Mais um Fiat 128

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Paulo Sergio Carvalho

Paulo Sergio Carvalho

Portalista
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Alguns pontos que é costume estarem piores,mas ainda falta tirar os vidros a ver vamos
 

Anexos

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Paulo Sergio Carvalho

Paulo Sergio Carvalho

Portalista
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Basicamente foi isto que foi feito durante este dias no 128,o carro tem a mecânica praticamente de origem,braços de direcção suspenção e amortecedores o carro tem 1 registo e foi garantido pelo ex-proprietário que os kms são reais verdade ou não o motor está com muita saude apenas a bomba de gasolina parece uma bica e no ultimo ano nem 1000 kms fez,supostamente nunca foi desmontado ou pintado ou se foi ,foi muito bem trabalhado ainda tem umas molas que vem no interior das borrachas das portas molas essas que servem para unir as emendas da borracha normalmente ninguem as volta a colocar,considero uma boa base o meu pai não está arrependido.............para já :DD
 

Anexos

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ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Paulo Sergio Carvalho disse:
Á pois ;)




Malandréco :huh::huh: mas não é por falta de oferta de ajuda agora não posso ando muito ocupado :huh::D

Qualquer dia cravo-vos!:huh:

Em Famalicao so ha um requisito, têm de vir de clássico!:cool:
 
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Paulo Sergio Carvalho

Paulo Sergio Carvalho

Portalista
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ze miguel silva disse:
Qualquer dia cravo-vos!:huh:

Em Famalicao so ha um requisito, têm de vir de clássico!:cool:

Esse requisito é facil de cumprir o meu 128 durante um ano fez perto de 4000 km foi varias vezes á Povoa, Oliveira do Bairro,3 vezes a Aveiro e ainda ontem lá esteve 2 vezes a Vila Real mais as pequenas voltas aqui no Porto e tambem a utilidade que lhe dou de vez enquando no dia a dia ir a Famalicão é como quem limpa cu a meninos :huh: avisa com antecedência e leva umas loiras frescas ;) será um prazer

É pena a gasolina estar tão cára senão fazia mais do dobro de kms

Abraço
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
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Delegado Regional
Portalista
Nessa oficina fazem-se mesmo coisas incríveis!!

Como é que puseram o 128 nessa posição?? :oo
 
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Paulo Sergio Carvalho

Paulo Sergio Carvalho

Portalista
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João Luís Soares disse:
Nessa oficina fazem-se mesmo coisas incríveis!!

Como é que puseram o 128 nessa posição?? :oo

Não era necessario inventar se não existissem pessoas desonestas não sei o nome especifico mas o meu pai tinha uns cavaletes XXL com uma base e as pernas regulaveis em altura e rodas para colocar o carro em cima e desloca-lo para qualquer sitio um dia emprestou a um pulha que andava a restaurar um Morris Minor e nunca mais voltou o meu pai não se quer chatear,respeito, eu não deixava passar em branco tambem não é dificil fazer um era só comprar meia duzia de ferros e umas soldas mas a preguiça morreu á sede junto á fonte :D bem mas adiante não tem que saber João duas pessoas pegam na traseira á vontade tira-se os cavaletes e fica em cima dos pneus á frente com o garibalde levanta-se o carro o bidão serve apaenas como meio de segurança está apenas encostado com um bocado de borracha entre o carro e o bidão para não ferir o tubo da gasolina que ainda lá está isto foi apenas para começar a fazer uns trabalhos básicos mas possivelmente ainda o vais ver em mais posições estranhas :D se eu conseguir postar
 
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