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mais um panda! 750l 1988

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por francisco emanuel, 28 Dez 2008.

Tópico em 'Clássicos Modernos' iniciado por francisco emanuel, 28 Dez 2008.

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  1. a minha prenda de natal ! fui busca-lo hoje e era de uma cliente minha, sabia que eu adorava o carro dela!
    aqui vai as fotos!
    fiat panda 750l já com umas jantes 13 "abarth"
    precisava de opniao vossa porque ele tem a junta queimada...
    o que acham melhor, reparar o motor ou comprar outro?
     
  2. aqui vao as fotos... :D:D
     

    Ficheiros Anexados:

  3. Repare la a máquina Francisco!
    Não a necessidade de trocar... a nao ser que tenha outras cenas a fazer pelo motor.
    Parabens pela máquina

    Cumprimentos

    André Ferreira
     
  4. ola a todos.
    se for só a junta da cabeça ,o preço deve ser bem mais barato que um motor novo.´
    não arrisco palpites mas umas 100 vezes menos ...digo eu.
     
  5. Muda a junta! Assim já sabes com o que podes contar!

    Cuidado com esse tecto de abrir.. tem tendência a ganhar ferrugem!
     
  6. Ponha uma foto das jantes!
     
  7. Parece muito porreiro!

    Motores para esse menino não é fácil, porque há muitos mas são quase todos de 1000 cc.

    Esse tecto de abrir e o logo a dizer sport não são daí, pois não?
     
  8. Parabéns pela aquisição do Panda.

    Parece estar em bom estado. É um carro poupadinho e que anda muito bem ;)
     
  9. Boa máquina! Troque a junta da cabeça! Não chega a uma fracção do preço de um motor novo! Eu comprei há pouco tempo um jogo de descarbonização para o meu 127 e penso que é igual ao do Panda! Paguei 26 euros! É claro que o trabalho fui eu que fiz, mas, mesmo mandando fazer numa oficina, e incluíndo rectificações da cabeça e mesmo do bloco, deve saír mais barato!
    Abraço e bom trabalho;););)
     
  10. Ah grande Francisco, lá conseguiste o carro que tu querias tanto, e cá para nós a esposa sabe da compra deste?hein?:D e o Marbelha? Tu não páras rapaz!
    Vai contado o historial do novo brinquedo, com repeito à junta é mandares reparar saí mais barato.
    Abraço!;)
     
  11. Parabéns!! É uma bela máquina!:D
     
  12. o seat fica para a minha sobrinha quando tirar a carta! e prometo que nao compro mais nada! ps: a mulher nao sabe de nada! tou feito! ;)
     
  13. nem sei! o carro veio assim quando a dona o comprou!
     
  14. tantos dias na garagem e só hoje é que consegui tirar-lo para ver o orcamento da reparaçao do motor... 150 euros pediu-me o meu vizinho mecanico!
    mais umas fotos do bicho "panda":D
     

    Ficheiros Anexados:

  15. Falta-lhe uma jante "abarth" :huh::huh::huh::D:P:huh:
     
  16. ta no porta bagagem, o pneu foi á vida! tenho por sapatos novos para o bicho!
     
  17. é para relembrar que o pandeco já tá em meu nome,selo pago e para a semana já sai da oficina com a junta da cabeça nova !
    por outras palavras " a rolar"
    vendi as jantes que estavam nas fotos para pagar o arranjo, agora falta fazer o seguro e a inspeçao!
    p.s. as jantes de ferro ficaram a matar ! fotos para breve:D;)
     
  18. Tá mal!! :huh:

    O pneu suplente do Panda é debaixo do capot, à frente do condutor! É tipo airbag exterior...
     
  19. O tecto de abrir é daqueles kit's que se vendiam antigamente..

    As jantes são de uno turbo (dependendo das polegadas podem também ser do cinquecento sport, que são mais estreitas... assim a olho parecem do uno)

    Bela máquina... com poucas coisas consegues ter esse carro a curvar de maneira que envergonha muitos!


    (ele parece-me ligeiramente rebaixado.. não está?)
     
  20. Já vi que está..

    Mete uma barra estabilizadora do Y10 (se é que já não a tem..) e vais notar muita diferença!
     
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