele ficou!!! Brutal!


    Ficou pronto hoje mesmo, e para a semana vai já para a estrada!
    Que felizardo o dono!!!!

    Agora uma pergunta...

    Não conhecia o modelo, e só depois de ver a legenda é que o identifiquei!

    Vejam lá se adivinham!

    Ano e modelo???


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    Cumps.
    Mário
     
  2. Francisco Dias

    Registo:
    21 Jun 2006
    Local:
    Vila Nova Gaia
    Mais um excelente trabalho do Srº Vitorino.B) Um dia gostava de conhecer o "mestre".
    O modelo diria um 1600-02, anos 68' ...

    Falta-lhe os tampões de jantes para dar aquele "charme".
     
  3. Tiago Filipe Santos

    Tiago Filipe Santos Opel Classic Racer

    Registo:
    23 Mar 2008
    Local:
    Carnaxide
    será um 1802? ou 1800-2...nao sei
     
  4. Moises Trovisqueira

    Moises Trovisqueira MTrovisqueiraF
    Portalista Premium

    Registo:
    2 Fev 2007
    Local:
    Lagny Sur Marne 77400- VILA NOVA DE FAMALICÃO
    Veículos nas Garagens:
    1
    Este não é '02' porque essa designação pertencia ao irmão mais pequeno e desportivo de 2 portas, este serà simplesmente uma berlina BMW1800 ou 2000, a priori não me parece ser um procurado TI ou TI LUX, estes 2 ultimos relativamente raro e valioso.
    Acrescento que essa 'reparação' merecia ter sido um pouco mais aprofundada, pois nota-se alguns impenos na carroçaria e o volante merecia ser restaurado também, a tinta das jantes é muito brilhante, sem reparar no motor! mas o mais importante é que esta impecavel para as curvas.
    Cumprimentos.
     
  5. ze miguel silva

    ze miguel silva Zé Miguel Silva

    È um Bmw 1500?
     
  6. Ruben Frutuoso

    Registo:
    23 Fev 2008
    Local:
    Castelo Branco
    BMW 1800 Ti? La bonito é ele ;)
     
  7. Mário Macedo

    Mário Macedo Datsunbat

    Registo:
    15 Fev 2007
    Local:
    Nisa

    Boas amigo!

    Acertaste...é mesmo um 1800! E o melhor! Ainda é de 6 volts!!!

    Grande máquina!
    Agora gostava de te perguntar onde é que viste os empenos de carroceria?
    Eu vejo o carro ao vivo e a cores e não noto mesmo nada!!!
    O volante está novo, não tem falhas e é simplesmente um volante com 42 anos!
    As jantes foram restauradas conforme devem ser, foram a uma casa especializada, e não as acho muito brilhantes!
    Ao nível de chaparia foi todo reparado etc...o que se faz num restauro total!
    Estas fotos são tiradas com flash da máquina, talvez daí um reflexo da luz ou assim!

    Foium restauro bem aprofundado...e ao pormenor!

    No país não devem haver muitos e nestas condições nenhum...

    Cumps.
    Mário
     
  8. Ivo Gonçalves

    Registo:
    29 Mai 2007
    Local:
    Castelo Branco
    Relamente eu nao consigo ver empenos nas fotos...ate pk em fotos é dificil comentar, pois ha reflexos
    E a o motor a reluzir e as jantes a brilhar é mesmo assim que tem de ser...pois isso é que se chama um restauro, que ate fazemos tudo para ficar melhor que novo...

    É um exelente restauro e uma maquina muito interessante. Acho que ficou muito fixe
     
  9. Ricardo Cunha Carreiras

    Registo:
    3 Jul 2007
    Local:
    Viana do Castelo
    este é neue klasse!

    é um 1800! só agora vi!

    é o primeiro série 5!
     
  10. Carlos Jorge Sol Teixeira

    Registo:
    22 Dez 2006
    Local:
    Machico/Madeira
    Empeno :huh::huh::oo:oodeve de estar a se referir á foto 6 em que aparece o batente do capot, mas não considero empeno nem tão pouco desafinado, como o batente deve de ter sido novo , ainda não "acamou" e o capot fica ligeiramente levantado, coisa insignificante! Quanto as jantes e motor , tambem acho que ficou com o tom certo de brilho nem mais nem menos, mas de certo que ficava melhor com uns pratinhos cromadinhos:huh:! Mário, esse homem tem mãos mesmo de Mestre :Dmais um lindo trabalho com um super resultado:Ddono felizardo :feliz:
     
  11. Mário Macedo

    Mário Macedo Datsunbat

    Registo:
    15 Fev 2007
    Local:
    Nisa
    Boas amigos!

    Já reparei na foto 6...

    Isso aconteceu porque eu não fechei o capôt!!!! apenas o baixei....
    Do outro lado está igual!!!

    Para a semana fecho o capôt e ponho mais fotos!!!!

    Com o Sr. Vitorino isso não acontecia, ele tem umas mãos de ouro e é atento a todos os pormentores e mais alguns...

    Sim ,é o primeiro da Série 5...é um carro extremamente luxuoso e com acabamentos muito perfeitos!!!

    cumps.
    Mário
     
  12. Ivo Gonçalves

    Registo:
    29 Mai 2007
    Local:
    Castelo Branco
    Hehe tambem vi.... mas percebi que o capot nao tava trancado....lolol
    Para mim nao ha nada a apontar a este pópó...
    Esta de parabens com o restauro
     
  13. Muito porreiro esse carro.
     
  14. Pedro Tiago

    Registo:
    20 Ago 2006
    Local:
    sao pedro do sul
    altamente
    são estes restauros e testemunhos que nos ajudam acreditar que um dia as nossas maquinas também vão andar a pisar asfalto:feliz:
    obrigado pelo testemunho
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

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